推 peadon:光頭胎至少比科科胎好爬坡的多了 05/01 11:55
→ MagicAustin:我聽說硬的坐墊較適合長期騎乘 @@? 05/01 14:13
推 IamYY:我沒換座墊耶 freeda的座墊雖然硬但是騎久不太會累或痛~ 05/02 00:11
推 elisary:可考慮FREEDA PLUS,撥把,很輕鬆,個人覺得比我的轉把好用 05/02 10:56
→ forsealy:我已經把轉把換成撥把了...@@" 05/04 00:02
※ 引述《bondoggy (阿邦)》之銘言：
: 這是為什麼一開始就以女用單車為主要的目標，希望可以舒服一點
: 我的體力也不太好，算是肉腳級的（看身材就知道：身高157，體重64公斤的胖子）
: 但是個會硬是咬著牙騎過去的人，就像現在練車也是拿 CS101 在跑山路
: 而Freeda雖說是公路車，但是據說不是專業的需要彎著腰騎的那種
幫忙回答Freeda的問題，
為了對應一下身材，很害羞的說我152cm這樣。
Freeda可以調到幾乎整個上身是直背的狀態騎，
反正你想到可以調的地方都可以調，龍頭不夠高就加墊片、轉高角度。
: 不過Freeda坐墊的設計可能會更適合女性
看了一些座墊使用文章，發現評價蠻兩極的。
有看過女車友覺得很好用的，甚至又多買；
但也有在01上看過覺得很難用，只是因為漂亮捨不得換，
至於我自己是覺得很硬很難坐，很早就換掉了。
: 但是相對的，身為登山車的Yukon負載行李的狀況會比較好
: 在環島的過程當中會實用許多
: （很想知道Freeda可以裝置物架跟馬鞍袋嗎？加裝之後騎起來感覺如何呢？）
Freeda後叉有孔可以裝貨架和馬鞍袋，裝起來騎的感覺喔，就重阿...
不管任何車裝上塞買東西的馬鞍袋都很重吧 XD
（而且我那時後幾乎是馬鞍袋的重量大於車體重量...車放著就會自己往後滑。）
: 而且長期騎下來也比較不會因為手震而讓手出狀況
: 我沒有長時間騎過公路車
: 但是就短時間騎平路的感覺是很棒的XDDDD
: 而身邊的有公路車的人都跟我說公路車其實環島也是很好很好的...（都勸我敗freeda）
: （不過他們都是騎車經驗豐富的人啊....）
Freeda我還沒有騎去off road過，
不過就一般公路、水泥路面、碎石子路面、坍方泥土路面等上述路況而言，
是不致於手痛，而且也還可以應付，
Freeda最讓我厭惡的是2007年版本的變速轉把，
很難轉，尤其是前、後變要跳大盤的瞬間，
我是真的轉到虎口脫皮（大概是我手無縛車之力吧）....orz
: 但是我還是會擔心爬坡的時候會不會消耗太多的體力阿
好像會....之前爬文有看過有人說光頭胎爬坡很吃力，
不過因為小的我體力本來就差，所以無從對證。
我也想知道公路車和登山車＋不同的胎面對於爬坡消耗力氣的差別，
這有待版友指教了。
: 但是我真的很在乎她是否真的比Yukon更能符合女性的人體工學
: 並且在環島的過程中發揮比較好的整體舒適度
各借一台來試騎一段路就知道啦！
Freeda的車架是真的頗符合「大部分的」女生上半身的結構沒錯，
但是也不見得是每個女生都覺得好，也不見得是你會覺得好。
不過Freeda不好借、也缺貨缺很大，
自認還算蠻常逛車店的，
但從買完到現在過了五個月，也才看過其中一家giant進了一台彎把粉色的版本。
結論就是：1、別人說的，比不上自己親身騎上去。
2、環島Freeda很OK啦，絕對撐得住，而且公路上你會騎得很爽。
寫完才發現自己好像在騙P幣.....囧rz
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