Re: [問題] 公路車的騎乘彎度？

[micco (花哈哈)]

※ 引述《sanderwang (昀芯超正)》之銘言：
: 請問各位 彎把公路車如果沒有把雙手放在彎把處
: 騎乘起來的身體下壓處 是否跟一般的平把車一樣呢
: 只有在競賽中才會看到選手衝刺時手握彎把
: 平常在路上並沒有看到公路車的人這麼騎啊

  我公路車騎乘經驗不是很多
  也從來沒比過自行車的比賽
  我儘量猜猜看答案好了, 猜錯的地方也請大家笑一笑就好~

  我n年前有此去看運動傷害科的醫生
  他跟我說,騎單車還是騎淑女車對脊椎和腰會比較好一點~

  無論是登山車或是公路車, 似乎是越強調競賽性的
  Fitting的設計會越趴一點
  但是明明趴又不好騎~
  我猜趴是為了要減輕騎單車最大的負向因子的影響吧~
  也就是風阻~

  不過有的人的柔軟度很好,抓下把和抓上把一樣都很輕鬆

  平地衝刺需要較大的功率, 分成兩方面來講
  1. 輸出功率:想辦法越大越好,所以就想辦法把力量全部灌在踏板上
              然後就站起來,借用重力來作功,並用手部施力產生反作用力
              也就是傳說中的抽車

  2. 風阻所做的負項的功:
             這當然是越小越好啦~
             所以就想辦法把自己往前進方向的截面積變小
             用頭和背來當個指標吧~
             所以就來抓下把吧~

  結合1&2, 於是平地衝刺就常見抓下把抽車


  至於抓下把控車, 經過幾次平地抓下把過凹凸路面的經驗
  似乎平衡的控制力不是很好(也許是我自己太弱了)
  所以我下坡我都還是抓上把

  至於怕抓上把煞車力不夠,這件事
  我一向比較擔心煞車太利而翻車, 而不會擔心煞不住衝出車道(當然是正常的煞車啦)
  不太知道在台灣山路的平坦度會不會讓我在震動時緊抓下把位煞車
  而產生一些奇怪的行進路線


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.31.140.91
推 LeoWu:握下把抽車的副作用可能是禿頭(大誤)
推 LuciferXI:握下把抽車的副作用可能是禿頭(大誤)
推 a1103z:   握下把抽車的副作用可能是禿頭(大誤)
推 jackygigi123:握下把抽車有沒有可能手滑然後仆街
→ bbrret:可是握上把煞車，要讓煞車產生比較大的力矩，要拉比較下面
→ bbrret:這樣虎口容易痛耶，而且在高速下遇到震動的話
→ bbrret:上把比較不穩定@@  雖然我也都下坡上把煞車...
推 LeoWu:總之神功未成之前，我下坡還是偏好握煞變把... T__T
→ micco:潘大尼是禿完頭之後才比較常用下把抽車的~
推 jsoccer:聽說，有人握下把「末端」抽車，抽到把帶鬆掉而仆的...
→ LeoWu:所以是(大誤)啊。 XDD
推 ss923:樓上有興趣跟潘仔一樣拆掉車褲的墊子嗎?