推 LeoWu:有個小問題，絕對致命："下坡轉彎的時候踏板要擺哪裡啊？" 08/21 02:02
→ LeoWu:這個問題可是有讓人就此往生的潛力啊。 XD 08/21 02:02
會往生嗎？除了極端的情形之外，目前看不出有往生的潛力XD
不論我們往哪裡轉，踏板有三種情形
1、平行，也就是左右兩腳位於三點鐘跟九點鐘位置
這算是戰鬥姿勢。這個位置可以讓你站起來用腹肌去抵銷各種路面的反應，但缺點是重心
會比較高，這會導致你轉彎的時候不容易抓角度
2、內側腳低外側腳高
一般來說，這是最多人採用的姿勢，也是人類的基本反應。好處是重心朝內，好像比較好
轉，壞處是，其實單車的五通高度多半沒有想像中的大，很容易卡到地，仆街....
3、外側腳低內側腳高
這樣就可以略為解決五通高度的問題，但這個其實要練一下，因為必須要靠上半身重心轉
移到某個位置，才會比較安全
都有優缺點啦，而且說真的要讓人往生還沒這麼簡單勒XD
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◆ From: 61.31.131.3
推 HaET:2和3小標好像一樣耶 08/21 02:37
※ 編輯: ohmylife 來自: 61.31.131.3 (08/21 02:40)
→ ohmylife:改了 -_- 08/21 02:40
推 tar911:2和3的標題只是反過來寫而已啊......... 08/21 02:39
→ ohmylife:我改了 -_-" 08/21 02:40
→ tar911:(偷偷問:有人可以用踏板磨出火花嗎!?) 08/21 02:41
推 smallpig01:我就差點往生 14157請看! 08/21 02:44
推 LeoWu:我親眼看過帥氣下坡的公路車在劍南路上摔到驚天動地。 08/21 02:47
→ smallpig01:機車可以用中柱磨出火花! 08/21 02:49
→ LeoWu:就是踏板沒擺好....看得我魂都快沒了。 08/21 02:49
→ micco:如果騎公路車,1要小心卡到前輪,下坡就不要把力量放太多在腳 08/21 02:56
→ micco:上,這樣就沒有23裡面的重心問題惹.... 08/21 02:57
推 tar911:其實機車也可以用西瓜刀磨出火花...台中夜景最美了@@ 08/21 03:01
推 boblbe:我國中有一次騎挺快轉彎押車 然後內側踏板就磨到地 08/21 03:02
→ boblbe:整台車前翻一圈 然後我的車躺在路旁的賓士上 趕緊勞跑 08/21 03:03
→ smallpig01:跟我一樣~飛了起來!了一圈... 08/21 03:36
→ cloudstr:原來我表哥的爸爸的妹妹的先生的賓士車就是樓樓上刮傷的 08/21 03:49
推 boblbe:樓上記得真清楚壓！！！ 08/21 04:05
推 tar911:樓樓上你說的是你爸的賓士車吧.....XDDD 08/21 04:45
推 boblbe:如果有兩個妹妹或是還有姊姊咧？ 我多想了 08/21 05:08
推 message:別再用2的方式過彎了...很危險 08/21 05:23
推 goodgo:謝謝o大精闢的過彎技巧分析對小弟這種初學者來說很受用^^ 08/21 08:21
推 yaocw729:我習慣是左右放平...這樣比較容易快速調整身體重心~ 08/21 09:02
推 evanzxcv:2很危險啊...尤其是迴轉半徑小的 不用多快就會卡到地面 08/21 09:27
推 evanzxcv:假如下坡用2的方式飆車的話...的確可能有往生的潛力... 08/21 09:30
推 HelloJimmy:奇怪,這不是很自然就會內高外低嗎?都不會意識到危險嗎? 08/21 10:52
推 micco:很多人光反應快速下坡就來不及惹,不會想太多的.... 08/21 11:58
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作者: porcupine (垃圾般的存在) 看板: bicycle
標題: Re: [心得] 下坡轉彎踏板要擺哪？
時間: Tue Aug 21 16:20:30 2007
※ 引述《ohmylife (小弟「o」)》之銘言：
: 推 LeoWu:有個小問題，絕對致命："下坡轉彎的時候踏板要擺哪裡啊？" 08/21 02:02
: → LeoWu:這個問題可是有讓人就此往生的潛力啊。 XD 08/21 02:02
: 會往生嗎？除了極端的情形之外，目前看不出有往生的潛力XD
: 不論我們往哪裡轉，踏板有三種情形
: 1、平行，也就是左右兩腳位於三點鐘跟九點鐘位置
: 這算是戰鬥姿勢。這個位置可以讓你站起來用腹肌去抵銷各種路面的反應，但缺點是重心
: 會比較高，這會導致你轉彎的時候不容易抓角度
: 2、內側腳低外側腳高
: 一般來說，這是最多人採用的姿勢，也是人類的基本反應。好處是重心朝內，好像比較好
: 轉，壞處是，其實單車的五通高度多半沒有想像中的大，很容易卡到地，仆街....
: 3、外側腳低內側腳高
: 這樣就可以略為解決五通高度的問題，但這個其實要練一下，因為必須要靠上半身重心轉
: 移到某個位置，才會比較安全
: 都有優缺點啦，而且說真的要讓人往生還沒這麼簡單勒XD
我自己的經驗，彎內側是10點鐘（或是兩點鐘，反正就是高的位置就是了XD）、彎外側
是四點鐘（或是八點鐘），不然習慣過彎壓車的我是卡定了XD
然後只要是遇到下坡跟滑行（就是沒踩踏，還有，抽車不算XD），屁股就會離開坐墊，
至於重心就看情況去調整了
不過有關往生的部分，我曾經有兩次在出彎的時候太早踩踏而去a到地面的，不過除了發
出磨擦聲跟踏板磨損之外，也沒再出現其他現象就是，所以我想往生應該是不太會發生
，除非你速度快到碼表已經無法正常顯示吧
總之，十次車禍九次快，大家要小心上路喔
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我…
已經不知道該說什麼才好了……
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◆ From: 125.225.107.60