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恕刪 我買freeda近一年了,幾乎天天騎,也有好幾次長途旅行的經驗 就我的心得回應 : 而我的重點是擺在舒適度,並且以「全身姿勢」為先,手震為後 : 因為之前腰受過傷,所以車子曾經騎超過三小時之後 : 手還好,腰卻開始酸痛到非得停下休息來不可的地步 : 這是為什麼一開始就以女用單車為主要的目標,希望可以舒服一點 我身高155,騎39號的車,覺得車子設計騎起來很舒適 腰不用太彎,手把高度也可以適度調整 : 我的體力也不太好,算是肉腳級的(看身材就知道:身高157,體重64公斤的胖子) : 但是個會硬是咬著牙騎過去的人,就像現在練車也是拿 CS101 在跑山路 剛開始騎車,體力很差,有點坡度就覺得大腿沒力 freeda的最輕齒輪比,比大部分的登山車款還重一些 所以在騎陡坡的時候,就會羨慕別人輕踩2圈,我卻要費勁踩1圈﹝舉例﹞ 不過腳力可以後天訓練的,常常騎山路之後,現在一般的山路都可以很輕鬆 : 而Freeda雖說是公路車,但是據說不是專業的需要彎著腰騎的那種 : 我看了這兩部車車架的照片,似乎也是這樣 : 不過Freeda坐墊的設計可能會更適合女性 一開始我覺得坐墊很硬,屁股一下子就會痛,穿車褲有改善 現在覺得坐墊很好坐,反而很喜歡硬的坐墊 只要騎的時候,把全身重量分散放在手、屁股、腳上 半天左右的行程,屁股都不太會痛 : 但是相對的,身為登山車的Yukon負載行李的狀況會比較好 : 在環島的過程當中會實用許多 : (很想知道Freeda可以裝置物架跟馬鞍袋嗎?加裝之後騎起來感覺如何呢?) 我的freeda有裝貨架,也有裝過行李 騎起來感覺差不多,如果重量太重的話,騎起來會較吃力﹝所有車都一樣吧﹞ : 而且長期騎下來也比較不會因為手震而讓手出狀況 : 我沒有長時間騎過公路車 : 但是就短時間騎平路的感覺是很棒的XDDDD : 而身邊的有公路車的人都跟我說公路車其實環島也是很好很好的...(都勸我敗freeda) : (不過他們都是騎車經驗豐富的人啊....) 關於手震,因為我常騎顛簸的路面,雖然車子沒避震,人可以自己避震阿 下坡很震的時候,我盡量把雙手放輕鬆微彎,膝蓋微彎,屁股往後稍微提高 就可以輕鬆的通過 只有一次騎197的小碎石路面,實在是震太久,手臂有冒紅點點 : 但是我還是會擔心爬坡的時候會不會消耗太多的體力阿 : 然後,其實我不太在意塗裝這件事,甚至覺得Freeda有點太花 : 但是我真的很在乎她是否真的比Yukon更能符合女性的人體工學 : 並且在環島的過程中發揮比較好的整體舒適度 : 恩,希望各位版民能幫忙解惑 : 小的只是剛入門的初學者...拜託大家了<(_ _)> 爬坡會比登山車多費一點力,不過車重比較輕,輪胎阻力也小 騎久了才會發現,平把公路車很好騎也很輕鬆 還有一點很重要的 因為比較輕,當要扛車的時候,才不會太辛苦 以前有騎過14公斤的,扛起來差很多很多....... 下面是網誌可以參考﹝不是我寫的^^﹞ http://www.wretch.cc/blog/motwo&article_id=20315757 http://www.wretch.cc/blog/motwo&article_id=19397700 http://www.wretch.cc/blog/motwo&article_id=18294352 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.105.205
neverend02:希望對您有幫助 http://Now.to/1l1 05/05 05:04