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2010NS300k奮戰篇 我牽著自己的戰駒慢慢的移動,前面工作人員正一一的在號碼貼紙上做記號(說真的,我一 直不知道這樣做的原因),咦!有正妹,我改變方向,決定讓這個正妹工作人員幫我做記號,真 是個美麗的開始啊~這個錯誤的決定,讓我在出發點大門上卡後發現... 我找不到我的隊友啦! 眼睛光顧著看正妹,剛剛明明在周圍的隊友都不見啦! 說好的輪車呢?趕緊上卡衝了出去, 沿路花花綠綠的各色車衣我沒心情欣賞了,快速的往前移動著.依照慣例,每次說前3km要熱 身的隊友們一定都會食言,我慢慢的加速在車陣中前進...終於在5分鐘後看到了人了...X 的,說好了25km/hr呢?我咬上最後一截車廂,看看表速,現在是35km/hr啊!算了...反正追上 了,就一起前進吧! 在轉進193之前都是平路,每個人在這個路段似乎都放肆的向前衝著...熱機差不多後,我也 開始加速,這次預定12~15hr要完賽,不含休息的話,騎車的均速要拉住在30km/hr,穩定的緩 加速也讓我心情也逐漸緩和了(沒戴心跳帶,想幫garmin 705省點電,不知道有沒有用),這 段路似曾相識,200k好像有騎過, 但是又有點不樣,花蓮的路都好大條,又直又寬,路邊也沒 什麼特殊的標示可以辨識, 憑記憶中的路線圖應該還是不同條啦!也懶的看後口袋的路線 圖... 眼前開始出現一座小山!右轉上山就是193了,記得上次200k在193裡狂衝,這次多了100k,保 守一點好了,山路算是我的弱項,體重過重,又不想用掉太多力量,就維持著一定的節奏隨著 地形上下就好,跟著自己的隊友前進,一邊觀察其他車友的速度,嗯!還不錯,沒什麼人刷過 我們,檢查自己的狀況也還可以,不會喘不過氣...閒暇之餘開始東看西看,giant 的公路車 還是佔了最大宗啊!還有一些沒看過的鋼管,碳纖,鋁管...公路車,登山車,小徑...印象中 193有個可怕的陡下坡,上次好像有人在那邊摔車,等等遇到要小心,過沒多久,估算一下里 程,那個危險的陡下坡應該快到了,我繃緊神經,眼睛開始專注在路況...一個小右彎後,把 重心後移,手握下把,大腿夾緊坐墊,開始滑行... 一出彎就看到一個身影倒在地上,仔細看,竟然是自己的隊友之一--小老闆 趕快減速把車停在路邊,我們其他隊友也陸續的停下來看狀況,左肩擦傷,看小老闆痛苦的 表情,這下糟了,聯絡大會調度救援車,我們其他人開始幫忙指揮... "下坡放慢!" "下坡放慢!" "下坡放慢!" 一個個經過的車友順利滑下,這個坡真的太危險了...希望我們能幫忙避免不必要的傷害 ... 忽然,一個身影快速的滑過來,一個車友出彎太外側了,壓到了一個凹凸路面,失控往路邊衝 過去,那個方向是-----我隊友kevin的愛駒啊! 一切都來不及啦!整個撞了上去,好險這個車友反應快,雖然沒有網路名嘴的'瞬間脫卡跳車 ",但看起來沒什麼大礙,我們過去檢查了一下狀況,我隊友的愛駒煞變把受傷(碳纖的啊~), 留了一下聯絡方式就讓這個車友離開,希望他接下來的賽程一切順利... 時間又過了30分鐘, 大會的救援車一直沒有來,中間有經過一些機車版本的大會車輛,可是 任憑我們怎麼大喊,都沒理我們,就姑且相信他們是為了更前面受傷的車友吧!再這樣等下 去也不是辦法,除了阿傑,小豬,jason早一步通過外,其他人都在這邊陪著小老闆等待救援 ...可是又什麼事情都沒辦法做... 又過一段時間,peter決定要我們其他人繼續比賽,他和阿楷留下來陪小老闆...我們就又再 度出發了...經過這個突發事件,我沒辦法按照預定的作戰計畫了,只好開始加速前進,看能 不能補一些進度,把速度再往上加,在第一個補給點也不敢停留太久,補充水分及吃了麵包 香蕉,就繼續趕進度... 轉進台9線後,身體熱開了,速度又再度往上加,按照這樣的速度,把均速抓回27km/hr不是夢 ~不過這時天色已逐漸暗了下來,算了算接近平常的晚餐時間了...一路到了池上,路邊出現 一些餐廳,熱炒的香氣遠遠的就聞到了,我們決定在這邊晚餐,一大盤山豬肉炒飯給了我們 滿滿的能量,當地老闆娘很熱情,招待了我們一大瓶飲料,我們一邊吃,一邊注意外面的狀況 ,小馬很擔心被太多車友超過,成績會不好看,頻頻的想要出發,可是接下來還有約170km的 距離要騎,身體狀況要控制得當才不會半路爆掉... 休息了約30分鐘,我們一行繼續前進,慢慢的再把速度拉回30km/hr,我感受到剛的晚餐,經 過腸胃的吸收,腿力逐漸增強,小夫似乎也有同樣的狀況,前進了30分鐘後,把速度再向上到 35km/hr,這樣的速度,讓我們沿路一直超車前進,到脫線牧場之前的坡度大多再1~2%,對現 在的我們是小菜一碟,小夫一路擋風前進,我們幾乎不需要輪車... 就這樣,我們抵達了脫線牧場,山豬肉炒飯提供的能量剛好用光光,小馬的老爸老媽在這裡 等候多時,我們用了30分鐘重新補充能量,香蕉,麵包,蠻牛,運動飲料...看著小馬的老爸老 媽忙進忙出幫我們準備補給,心裡真的還蠻感動的,在這種長距離的挑戰,能有一個強大的 後勤,真的好棒!(感謝小馬,也不枉我們沿路罩著你~淚) 還剩下約130km,我們已經完成超過一半的路程了,下一個檢查站聽說在舞鶴,需要推進約 90km,除了吃進肚子裡的東西,另外還帶了一點補給放在背包,我們繼續前進!晚上的花蓮好 冷,我身上穿著長袖車衣,外面罩一件風衣外套,還是可以感受到低溫,溼透的手套讓我好像 握著冰塊前進,沿路沒什麼路燈,看著每個車友的尾燈,微弱的在黑暗中閃爍著,不知何時, 我們騎乘距離已經超過了200km了,還記得去年九月參加200k,像是在火焰山裡騎車,這次 300k,則是在冰庫裡,我安慰自己,至少今年300k沒下雨,聽說去年... 我體內的能量消耗的越來越快,小夫和小馬似乎也面臨的撞牆期,推進的速度慢慢的降低, 按照這樣,我們到舞鶴之前必須再做一次補給...哈~這次300k感覺自己好像任性的軍師,哪 個時候要休息,要停留多久,前進的速度大概要多少,感謝小夫的體諒...233km處玉里大橋 前出現了我們心中最期盼的建築:小7...這邊的空地已經擺滿了車友們的戰駒,車友們大多 露出了疲態,走進小7,旁邊座椅上趴著一排車友,大家都累了吧!平常在台北騎車,就算是北 宜北濱一日遊,也差不多230km而已,300k真的是個很可怕的距離啊!小馬已經快爆了,小夫 的狀況好像也不是太妙,說真的,我自己也不敢坐下來休息,很怕沒辦法爬起來騎車,30分鐘 後,我決定繼續前進!(再度感謝小夫的體諒) 到舞鶴爬坡之前的景色沒什麼變化,我專心的看著路上的標線,開始胡思亂想...參加過這 麼多比賽,很感動的是我的愛駒沒有出狀況考我,印象最深的是武嶺那次,才剛離開出發點, 就看到有車友在路邊換胎,少了這些突發狀況,讓我都能順利完成比賽(雖然成績沒有很好 看...汗)嗯?迴轉速似乎開始降低了,我抬頭看,舞鶴的山坡出現在我眼前,只要爬過這個, 就有熱湯可以喝啦!其實舞鶴的坡度並不陡,好像在5~7%,和平常練習的達觀社區比起來,算 是客氣了,只是平常爬達觀社區之前,並沒有先騎260km...我開始抽車爬升,終於到達了最 後一個檢查站...我其實很討厭熬夜,300k對我來說最大的困難就是在熬夜這件事情,騎到 現在已經是凌晨一點半,可是還有約50km要推進,我不斷的吃東西,希望可以藉由補給,也把 我的精神補回來... 再度前進時,我已經沒啥特殊的感受了,就是想要快點騎完,在舞鶴補充的能量,消耗的飛快 ,我一邊騎,一邊想,等一下抵達終點,好像沒什麼東西可以吃喔?吃了一整天冷冷的香蕉,餐 包,飲料,我好想吃點熱的東西喔~我要吃排骨飯啦!我想要吃熱熱鹹鹹的東西...這個念頭 越來越強烈,在297km時看到了排骨...呃!是小7啦~看了一下路線圖,接下來一路都是緩下 坡,我決定要先達成我心中的渴望...(不過最後選擇了咖哩飯...^_^) 通過終點拿到證書及獎牌,檢視一下自己的狀況,一切正常,沒有手痛,腰酸背痛,不過大腿 酸酸的,算是健健康康的完賽...看著微亮的花蓮,我心裡想的...竟然是早餐店不知道開了 沒?下次終點應該設一個"早餐無限供區",擺著滿滿的漢堡,鐵板麵...等美食,下次? 下次 我不要騎300k啦! -- 占いが示した運命は、未来への標にしか過ぎない。   導きに応じたのは、人の意志なのだ。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.56.74
forrest12:推推~~好強 03/31 21:21