推 baoo:感謝，這樣我就放心了 08/29 11:16
→ rubenxaus:新DA也改回鈦的了不是...應該說7850那個世代 08/29 16:50
→ rubenxaus:7900的散裝花鼓是不是這樣沒印象 08/29 16:50
→ heyhay:7900的也是鈦的～XD 我沒說清楚，以MTB來說，只有XTR是鈦 08/29 16:55
※ 引述《baoo (苦命老爹 )》之銘言：
: ※ 引述《jblur (InnerSpace)》之銘言：
: : 在下推測是
: : 棘輪與飛輪是藉由溝槽的組合卡在一起
: : 這樣的溝槽並不深，上了油以後會影響其磨合，尤其在鎖緊時會出現脫位，而有
: : 咖 咖 咖的聲音（保咖咖？）
: : 我想就是所謂的在不該上油的地方上了油
: 所以這個地方倒底要不要上油呢??
: 最近新車剛組好，這個地方我也有上油，所以我滿擔心的
: 幫朋友升級飛輪的時候，我也是跟他講說要上油
: 如果這個地方上油會造成棘輪座磨損的話
: 在下得趕快處理，自己的東西壞了就算了，連別人的東西搞壞就不好了
: 有請前輩們指點一下 ○rz
原則上，可上可不上
上油不會影響什麼，但是也不會改善什麼
飛輪座基本上都是鋼製品，放久的確會生鏽
本身出廠的時候都會有層薄油，
這東西的磨損多半來自於沒有類似XT或者PG990那種使用spider設計的飛輪
每個齒片撞擊飛輪座造成的損傷
跟有沒有油其實一點關係也沒有
一旦有這樣的磨損，就算泡進油裡也會覺得很難拆～
http://sheldonbrown.com/images/aluminum-body.jpg
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其實我覺得XTR的後花轂算是最物超所值的，
SHIMANO系列裡，只有他的飛輪座是鈦合金的，有時候網拍XTR花轂搭一般的框
價錢可以相當漂亮阿
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