Re: [問題] Strida和Carry me的比較優劣

[mgdesigner (魔法設計師)]

※ 引述《hazton (hazton)》之銘言：
: 標題: [問題] Strida和Carry me的比較優劣
: 時間: Tue May 20 20:42:02 2008
:
: 暑假回台南後想買台小折,
: 這幾天看過不少文後覺得carry me和strida比較是我想要的!
: 現在我想問的是有關這兩種車的比較,
: 如售後保養和維修.便利性.速度...等,
: 希望有經驗的人可以給我點建議,感謝!
我是騎Carryme（之後縮寫成CM）的，CM比較小攜帶上比較方便，在轉乘大眾交通工具時，
遇到「塞人」的時候，CM還是可以擠的進（個人經驗：桃園學生下課時的公車/_\以及PM6:
00時的台鐵），折起來徒手就可以省力推動，而且自己可以站立，手稍微扶或是用雙腿夾
（當然是有位置坐時）避免傾倒，此外有位置作的話，CM的坐墊剛好可以靠手、趴著等等
..

折疊的時間，快的話，15秒就折好了，可以應付緊急狀態，例如說趕公車XD

另外結構強度夠，可以抽車（這是太平洋官方保證的能力，不過改牛角手把有危險，請看
我發過的前文），如果覺得太軟不敢抽，至少可以純站著，這對遇到有起伏障礙物時，很
有用，strida我有朋友有騎，聽說是站起來車會往後倒（有待strida車友確認）。

可以按腿長度，來調整坐墊高度。

速度普通騎，都有15左右，STD急速可以到30。

有三度空間的機動性，你工作的大樓很大的話，那就也可以，科..科.科..車小，像滑板
車超慢速度騎，別人也不以為意。


缺點：
1. 改造空間有限：他有很多力學設計例如原廠棒狀手把都剛剛好，自己要改裝要考慮，不
然改了使得騎乘時，機身零件承受超過原始設計的應力，「掛掉」，人車受傷，原廠也不
會賠。
2.雖然折起來CM可以站立，在無風環境是沒有問題。但是在有風的外面，最好還是有一隻
手扶著，不然很容易被吹倒，一吹倒，前燈、碼表斷掉，地上揀還算好，龍頭手把內管發
生內形變，手把變難插進去，要跑回經銷商請人修就比較累了。
3.沒有裝土除的話，CM下雨天騎，因為車身低，回來會很髒XD而且騎稍微快，還會濺到上
衣背後。XD
4.因為設計成跟大淑女車跑的一樣快，這是小輪轉的快快來的，也就是打氣的周期也比較
短，出門騎之前要特別注意後輪，氣不夠記得打，如果有裝個碼表，客觀紀錄大概騎了多
遠，什麼時候需要打氣比較能估算，好用的打氣筒是必備裝備，此外最好隨車準備備胎，
哪一天忘了打氣，在外面內胎破了（我破過兩次），才有得換。
5.隨時隨地都會有人要你作FaQ：人行道上、公車上、公路上、紅綠燈停下時、大樓內，
都會橫出鄉民問東問西，一天內只要沒有罩防塵罩起來，就會因此伴隨著講解表演折疊、
打開、折疊、打開數次，無形中增加你折疊CM的熟悉度，CM有個魔咒，就是會把你潛移默
化成業務員，認命吧。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.56.157.129
推 lukelii:strida抽車是玩命的行為,千萬不要做.原廠貼紙上也有說明
→ lukelii:還有strida變動坐塾高度很麻煩.身高低於160的也不建議
→ WizZ:30cm也不建議  因為會頂到(誤)
補完

※ 編輯: mgdesigner      來自: 61.56.157.129        (05/22 10:30)
→ conanyeh:STRIDA有小版...14"車展有看到~上市不知道什麼時候
推 JyunHong:TSUG要開始辦STRiDA 4.1 Mini團購了 六月底出車
→ WizZ:淘寶已經有了(誤)
→ squallfinalf:4.1貴的跟什麼一樣...真難親近...