→ adolfo:訂做 如果是指組車 20000預算很難組出各部都平衡的好車 11/21 15:52
→ adolfo:設定ok的話 騎公路車沒這麼嚴重 適應車子後再出發就好了 11/21 15:59
推 joeyjj:感覺很用心 感覺啦! XD 11/21 16:21
推 sylvieHG:建議以能適應多種路面的前避震登山車為首選 11/21 16:22
→ sylvieHG:如果想要騎得更輕快 可以將外胎改為1.5的窄胎 11/21 16:23
推 peadon:選項2.5 建議不要 你同學在害你 11/21 16:31
推 andy200258:有避震還是比較好,光通勤我就屁股痛了 11/21 16:33
推 DeStijl:覺得女生騎 Fuji Finest 2.0 很有感覺 車架喜歡很重要喔 11/21 16:56
推 supervidi:Finest 2.0真的是超漂亮的車架... 11/21 18:44
推 s9577545:最近為了200K挑戰賽買的美利達R880也不錯說XD 11/21 20:08
→ s9577545:靠這台車順利完成了洄瀾200K挑戰 11/21 20:09
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作者: moby0510 (moby) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 女性購車煩請各位先進解惑
時間: Wed Nov 21 16:33:31 2007
※ 引述《teresasa (秋風掃落葉)》之銘言:
公路車環島當然是OK的!
別說環島了,連環法都是騎公路車,還有"練習曲"中的男主角,也是騎公路車!
至於為什麼多數人選用登山車作為環島工具?
不外乎是因為方便加裝貨架/置物架.包包.等等東西...
當然公路車也能加裝,只是可能不好買配件,而且公路車的取向就是輕盈..
登山車可以上山下海+越野,能夠運用的層面較為廣泛
然而,我覺得公路車就比較侷限在公路上...
所以青菜水果各有喜好,先確認自己的需求方向,就能掌握住買車的落點在哪!
車子怎麼挑?其實你已經把重點都說出來啦!
EX:只單純覺得價錢、重量我可以接受,另外,塗裝還蠻漂亮的
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
至於要組車還是買成車?
第一部車子還是建議買成車就好!因為組車的話大多會超過你的預算
而且就算組同等級的,也未必便宜!
外加需求取向搞不清,花個好幾萬組一台人人喊讚的好車
那對使用者本身而言,是真的很讚嘛?
勇腳騎著賣場車,環台上武領一樣嚇嚇叫...
到不如買台好騎的入門成車,剩下的錢拿去週年慶血拼保養品....
老實說,一台萬元上下的入門車種,如果照顧的好,絕對夠騎好幾年了!
等到幾年後,車子老了,體力腳力更強了,再來考慮組車也不遲 :)
最後
補充一下Shimano的變速器等級排序以及說明(越往右邊越高檔)
公路車系列:
2200,SORA,TIAGRA,105,Ultegra,DURA-ACE
公路車:DURA-ACE是頂級競賽級,Ultegra稱為專業訓練級,105是專業入門級,TIAGRA是
業餘級別,SORA是娛樂級,2200算是入門娛樂級。 這其中105是個分水嶺,105(含)以
上都可稱之為專業級。
登山車系列:
TOURNEY,ALTUS,Acera,ALIVIO,Deore,Deore LX,Deore XT,XTR
登山車:XTR是頂級競賽級,Deore XT是頂級訓練級,Deore LX是 專業訓練級,Deore是
專業入門級,ALIVIO是頂級娛樂級,Acera和ALTUS都是娛樂級,TOURNEY算是入門娛樂級
。Deore是個分水嶺,Deore(含)以上都可以稱為專業級。
入門該從哪個等級下手?
公路車從105開始,登山車從DEORE開始
對於入門絕對很夠用....
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◆ From: 60.248.97.250
推 LewisHamiltn:想知道campy的等級...只知道record很貴買不起 = =b 11/21 16:35
推 andy200258:新手想請問,常看到入門級是指以職業手為目標的入門嗎? 11/21 16:37
推 andy200258:那如果只是通勤休閒加旅遊的入門級要怎麼選? 11/21 16:41
→ andy200258:最近看到幾個板友新車,105套件都要三萬起跳...囧rz 11/21 16:42
推 peadon:105/deore 分別10/9速 再升級不必大換 不然都是逐漸升級 11/21 16:44
→ peadon:升級當然效能比較好 但是c/p應該是邊際笑遞減 11/21 16:45
推 Sunbowing:調整的好都很好用 不一定要從105/deore入門 11/21 16:46
→ Sunbowing:105跟deore套件價錢對大多數人來講其實很貴 11/21 16:47
推 heyhay:阿豆載很少用到超越這兩個等級的變速系統(至少比台灣少多 11/21 16:53
→ heyhay:了),人家也是騎的嚇嚇叫~XD 11/21 16:54
推 heyhay:campagnolo等級如下:Record、Chorus、Centaur、Veloce' 11/21 17:12
→ heyhay:Mirage、Xenon 11/21 17:13
推 LewisHamiltn:樓上感謝! 好像centaur以後的很少看人在用? 11/21 17:49
推 micco:Campy的等級是神中之神,上週日才剛剛被他海放而以.... 11/21 18:06
推 Zentigra:大叔在縮蛇摸? 11/21 18:12
→ peadon:17733 11/21 18:20
推 teresasa:謝謝先進指導~真的長知識了..我會依自己的情況斟酌 謝謝 11/21 22:13
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作者: johnnycgi (紅茶不加糖) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 女性購車煩請各位先進解惑
時間: Wed Nov 21 18:53:26 2007
推 LewisHamiltn:想知道campy的等級...只知道record很貴買不起 = =b 11/21 16:35
推 andy200258:新手想請問,常看到入門級是指以職業手為目標的入門嗎? 11/21 16:37
推 andy200258:那如果只是通勤休閒加旅遊的入門級要怎麼選? 11/21 16:41
→ andy200258:最近看到幾個板友新車,105套件都要三萬起跳...囧rz 11/21 16:42
推 heyhay:campagnolo等級如下:Record、Chorus、Centaur、Veloce' 11/21 17:12
→ heyhay:Mirage、Xenon 11/21 17:13
如同 heyhay 涼麵兄提到的
Campagnolo 的套件等級為:
RECORD > CHORUS > CENTAUR > VELOCE > MIRAGE > XENON
還有三套相當於 VELOCE > MIRAGE > XENON 的三盤半套件:
(只有三盤大盤、變把、前後變、BB 的半套)
CHAMP TRIPLE > RACE TRIPLE > COMP TRIPLE
可與正規的六大等級二盤套件搭配使用
從 07 大改款開始全系列都是 10 速
其中 RECORD, CHORUS 定位為比賽用級
其實一般休閒運動騎乘不需要用到這麼高級的套件
CENTAUR 對於運動車已經是頂級了
當然如果錢不是問題那當然是例外
想上什麼套件沒人管的著 XD
如果把 MTB、SHIMANO 套件也一起納入討論
其實 DEORE、105 套件的登山、公路車就夠騎好幾年了
說真的以我用過 DEORE、XT、XTR、SRAM X.0 來說
我真的覺得變速效率上差異
完全不會跟價格差距成比例
確實高階的 XTR、X.0 效率上好一些
但是調整的好的 DEORE、LX 我覺得並沒有差多少
只是重量多一些
爽度少一些
價格卻少不只一些
還有說實在的
如同 heyhay 涼麵兄說的
我也一直覺得 LX 不錯 XD
可以期待一下明年 LX 改款 (如果還沒要買的話 XD)
而我一直認為變速系統是單車最不需要砸大錢的部分
預算盡量放在車架、輪組、前叉、大盤...等
對於傳動表現有重要影響部份
對車子的性能才有實質幫助
而 XT、XTR、DURA-ACE 滿街跑
CAMPY = RECORD 的現象
其實也算是一種台灣奇蹟現象 XD
就我知道的在國外能用上 LX、105 ...等三級零件已經算高級車了
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◆ From: 59.126.45.237
※ 編輯: johnnycgi 來自: 59.126.45.237 (11/21 19:00)
推 heyhay:囧尼都一直說人家~好害羞喔~~(磨蹭) (大誤) 11/21 19:01
推 netzard:推 我現在 53/42 還是用的很爽 11/21 19:01
→ johnnycgi:至於公路車的變速等級差異我就沒研究 囧 11/21 19:01
推 johnnycgi:涼麵 ... 囧 11/21 19:04
推 forcewalker:我可以推囧尼和涼麵在一起嗎 11/21 19:08
推 johnnycgi:還有 CAMPY = RECORD 絕不是在說某 campy XD 11/21 19:10
→ johnnycgi:如果涼麵是正妹我會考慮 (爆誤) 11/21 19:10
→ johnnycgi:涼麵:怎麼不說囧尼是正妹阿 XD 11/21 19:11
推 limitoka:這個時候要說臺灣是自行車王國所以滿街頂級套件嗎XD 11/21 19:28
→ johnnycgi:真的很便宜啊...所以 XT 滿街跑 11/21 19:34
推 heyhay:樓上其實是正妹 11/21 19:55
推 johnnycgi:正你個頭 囧 11/21 19:56
→ johnnycgi:跑去 BIKE 板回來就變成正妹,最好是這樣啦 囧 11/21 19:56
推 heyhay:科科~~XD 11/21 20:00
推 johnnycgi:其實這篇的內容之前發過很類似的,再騙一次也沒啥不好 X 11/21 20:02
→ heyhay:ycy跟ycx在官網分類其實是依作業氣溫分的說~科科 11/21 20:01
→ heyhay:還有YEK~XD 11/21 20:05
→ heyhay:然後這些其實都不重要~~XD(逃) 11/21 20:05
→ johnnycgi:heyhay 你怎麼跑來單車板發橋石輪胎的推文啊 XD 11/21 20:05
推 heyhay:可是我想用用看IRC的單車胎耶~~XD 11/21 20:10
→ johnnycgi:這可能要去日本帶回來了吧 XD 台灣買的到嗎 XD 11/21 20:10
推 johnnycgi:呼...去 BIKER 板逛回來了 11/21 20:42
推 heyhay:當初在Y拍有看過 11/21 20:50
推 b4paper:薔妮是正妹XDDD 11/21 21:00
推 johnnycgi:Y 拍真的是什麼都賣 11/21 21:00
→ johnnycgi:正個頭啦 (踢踢) 11/21 21:01
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作者: johnnycgi (紅茶不加糖) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 女性購車煩請各位先進解惑
時間: Wed Nov 21 19:19:28 2007
推 LewisHamiltn:樓上感謝! 好像centaur以後的很少看人在用? 11/21 17:49
沒回到這一點
補充一下騙 P 幣 XD
CAMPY = RECORD 應該是台灣特有現象
不然就是頂多用用 CHORUS 當作替代品 (也是極少數)
但是我心目中 CAMPY 最值得用的套件其實是 CENTAUR
為何三級以下的少人用呢?
就我自己的解釋來說
會選擇用 CAMPY 的人大多是不想跟多數人一樣用 SHIMANO 的
想要追求自己的品味與風格
或者是純粹不想用 SHIMANO 的也不少
因此大多也都會搭配歐洲品牌的車架例如 LOOK 等 (某 c 我不是在說你啦 XD)
大家都知道歐洲品牌車架 + CAMPY 鐵定不便宜
往往預算也都訂很高
既然預算不是問題
當然就直接衝 RECORD 了
至於用 CENTAUR 或 VELOCE 甚至 MIRAGE 的車友
其實還是不少
畢竟有的人用 CAMPY 只是一種習慣或純粹喜歡這個品牌
至於是不是一級套件就不是重點
就我來說
我覺得 VELOCE、MIRAGE 拿來運動用綽綽有餘啊 (真的)
預算不如多分配給輪組好一點
輪組是公路車的生命線之一
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◆ From: 59.126.45.237
推 LewisHamiltn:感謝解說!有一種campy離我近一點的感覺了o.o 11/21 19:27
推 forcewalker:那想問說對於登山車而言呢?他的生命線是? 11/21 19:28
→ johnnycgi:還有用三四級套件的人其實很多,只是沒有像用 RECORD 11/21 19:35
→ johnnycgi:的人那麼高調罷了... 11/21 19:36
→ johnnycgi:登山車公路車其實都一樣,輪組、車架、前叉、大盤 11/21 19:37
→ johnnycgi:四大生命線 11/21 19:37
推 peadon:爬文長知識 強尼真有錢 p幣猛賺 11/21 19:38
→ johnnycgi:P 幣又不能換現金 XD 11/21 19:39