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也是一點淺見 昨天還前天白馬有推文,講到練off road有助於在on road方面的騎乘 再看到這篇,我就想到一個習慣...「重心移動」 當我剛開始祇騎on road時,祇知道要「下坡時要讓臀部往後離開座墊」 但對於重心的移動沒有那麼「感覺得出來」。 等到開始騎off road,那真的不是感不感覺了,重心移動沒做好,上坡下坡都有問題啊 ===================== 回到on road的公路車騎乘.... 重心往後移動,爭取多用前煞的空間,過彎腳抬高,都要一直提醒自己。 在我看來, 「下坡要慢」是很基本的口號,就跟貼在把手上的那張「煞車時請先按後煞」一樣, 但隨著騎乘方式的改變,以及路段的不同,這個「慢」到底是該多「慢」, 是看每個人的狀況而有所不同的... (某次從106乙一路用時速20~25滑回石碇,慢到我好怕煞車過熱爆掉...) ※ 引述《tommars (我真的好喜歡妳)》之銘言: : 一點淺見 : 看太多大家在緊急的時候只會拉煞車 : 在拉煞車的同時有做相對應的"動作"嗎? : 下坡高速(重)煞車,重心一定要往後 : 還有,雖然說制動為前輪,為避免翻車,要鎖死我寧願選擇後輪打滑 : 然後還有一個重點,不是後輪打滑就算了 : 要活下來還要搭配龍頭反打...通常這個時間不到一秒要做出的反應 : 像推文很多大大們說的,上坡快,下坡慢 : 對我來說,上坡快,下坡要更快,因為這些都是騎車的一個部份 : 更何況很多時候不是慢就沒事了 : 意見可能跟主流的不一樣,大家請噓 -- 男人的浪漫...就是沒錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.75.111.161
boombastick:腳踏車應該不會像汽車一樣 過熱失靈吧 (V煞) 04/24 11:07
tommars:會 04/24 11:10
aquarioous:推..這時已變"熱融煞"了XD 04/24 11:13
x3981:碟煞很明顯 冏.. 04/24 11:15
tommars:請愛用ATE BLUE RACING 04/24 11:57
NiChu:to一樓:會.而且真的會停不住... 04/24 13:57
chienjr:要看坡度,從速度和重力位能的損失計算,某個坡度以下含著 04/24 15:44
chienjr:煞車,無論如何都不會過熱(假設表面空氣溫度相同) 04/24 15:44