Re: [問題] Strida和Carry me的比較優劣

[lolen (很久沒練琴了 嗯)]

剛好我曾騎過Strida 5.0
我就順便說一下好了 XD

※ 引述《mgdesigner (魔法設計師)》之銘言：
: ※ 引述《hazton (hazton)》之銘言：
: : 標題: [問題] Strida和Carry me的比較優劣
: : 時間: Tue May 20 20:42:02 2008
: : 暑假回台南後想買台小折,
: : 這幾天看過不少文後覺得carry me和strida比較是我想要的!
: : 現在我想問的是有關這兩種車的比較,
: : 如售後保養和維修.便利性.速度...等,
: : 希望有經驗的人可以給我點建議,感謝!
: 我是騎Carryme（之後縮寫成CM）的，CM比較小攜帶上比較方便，在轉乘大眾交通工具時，
: 遇到「塞人」的時候，CM還是可以擠的進（個人經驗：桃園學生下課時的公車/_\以及PM6:
: 00時的台鐵），折起來徒手就可以省力推動，而且自己可以站立，手稍微扶或是用雙腿夾
: （當然是有位置坐時）避免傾倒，此外有位置作的話，CM的坐墊剛好可以靠手、趴著等等
: ..
: 折疊的時間，快的話，15秒就折好了，可以應付緊急狀態，例如說趕公車XD

Strida折疊展開都很容易
因為只要拉一根桿子，把兩輪靠攏，然後把手把和踏板收起來就好了
我沒有數過多少秒
不過我住電梯大廈的六樓
都是進去電梯後開始展開收折，要出電梯時剛好就收好或是展開好了

但是也因為太容易收折啦
所以其實頗佔空間就是了

: 另外結構強度夠，可以抽車（這是太平洋官方保證的能力，不過改牛角手把有危險，請看
: 我發過的前文），如果覺得太軟不敢抽，至少可以純站著，這對遇到有起伏障礙物時，很
: 有用，strida我有朋友有騎，聽說是站起來車會往後倒（有待strida車友確認）。
: 可以按腿長度，來調整坐墊高度。
: 速度普通騎，都有15左右，STD急速可以到30。

我覺得沒這麼快，應該頂多20罷了
要超過25大概要下坡或是順風才有可能辦得到

另外Strida是單邊碟煞
所以制動力不算很好
最好不要騎太快

: 有三度空間的機動性，你工作的大樓很大的話，那就也可以，科..科.科..車小，像滑板
: 車超慢速度騎，別人也不以為意。
: 缺點：
: 1. 改造空間有限：他有很多力學設計例如原廠棒狀手把都剛剛好，自己要改裝要考慮，不
: 然改了使得騎乘時，機身零件承受超過原始設計的應力，「掛掉」，人車受傷，原廠也不
: 會賠。

這點Strida也是差不多，除了座墊和手把之外也沒什麼可以改 @@"

: 2.雖然折起來CM可以站立，在無風環境是沒有問題。但是在有風的外面，最好還是有一隻
: 手扶著，不然很容易被吹倒，一吹倒，前燈、碼表斷掉，地上揀還算好，龍頭手把內管發
: 生內形變，手把變難插進去，要跑回經銷商請人修就比較累了。

Strida我認為最大的問題就是容易骨折
http://www.pixnet.net/photo/lolen/90605691
Strida的兩個輪子中間的花鼓有磁鐵
會自己吸住
但是吸引力又很奇怪
遇到大一點的落差就會自動解體 =.=
平常要打開時用力一點就會變成照片中那樣了

: 3.沒有裝土除的話，CM下雨天騎，因為車身低，回來會很髒XD而且騎稍微快，還會濺到上
: 衣背後。XD
: 4.因為設計成跟大淑女車跑的一樣快，這是小輪轉的快快來的，也就是打氣的周期也比較
: 短，出門騎之前要特別注意後輪，氣不夠記得打，如果有裝個碼表，客觀紀錄大概騎了多
: 遠，什麼時候需要打氣比較能估算，好用的打氣筒是必備裝備，此外最好隨車準備備胎，
: 哪一天忘了打氣，在外面內胎破了（我破過兩次），才有得換。

我在爆胎之前就賤價賣出了，所以不知道Strida的輪胎有沒有檔頭就是了

: 5.隨時隨地都會有人要你作FaQ：人行道上、公車上、公路上、紅綠燈停下時、大樓內，
: 都會橫出鄉民問東問西，一天內只要沒有罩防塵罩起來，就會因此伴隨著講解表演折疊、
: 打開、折疊、打開數次，無形中增加你折疊CM的熟悉度，CM有個魔咒，就是會把你潛移默
: 化成業務員，認命吧。

這點Strida也是
我被辦公室的主管、學生、各種年齡和性別的路人問過很多次
想要享受虛榮感的騎這台應該會很爽 XD

另外Strida的原廠服務還算不錯
我骨折過好幾次都是送會原車店轉給原廠修理
這中間都不用花任何錢
只是因為骨折次數太多了，所以最後不爽就賤價賣出了 @@"

自從騎過Strida三個月後
只要是短程( 3KM內 )通勤我應該會選擇無牌的淑女車啦
畢竟在短程通勤內，無牌淑女車帶給我的方便性勝過Strida許多

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◆ From: 118.168.30.145
→ kingkong100:STRIDA只要把龍頭往左轉就開了，其實不用用力扳
→ BarkingSin:對阿…而且你那樣叫脫臼吧
推 gnimai:strida制動力會多差嗎? 我覺得比V夾利啊 還有單邊碟煞是指?
→ lolen:就是只有一邊有碟煞阿  不像普通的登山車花鼓兩邊都有碟煞
→ gnimai:我覺得真的要嫌的話，大概就是重心高、不能抽車、容易異音
→ gnimai:現在登山車已經做到兩片碟盤了喔@@  還是我理解錯誤...?
推 gnimai:補充一下，我推行下坡時輕點前煞，車體有差點前空翻的感覺
推 honduras:STRIDA到底是單邊還雙邊碟煞?
推 gnimai:我只知道它是單叉、應該是單邊作動的機械碟
推 lukelii:說到strida的速度啊.最快騎過34.68平路無下坡,gps測出來的
→ lukelii:可是只能爽五秒,據說有神人可以到37. 真強
→ lukelii:我開strida都是用拍的.原po容易脫臼是施力不當吧.
推 dellacasa:我Strida3.0真的在河濱道騎過30的，撐不了多久就是了