推 taipei168:留得青山在 240K永遠在那裡～ 10/26 08:56
推 musicpower:祝你身體狀況迅速恢復~不過...車有受損?? 10/26 09:33
→ mj77:膝蓋比較重要~比賽永遠都有~~~先停下是對的! 10/26 11:10
推 yesmotel:祝福t大的身體跟車能平安恢復~辛苦了@@ 10/26 13:56
話說自從知道有這個活動之後就一直慫恿足球大一起去參加
而足球大也趕在最後一刻報名成功
在前天之前 台北下了接近一個月的雨 沒辦法練車
原本想說因為颱風來襲這活動有可能回延期舉辦 但是花蓮的天氣好到一個完美的地步
所以我還是踏上了前往花蓮的路途...
說實在的在坐了3小時的火車之後 身體的疲勞真的會成為騎車時的隱憂
尤其又副重騎了20km的緩上坡 這讓我覺得240k會是一個不可能達成的目標
0445 一夥人按照原定計畫起床 自我檢查了一下身體狀況 自我感覺良好
在離開民宿之後不到5分鐘 才想說利用民宿到會場中間的距離熱一下身
結果就聽到後輪啊嘶的聲音 後輪被類似摺疊彈簧的東西刺入
沒想到我第一次破胎竟然是獻給了花蓮
在足球大的幫忙以及氣瓶的應援之下 還是來的及去報到以及短暫熱身
0630 準時活動出發 一開始的緩下坡 整個主集團帶的非常快
探頭出去一看怎麼會是足球大在帶隊 他不是說要獨推嗎？
怎麼心血來潮跑去拉強度了 = =" 我太弱了還是龜在集團裡享受破風好了
不過這也讓我感受到輪車的好處 從出發點到第二補給點 均速都還有32
爬上舞鶴台地之後的路程就都是獨推了...
1100到了玉長公路 本來想說這會是最大的硬仗 但是實際爬了之後
這倒是比北宜九彎18拐來的簡單了許多 但是後續而來的193才是最大阻礙
從一個月之前知道這個活動之後 為了玉長公路幾乎是一直在練爬坡
只是整個240公里最大的阻礙卻是在上上下下的193 這倒是出乎意料之外
也或許可以說是情報錯誤
不過在離開第六補給點之後 發覺右腳膝蓋有約略疼痛的感覺
就詢問了足球大193的路況 得知是一路緩下﹝？﹞ 那應該就還可以騎完最後的路程
沒想到這是最大的詐騙 193哪來的一路緩下
在這之前都按照自己的配速在走 速度、體力、時間上都控制的不錯
本來想說193 一路緩下 應該會用到膝蓋出力爬坡的機會應該不大
沒想到後來還是有爬坡 不過我還是撐到了第七補給點 170km 然後被收容車檢走
雖然只差48km就可以完賽 但是我不想賭上以後都不能騎車的遺憾來完賽
最後活動的結束非常的潦草跟不尊重參加活動的車友
我也非常後悔最後把車放上去大會準備的運送貨車上 現在只能看怎麼去索賠了
今天會去醫院看膝蓋的狀況 希望很快就可以在出來跟大家騎車
短時間之內應該是不會在揪團跟出團了
希望大家都能擁有健康的身體以及開朗的心來迎接每一次的騎乘
騎乘時間：7小時10分
騎乘距離：170公里
均速：23.5
極速：63.1
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Pain is temporary. Quitting lasts forever.
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