[問題] 反向式後變停車時變檔問題..

[bikeboy106 (bikeboy)]

昨天跟車友聊天

突然被問到  停車時反向後變歸位的問題

一般來說正向式後變應該不騎時會把檔位變到最小的飛輪上

不要讓變速線一直拉著後變彈簧

升級反向式後變後也一直是做跟正向式後變一樣的動作  沒有想到這個問題

用以前停車變檔歸位的習慣來處理


所以想請問大家  反向式後變是否在停車時要要跟正向後變相反歸位到最大飛輪上

還是沒有差別？？

目前使用反向後變的車友是怎麼停車歸檔的呢？


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◆ From: 210.192.235.95
→ schumach:我用XT反向式.停車的時候都是變到最大齒久了彈簧才不會鬆
推 Zillabee:停車時就前小後大囉！
推 campy:放到最後腿拉伸就很大 我通常都是掛最後第三或是.輪子拆了吧
推 bikeboy106:謝謝車友的建議  有想過說放到最大飛輪  可是下面
→ bikeboy106:長腿的彈簧拉力也會增加..
推 daimlar:反向式有一好沒兩好...不過用來爬坡效率真的不錯
推 jif1211:請問樓上的 為什麼反向式爬坡效率會比較好阿??  謝謝
推 BlueTaiwan:是換檔比較好換而已...爬坡不會變輕鬆
推 jif1211:喔 了解了 謝謝 ^^"
推 daimlar:恩~ 我是指換檔效率,換大齒會比較順暢,無關踩踏效率啦