→ ikaridon:好詳盡 推一下^^ 推 140.112.40.135 03/05
※ 引述《Skywalker1 (我不是替代役)》之銘言：
: ※ 引述《TsukinoUsagi (月野兔)》之銘言：
: : 復興號全是淡藍色塗裝沒錯,
: : 但「有」冷氣的平快車也是淡藍色塗裝.
: : 深藍色嘛....
: : 普通車和「沒有」冷氣的平快車都是深藍色,
: : 代用行李車(載貨物那種)也是深藍色塗裝.
: : 其實台鐵的車不能只光靠顏色分辨,
: : 這似乎也是台鐵需要改進的地方.
: 那...平快,電車和普通車有什麼不同?
票價方面
電車的票價比照復興號票價，每公里1.46元
平快跟普通車票價一樣，每公里1.06元
ps.起碼里程10公里
車廂方面，除了塗裝以外
電車四節車廂為一組，每組的頭尾都有駕駛室，調頭方便
動力分散式設計，各項機件散佈在各節車廂缺一不可
故一列電車的車廂數必為4的倍數
每節車廂的車門設在車身中段，每邊2(EMU400)或3(EMU500，EMU600)個門
加減速度較快，直線段最高速度比平快或普通車快
平快車廂數不一定，可加掛也可截短
車廂本身不提供動力與電力，需要車頭在前面拉才能動，才能供電(動力集中式)
車門設在車廂兩端，如同莒光復興那樣
目前平快車車廂都有冷氣，有時冷到不行
不過台鐵在西部幹線時刻表上有些平快是用普通車來跑的
西部幹線上15XX就是有冷氣的平快，剩下的就是普通車了
普通車本身跟平快一樣是動力集中式的，需要車頭在前面拉才能動，才能供電
不同的是車門配置跟電車差不多，每邊2個門
普通車全部沒冷氣，有電風扇就是了
普通車車廂本身跟平快差不多
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