Re: [問題] 關於低轉速重踩

[atxman (備戰狀態!!)]

囧囧!!我是個低手啦!!

但是還是不好意思回個文好了...

其實爬坡就是兩種方法 "重踩" "高轉" 這兩種方法...(還是有別的啦 利用上半身的力量)


1.重踩是要用你的肌肉力量去爬坡 對膝蓋的負荷量比較大

  如果沒有循序漸進的加重訓練 一開始就是重踩入門

  比較容易得 髕骨軟骨軟化症 http://ppt.cc/W4nJ

  但是沒有說重踩不好 如果是長時間的訓練下

  在比較短的坡 or 能力範圍下的坡 反而可以擁有比較快的速度

  [我就看過有人掛前大盤44T 爬完 柴山 和中寮山的 (登山車) 以我完全追不上的速度]

2.高轉是利用輕的檔位 利用迴轉數的提升

  踩踏快很容易有喘不過氣的情形發生 是因為此方式是用心肺功能的方式騎乘

  而使用這種方式都是以坐姿的方式 所以要讓自己踩踏的姿勢正確 是個很重要的課題



如果沒有心肺功能 就是怎樣的重踩 到最後一樣會喘的要命

如果沒有良好肌力 就算怎樣的輕檔位 怎樣用力 你心臟還是會爆


當然缺一不可囉!!

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接下來可參考 我之前寫的 #1A_HsA66

書裡所教的: 維持一個平均的轉速才是應該學習的課題

如果你在平路的轉速是100 如果在上坡能夠維持在85% (85定則)

是最為省力的方式






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『Together』就是  To + get + her，
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.127.224.91
推 HondaCBBig1:好文推~
→ HondaCBBig1:不過我自己還是有疑問~抽車是用重踩好還是踩迴轉好?
→ HondaCBBig1:我重踩抽車時過死點過的比較不順，會有些許停頓感
推 paladin611:我跟過一次掛53的....0rz
→ atxman:抽車 我認為是重踩耶 是利用身體的重量
推 neoms:抽車應該算重踩的一種吧  @@
→ HondaCBBig1:踩迴轉式的抽車雖然死點可以比較順的滑過去~
→ HondaCBBig1:但是心跳一下就炸了...
→ cann:抽車很難高轉吧  最高到85就輕飄飄了
→ campy:抽車不一定是重踩 爬坡抽車是為了交換使用肌肉群 讓肌肉放鬆
→ atxman:感謝campy補充 忘記補上 偶爾交替肌肉群的使用!!
推 HondaCBBig1:我踩迴轉抽車的迴轉也沒拉很高~最高一次好像75...
→ initials:我想有些人平踩和抽車用的肌肉群還是一樣........@@"
※ 編輯: atxman          來自: 140.127.224.91       (04/23 15:31)
推 missin:練高迴轉速,比較能撐的久~
推 taipei168: 書上大部分會把立姿騎車分為 攻擊和緩和 一般的上坡除
→ taipei168:非是終點或是尬車，都算緩和的部分 重點是把握重心
→ taipei168:也有分為「加速」和「爬坡」，意思是差不多的～
推 taipei168:本文的問題 推薦帝大的精華區 不要學阿姆斯壯的高迴轉率