[遊記] 鰲峰山X-ride行(以及外掛...)

[jsoccer (心的距離：10120km)]

X-RIDE，這是一場「讓你好好享受下坡快感，上坡全程有交通車接駁」的活動。

當然，是越野騎乘，而且是全運會下坡賽道的路線(抖)。

所以我帶了秘密武器「Giant Faith 1」，祇吃過三次土，
根本跟它連蜜月都還沒開始，大概祇是互報名字的階段吧。

不過，我相信過了今天，會跟它變很熟的........

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從台北開車下去，出門時被仁愛路交管擋到，耽擱了一些時間。

沙鹿下交流道，開到了清水，稍微找了一下才找到會場，
居然在上到活動場地前沒有路標...比捷安特在金山辦的試乘會還要簡略，
還好路上看到一輛裝車頂駐車架，一看就是去參加活動的車，跟著他走才找到會場。

到會場，就是裝車的開始...
Tercel 1.5，裝進「兩台合計將近四十公斤的下坡車」的狀況，
當然是得乖乖拿出工具，能拆的就拆啊...(快拆？下坡車通常沒有這玩意........)

到攤位前報到繳費，喔？居然祇要100元，比公告的200元少了一半^^

然後就是等接駁車了，其實接駁車的班次夠，間距也短，
可是規劃的動線不太好，一堆人塞在攤位幹道上等車...

上山之後，就是放牛吃草的時候了。

有分A、B兩條路線，聽說A線就是全運會賽道，而我第一次就不怕死走A線...

進到林道，拳頭大的石頭已不足為奇，腦袋瓜大小的亂石堆啊！
還外加幾個土坡，以及急彎，第一次騎這段路時抖到不行....

再來是危險路段，一個約2米的陡下，以及另一個1米近垂直陡下。

影片集錦：
http://www.youtube.com/watch?v=PzPz0e9NN0c

當然，以我目前的技術是祇能牽車牽下去...還是摔了，牽車牽到摔...

即使知道要「善用煞車，把車當拐杖」，還是因為輪胎抓不住地面(沙子+碎石)，
被17公斤的巨獸牽著跑，連人帶車滑到坡底...

而且穿錯鞋子，不僅踏板抓不住，鞋子也抓不住地面，滑到快哭了。

再來是卵石路段，一樣是有大有小，然後一個跳台，就結束了。

這趟我很明顯的狀況外，跟車子不熟已經不是重點了。
不習慣全罩帽跟風鏡的視野，再加上我用慣卡踏，已經忘了大踏板要怎麼用。

我甚至覺得「搞不好我拿XC(全避震)來騎，都會騎得比較好...」

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第二趟因為A路線塞車，走B路線，根本沒有比較簡單...而且一樣塞車了...

再加上踏板抓不住鞋子，路線又有幾個急彎，一路棄車自保才平安下山。

途中有「路過」一個應該是最難的關卡「大約兩層樓高的陡下」，
(請想像中埔山的四米坡變七米，而且還更陡，地面則是沙子加碎石)
(聽說有人在那邊摔到上救護車...)

還是理所當然的，我沒有走那條路線，走替代路線下山。

這趟又是爛到爆炸，我真的開始懷疑「好像應該帶XC車來...？」

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倒是我已經受不了這組Xpedo踏板了，釘子大顆不會咬小腿當然好，可是也咬不住鞋底。

於是我去VP攤位跟他們借踏板，美其名為「試用」，當然有押證件。
借到一組VP-59，抓鞋力夠強，強到我的小腿不知道什麼時候也被抓了...

第三趟，再回去走A路線，到急陡降之前衝得超爽！！

踏板抓得住鞋底，整個信心大增，看到卵石下坡不但不扣煞車還繼續踩踏加速，
看準了自己要走的線就穩穩切進去，控好車，相信「信念」，路就會在面前顯現。

但急陡降看到兩個車友滾成人間肉球，本來還有三分想試的，當場放棄...
(雖然他們都沒大礙啦，不過滾成那樣怪驚悚的)

騎完這趟就跑去吃中餐了，大會供應的熱狗不錯吃，雖然麵包沒加熱有點乾...

吃完，再跑去VP攤位，本來是要請他們拆下來而已，
多嘴問了句「你們這組踏板要賣多少？」...啥？差不多祇是網拍MG-1的價位？

「不用拆了，幫我把舊踏板包起來，這組我要了」(掏錢)

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邊吃熱狗邊跟車友聊天，今天見到了好幾個「聞其名不見其人」的台中車友，
他們說下午要去大肚山，問我們要不要去...去啊，有不同場地可以跑，怎麼能不跟呢？

於是四五輛車就這樣浩浩蕩蕩開過去，有點遠又不會太遠。

大肚山請參考：
http://bike-forest.blogspot.com/2009/07/x-ride.html

一進到林道我就想歡呼了，同樣是卵石下坡，
但視野跟路況都比鰲峰山好太多了，再加上距離也夠，整個就是爽快滿分！

接到一個土坡場，然後又是林道路段，幾個駝峰地形之後，要接陡降了....

這....比全運會賽道還難啊！

而且陡降下去還有跳台可以飛，這是什麼跟什麼！？
(旁邊也有替代路線啦，不一定要飛跳台)

我還是繼續牽到底...這條路線太有難度了啦。

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大肚山第二趟，對車子更熟了一些，把胎壓補足，
這次要走另一邊下山，名為「外線」的路徑。

這條路線沒有陡降，就是一直騎，地上有大小不一的「溝」，
萬一走錯線，騎到一半會發現「溝」延伸到路線上，不是煞住就是祇能飛過去...

這條路線對我來說較能「騎」，而且我開始跟Faith建立感情了，
知道在怎樣的速度下，一方面讓車子穩定吸住地面，另一方面我也還有控制上的餘裕。

怎樣的感覺呢？一言以蔽之：「原來(林道越野)可以騎這麼快啊」

在這種速度下(不負責任體感「40km/h↑」*)，車子不但夠穩，
而且我也掌控得住狀況，也有充分的反應時間選線、移動重心，控制煞車。

看準要走的線，身體自然做出反應，手臂放鬆，肩膀帶動車頭，穩穩切進路徑。

原來之前"大前輩"教的選線過彎技巧，是這種感覺啊。

(*不負責任體感的根據，之前有35km/h下卵石坡的經驗，這次比那還快上不少...)

之後又騎了一趟，越來越抓到車子的回饋感，感受越來越深。

在這種未曾體驗過的騎乘體驗下，不但不會手忙腳亂，
腦中反而有種清晰的感覺，選線、判斷、反應...等等。

而且還有充分的空間可以更快更穩，隨著跟車子的感情更親密，一定可以更加進步。

雖然...還是被車友遠遠海放，程度差太多了(淚)

打道回府，在清水休息站補給，六點出發，還沒八點就回到古亭了，二高真好走啊...

[小結]
騎乘中摔車─ 零

牽車摔車─ 三次

→→牽車技術有待加強......

[後記]
很感謝台中車友的熱情招待，下午的大肚山之行，充實感遠勝上午鰲峰山啊。

也感謝同行車友的教學與幫助，謝謝你的鼓勵，讓我有很多學習的機會。

我才剛開始騎下坡車，要學的技巧與觀念還很多，
今天真的一窺「不同於XC」的世界了，雖然祇是看到門口而已...

以上，是為遊記。

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男人的浪漫...就是沒錢

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.75.111.162
推 heyhay:你被拐去捲毛二號了～跳台其實有點速度就好過，
→ heyhay:三連坡滾幾次就滾完了～XD
→ jsoccer:(滾動)
推 heyhay:不過我上次滾到頭，暈了半天就是...OTL
推 musicpower:不知道大大經過這一遭之後...對於"大陡下"三個字是否會
→ musicpower:重新定義?
→ jsoccer:(不懂)
推 innerlight:沒參加比賽真的很可惜勒.....感覺完全不同!
→ jsoccer:早上已經跑得零零落落了，哪敢報比賽啊...>_<
推 heyhay:翻滾吧！足球～XDD
→ jsoccer:我不想從 足球 滾成 人間肉球 啊(淚)
推 musicpower:所以選線還是很重要的!!不然就很容易變人間肉球~~
→ jsoccer:選線是技術啊(還是該說「選線是藝術」？)
→ LittleLunar:選線..............................................
→ LittleLunar:................................我只能選摔車的路線
推 HideoNomo:每次看丁足球的遊記都感覺身歷其境，真的是一種享受!!
補充影片一則

推 colebird:今天沒上山都在攤位喇賽XD
→ impreza7:樓上沒帶安全帽騎車  XDDD
推 heyhay:樓樓上都在原地＊＊（誤）
呃，請注意一下用字，不要用太西斯的字眼，請考慮這是公開板面，謝謝...

推 innerlight:補個相簿分享一下~ XD     http://0rz.tw/J0cID
→ initials:有看有推~~~~看影片很棒阿
推 ringfan:推！從影片來看，拍攝者有刻意選了個安全的地方拍...XD
→ jsoccer:我躲在樹後面...雖然後來聽他們講，全運會有人去撞那顆樹
推 heyhay:不只全運會的撞，我上次也撞
推 curiserosi:好羨慕喔........
→ curiserosi:沒辦法去阿阿阿阿.......
台中不遠啊
※ 編輯: jsoccer         來自: 211.75.111.162       (12/21 12:15)
推 curiserosi:開車的話不遠......騎摩托車就......
推 HideoNomo:...................................那就騎單車去吧...
推 aggiemaxie:LOL 你是David嗎 XDDDD 阿定的哥哥?????
→ jsoccer:不是XD  我沒有弟弟呢^^