[心得] 2007年東北角峰迴路轉-貢寮雙溪瑞芳自行車賽

[bluegray (等待一個未來)]

圖文並茂版：（建議看此版啦，有一些照片想要和大家分享喔！）
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為了要在七點能夠到達福隆風景管理處，我跟大良約好了五點半在木柵動物園
見面。四點半心不甘情不願的起床，戴上隱形眼鏡，眼睛乾的彷彿隱形眼鏡隨
時會掉出來似的。做了最後的裝備檢查，五點出門時還不忘吞一顆暈車藥，以
防我等一下還沒比賽就已經在106縣道上暈死了。

這次的比賽是從福隆風景管理處出發，沿著濱海公路騎到水湳洞時，開始爬坡
爬到102 縣道的最高點，接著下滑雙溪，騎到貢寮，最後回到福隆，在爬上靈
鷲山。這整段路程除了雙溪到貢寮那一段路有騎過之外，其他都沒有騎過，總
而言之比賽就盡力騎囉。

開賽前，照例等長官致詞，我看著黃合旬平靜的坐在一旁的人行道上等待比
賽。看著她精實的身材，身高與我差不多，老實說，如果黃合旬不披上戰袍，
我真的無法把她與自行車國手聯想在一起。跟她聊天才知道，她白天在自行車
廠工作，每天下午除非有特殊狀況，要不然都會練習二到三小時（注意喔，是
『每天』）。對於我們這些愛練不練的人來說，我們的意志力真是薄弱。

因為女子組排在第一梯次最後面的關係，比賽一開始就沒有跟到任何集團，看
到有些騎的搖搖晃晃的車友更是讓我害怕，乾脆埋頭苦幹自己一個人騎啊騎呀
的，以跳躍的方式穿過一個又一個車友，除了得對抗風阻之外，還得閃躲不時
迎面而來的坑洞。濱海公路長年在砂石車的肆虐之下，路況實在是其差無比，
特別是隧道中的路面維修不易，龍洞隧道之後的下坡路面也是坑坑巴巴。我還
記得當我從一個不算小的坑洞左方騎過去時，後面的一個車友來不閃躲，聽到
他大叫一聲以及摔車的聲音，而我沒有勇氣回頭。

如同我之前比完花東賽所說的，能不能夠得名倒是其次，平平安安完賽才是最
重要的。所以今天的比賽首要課題就是平安的回到終點。

一路到了龍洞前的陡上坡，大家的速度驟降，我在此爬坡段超越了一些人，戰
戰兢兢的通過龍洞隧道之後開始準備浪漫公路的爬坡。

明隧道過去不久，遠遠的看到了十三層遺址，我知道爬坡要開始了。我把鍊條
放到小盤，將齒比放輕、轉速拉高準備迎接爬坡。轉上浪漫公路，見面就是一
個陡坡問候大家的雙腿，心理不斷的暗聲連連。坡不算很陡，但是比我想像中
的陡了許多。我想到我上個禮拜自己高強度騎平溪騎到膝蓋痛，所以今天以膝
蓋不爆掉為原則維持一定的速度一直往上騎，然後就看著女子組的選手一個又
一個的超越我，我嘆了口氣，繼續騎。雖然沒有刻意的拉高強度，心跳卻還是
一直高居於180 左右，再加上頭頂上的烈日，心中的暗聲越來越多。而所謂的
浪漫公路騎在腳下可是一點也不浪漫啊！

好不容易熬過了上坡，快要到下坡路段時，裁判一直耳提面命的要大家小心再
小心，所以我也不想像去年阿里山大賽一樣的搏命演出騎到時速70km了，在這
次比賽蜿蜒的下坡中，我騎的很保守，途中一直不斷的有人從後面超越我。其
中有好幾個回頭彎如果沒有減速通過或是壓車的話，是會出人命的。

結束了驚險的下坡進入了雙溪，熱情的雙溪居民竟然在路旁搭了棚子熱烈的夾
道歡迎，當我通過時，也不知道為什麼突然熱淚盈框，或許是感受到了當地居
民的熱情跟用心吧。

雙溪跟福隆之間的路程是一路上坡下坡挾著強大的逆風，有一位騎登山車的男
士一路幫我破風破到終點前的爬坡，真的是好感謝他。而我也佩服他，騎登山
車竟然比公路車還快啊，實在是讓我汗顏......

一彎進靈鷲山的爬坡，終於感受到大家口耳相傳的靈鷲山陡坡原來真的有夠
陡。我穩穩的坐在椅子上並比重心往前移，嘗試著以不抽車的方式慢慢通過。
嗯，不錯不錯，前面的三個彎都很穩的騎上去了，而三個彎之後是一小段的平
路，我放輕鬆慢慢的騎過去，在一個轉彎之後，大約剩不到一公里了，一個非
常陡峭的坡豎立在我面前，這個坡已經超越了烘爐地、大屯山助航站，可以說
是我騎車到現在以來碰過最陡的坡了，我傻眼了一下，毫不考慮的直接下來牽
車，因為除了可能騎不動之外，我最害怕的就是膝蓋又會爆炸啊！

不用說騎上去了，光是連用牽車的都覺得好累，我一邊走一邊喃喃自語的說：
『哼哼，根本就在惡整選手咩，叫主辦單位自己來騎看看......』

就這樣一邊牽一邊騎的通過了終點，而成績當然可想而知，很爛囉。

過了終點，我特地跟剛剛那位幫我破風的先生說聲謝謝。這位吳老大真的很厲
害，能夠把登山車騎的跟公路車一樣的高手也不多了！

下滑回到福隆風景管理處，很遺憾的，這次因為騎的太爛了只差一名就可以站
上頒獎台，跟第六名的選手整整差了三分鐘，由此也可以知道我爬坡能力實在
是有待加強。雖然花東賽之後有加強了好幾次的爬坡訓練，但是對於之前為了
膝蓋修養而空白兩個月的時間來看，後來幾次的爬坡練習還是不夠的。

今年的比賽整體水準也都提高了很多，今年的第一名甚至比去年整整快了十三
分鐘，女子組的進步幅度更是讓我感到訝異，害我都不知道到底是大家太強了
還是我騎的真的很爛？

2006年的女子組成績排名：
 1  許翠芬         UPUP單車俱樂部           2*16' 42" 98
 2  李伯芳         仕林車隊                 2*19' 10" 97
 3  Kaight Forgie  COLUMBUS　CYCLING　TEAM  2*21' 07" 07
 4  曹翠玉         7-11福芝門市             2*28' 38" 87
 5  蔡知穎         新竹e-MA車隊             2*49' 06" 53
 6  林美涓         印地安                   2*55' 06" 29

2007年的女子組成績排名：
RW20
 1  方芬芳         M.A.O Cycling Team       1* 55' 45" 22
 2  黃合旬         綠油精車隊               2* 06' 19" 40
 3  Nicola Woerns  Mirage Team              2* 09' 52" 97
 4  Kaight Forgie  COLUMBUS CYCLING TEAM    2* 13' 57" 93
 5  曹翠玉         仕林車隊                 2* 21' 06" 19
 6  林致芬         TEAM SPINNING            2* 23' 53" 93

RW30
 1  林舫楨         COLUMBUS CYCLING TEAM    2* 04' 53" 60
 2  蔡知穎         新竹e-MA車隊             2* 06' 37" 25
 3  李伯芳         仕林車隊                 2* 12' 41" 08
 4  雲春萍         COLUMBUS CYCLING TEAM    2* 13' 40" 03
 5  施靜慧         GV-BIKE                  2* 14' 13" 79
 6  Tina Haugbro   新竹e-MA車隊             2* 16' 21" 30

以我所在的RW20來說，成績至少要騎在兩小時二十三分之前，而RW30的競爭更
是激烈，每個選手之間都只差個一兩分鐘而已。女子組第一名的方芬芳更是騎
出了一小時五十五分的成績，本來我還不知道方芬芳到底是什麼來歷，她怎麼
能夠打敗我心中的女神黃合旬呢？回家上網google了一下，才大吃一驚原來她
是前奧運國手，現在擔任新竹縣隊的教練，我實在是有眼不識泰山啊！

吃完午餐等到了頒獎典禮，我看著女子組比賽比到都變成朋友的選手們一個一
個上去的領獎，而我一個人落寞的坐在旁邊，好像有葉子飄落的感覺......

女子組的人數不多，所以比賽參加久了，大家都越來越熟，雖然平常一起練習
的機會不多，但是對於能夠一起完成比賽我真的很開心。最開心的是，我有平
安的回到終點喔！

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                         ◆   不要輕言放棄   ◇
                    ◇      否則  對不起自己     ◆
                        ◇                   ◆
                                                         純真年代--藍與灰的平衡
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