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※ 引述《ohmylife (小弟「o」)》之銘言: : 鄭重推薦一體式大盤(是說很多人應該有了..囧) 我也覺得不錯 但是這種大盤有個小問題..... 五通剛性變的太強~~ 五通剛性強 踩踏起來傳動效率超好 offroad時 路況掌握度高 那問題出在哪裡?? -- 我的車架是853鋼管車架 鋼管有他獨特的吸震性彈性 五通剛性變的太強 使車架的應力都集中在後三角 遇到小小的顛簸 五通動都不動 應力都在後三角 後三角老是覺得在跳 最不妙的 隨便下個落差 後三角吃應力吃的更重 感覺車架後三角 型變很大 很擔心會跳斷 最近都跳的很收斂 我看過2007年的VOODOO 853鋼管車架 後三角的管材都加粗了 看起來VOODOO也注意到這個問題 也很有誠意的改進 一體式大盤對單車的整體加分的 但 offroad注重整體的車子的平衡度 到目前為止 一體式大盤對我的鋼管車offroad 幫助有限 或是該這麼說 它改變了車架後三角的感受 我還沒適應 以後單避震登山車車架設計 要多考慮一下 一體式大盤的影響 看樣子設計又會有些新玩意 -- 前後避震車架 用一體式大盤就真的很棒 五通的穩定 讓避震器可以完全發揮出效果 比較不會再有那種 五通先型變 再把力量傳到後避震 這種情形 穩定度好很多 缺點就是 後避震器不好 掛的快 車架後三角結構不好 壞更快 五通變強了 其他地方不注意補強 會壞的更快 -- 一般車友不用擔心 你們是騎不壞的 請安心 -- 一個人的時候..... 就培養才華吧~~~~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.31.140.95
ohmylife:所以說單車真的是整體性的東西啊(嘆) 02/03 03:14
ddar: 所以說單車真的是很燒錢的東西啊(嘆) 02/03 03:35
campy: 所以說單車真的是很敗家的東西啊(嘆) 02/03 10:04
tommars: 所以說單車真的是很燒錢的東西啊(嘆) 02/03 13:06
atzau: 所以說單車真的是很專業的東西啊(嘆) 02/03 14:29
u941812:一般車友不用擔心 你們是騎不壞的 請安心 <-- = = 02/03 15:00
johnnycgi: 以說單車真是欺負長ID的東西啊 (嘆) 02/03 16:10
Zillabee:那就試試953的吧 決不讓你擔心 02/04 19:45