※ 引述《bikeboy106 (bikeboy)》之銘言：
: 昨天跟車友聊天
: 突然被問到 停車時反向後變歸位的問題
: 一般來說正向式後變應該不騎時會把檔位變到最小的飛輪上
: 不要讓變速線一直拉著後變彈簧
: 升級反向式後變後也一直是做跟正向式後變一樣的動作 沒有想到這個問題
: 用以前停車變檔歸位的習慣來處理
: 所以想請問大家 反向式後變是否在停車時要要跟正向後變相反歸位到最大飛輪上
: 還是沒有差別？？
: 目前使用反向後變的車友是怎麼停車歸檔的呢？
我也是用反向式後變的
我當初牽車的時候 有問了一下店員
他說其實沒有差多少
不會因為一直變在最小飛論上 彈簧就鬆的比較快
不過因為我家在山腰上
每次回家跟出門都要先爬一小段7~12度的坡 (回家都快累死了 還硬要是爬個坡 =.=)
所以回家時也幾乎都變在最大的飛輪上
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