推 taipei168:隊員必須在四人以上，十六人以下。 （第8頁） 03/23 18:49
推 taipei168:09年 分為 TR、BR-1、ER和FR ； ER＝舊制的BR3 FR是女生 03/23 18:59
→ taipei168:TR和ER-1的區別在於 BR1和BR2是否登陸為JPCA 03/23 19:05
→ taipei168:TR 的 abc等級和 BR1 ER的abc等級 賽事不同 （第7頁） 03/23 19:09
: 推 taipei168:http://www.jbcf-net.org/2009/2009_guide.pdf 03/23 07:56
: → taipei168:入會費加上明確的升、降級制度是可行的辦法～ 03/23 07:58
: → taipei168:希望騎士協會的菁英組與市民組之間 不要再以年齡區分 03/23 08:01
: → taipei168:市民組本身能再區分出兩組（其它組織、挑戰活動分齡無妨 03/23 08:04
: → rubenxaus:我的Adobe Reader為什麼不能看日文QQ 03/23 12:49
: → rubenxaus:不過能顯示我也看不懂 哈! 03/23 12:50
簡單的譯一下：
入會費：
[新入會]
新規登錄→→20000日幣
車隊年會費→15000日幣
個人年會費→ 5000日幣
沒有「個人」入會，最小單位一律是「車隊」；(我沒查到車隊人數規定)
且一支車隊至少要有「兩名」JCF執照的隊員。
(註)所以一支十個人的車隊就是15000+5000*10+20000=「85000」的新入會費用吧...
用日幣算，再加上那邊物價與收入是台灣的三倍左右，其實還好....
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比賽分為A Rank、B Rank、C Rank，名次分別有不同的積分。
然後(舊制)再根據前一年的積分分為BR-1、BR-2、BR-3的組別。
BR-1：前一年的BR-1的#1~#224名(共226位，至少得到30分的車手)
前一年的BR-2的#1~#29名(共30位)
BR-2：前一年BR-1的#227名以下的選手(連30分積分都拿不到的)
前一年BR-2的#1~#229名(共201名)
前一年BR-3的#1~#150名(共150名)
BR-3：不屬於前兩者，以及今年新加入的車手
以上，稍微譯了一點點，有錯請指正，謝謝。
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男人的浪漫...就是沒錢
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