推 micco:台3線右轉122再右轉上五指山接南庄也是一條不錯的組合 08/21 23:38
推 u941812:那條陡到爆膝蓋 不宜常練 08/21 23:45
推 chienjr:雙溪好漢坡是什麼啊？雙龍路往園區那個嗎？ 08/21 23:54
推 rubenxaus:沒記路名...反正雙溪到園區也不過就兩個走法 08/22 21:15
→ rubenxaus:不是經過雙溪高爾夫球場的那條就對了 08/22 21:17
今天下午騎的這條路線，從新竹的雙溪出發，走竹43到台三線，往北至北埔，然後爬
新竹縣的五指山。至半山腰，轉五指山林道，下到苗栗南庄，然後循124縣道至三灣、
頭份，然後走一條叫做水流東的路線回到雙溪。全長大概八十公里(沒裝碼表)，總爬升
不太清楚。
從市區走明湖路到雙溪，轉上竹43(三峰路)，到三峰路前段都還算熱身。
三峰路上為了試試新編前輪的堅固程度，頻頻站起來用低速檔位抽車，結果竟然把自己
弄爆了幾回...一次是在ㄅㄆㄇ猴園過後，另一次在三峰亭至橄欖配銷處。
總算活著上到台三線，至北埔一路無話。往冷泉方向總體來講是微微的上坡，今天用
輕檔騎 tempo，起身抽車頗為頻繁，但不太累。這樣玩法比整路坐著踩有趣多了，只是
腰會酸。太陽大，曬得全身奇癢無比，到吊橋下去泡個溪水，再用水壺洗把臉。起來
再次上路，周身舒爽，順便把車衣拉鍊也全開...只是經冷水這麼一沖身體好像睡著了，
剛好坡度陡了起來，稍微有點反應不及。
後面路段稍微有點考驗肌力，耍個俗辣26T龜上去，依然累到我了。觀音禪寺補水，
合掌拜拜，又往五指山林道進發。五指山林道騎起來很爽的原因是他的小幅度上下
非常多，又有不少幅度中等的彎道可以直接用抽的過去，這應可叫做..."Making me
feel heroic, but not letting me crash." ...??
山林與雲氣遮擋了陽光，潮濕的植被和路面散發出來的氣息，吸進肺裡好像是得到了
什麼神奇的活力似的；比起來，山下的空氣就單調多了，怎麼講...就只是空氣而已？
...汗濕的雙臂掠過涼風像是擦了精油一樣舒爽，好像只要維持著呼吸的節奏就可以
無止盡的騎下去，實在愛死這種感覺。但終究是場無情的騙局，結束了這部份旅程又
經過暢快的下滑，到南庄開始飆平路，小腿竟然給我抽筋。
於是放鬆沿124拉著高轉速回到三灣，找家自助餐店吃了簡單的晚飯，踏上回程。好玩
的是，這下子水流東竟然可幾乎全程掛著大盤，後頭配著19~23的飛輪輕鬆攻克(此段話
當然有唬爛成份，大家也曉得這段路至少有兩個上坡是不可能掛大盤的。)...晚餐的
營養吸收這麼快？
天色暗了下來，流東里的路上開始散發鄉村的傍晚氣息，夜間才開的花，溝渠裡的水...
可惜夏天傍晚特有的小蚊紛飛，只得壓低了帽沿遮掉一半視線低頭趕路，以免蟲子飛進
眼睛。這是我第一次可以大聲講出來，就保護你的行路安全來講、戴小布帽比安全帽
還要有用多了！XD
爬坡的時候看見傍晚西邊天空的魚肚白，還以為這種顏色只有早上才能看到呢。回到
雙溪天已經全黑了，結束今天遊玩多於訓練的行程。
這條路線的優點在於它頗具多樣性，用來做公路車訓練一點也不無聊。...當然，要想
訓練的話至少要全程不落地才行，維持在中等強度是最好；我今天是補給帶不怎麼夠，
隨便騎著玩罷了。五指山林道不是真的offroad林道，應該叫做林蔭道路，路旁長草叢
會阻擋視線，路面也有些落葉青苔之類，下坡不宜太殺。(我騎這趟回來在後變和前夾器
的線尾巴都分別夾了些枯掉的蕨類葉子，可見林蔭茂盛的程度。)
總的來講，這條路線適合這樣騎～
竹43熱身
台三線：高速巡航
北埔至冷泉：緩坡tempo ride
至五指山岔路：肌力訓練
五指山林道：跑太快就可惜了，要慢慢騎享受氣氛看風景^^y
南庄至三灣頭份：全程大盤
水流東：理論上是該開始緩和了
雙溪好漢坡：飯後甜點..什麼？重哇沙米口味的冰淇淋!!?@@
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