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※ 引述《x97 (魚刺)》之銘言: : P8的一個大盤為了能爬坡後面的飛輪齒數肯定相差比較大﹐不夠細膩 : 這樣在平路上就不容易調節到一個比較適合自己的踏頻 P8可買轉接座改雙盤,改公路飛輪,可以得到比較綿密的齒比 另有好處是鏈條不會過度偏斜 (話說這轉接座還是從對岸過來的) 胎皮也可以換細點的平胎 因為價差的關係 在大陸買SP8來改相對是經濟的 在台灣的話同樣預算下要達到T2/T3爬坡性能只能抓下一級的VITESSE D7... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.69.13.1
lyk898:聽說在大陸已經有sp9了, 價格和sp8差不多 08/22 15:56
WizZ:之前看到是北京獨賣 最近就不知道了 08/22 15:57
x97:Sp9比sp8貴500rmb左右 08/22 15:57