精華區beta bicycle 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《steganograph (尷尬)》之銘言: : 大家好 : 如果說我想換SLX後變 : 那他有分長腿跟短腿 : 那大家比較推薦長還短呢? : 如果不考慮XT的話 : THX 算了~回一下好了..... RD-M662-GS 後飛輪 最大齒34T 最小齒11T 前側大盤最大齒差22T 最大齒容 35T 253克重 RD-M662-SGS 後飛輪 最大齒34T 最小齒11T 前側大盤最大齒差22T 最大齒容 45T 258克重(重量不是問題 主要是體積比較長..) 齒容---大盤齒差+後飛輪齒差...... 以登山車來說 通常前面是三盤 44T 33T 22T 前變齒容已經用掉22T 如果用短的....那你後變齒容只剩11T 那你的後飛輪....除非齒差很少(公路車飛輪..) 要不然變速會出問題... 所以....正常來說登山車會配長腿的.....因為有後飛輪可有21T的齒容.. 短腿登山車後變常常會配在....前面單盤的狀態...EX.小折......... 感覺上回這種文是在高手前面 班門弄斧=_=... 而且我又不騎登山車,會不會講錯阿 哈哈哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.20.22
peadon:感謝解惑 一直以為是在說車主腿長 06/12 23:41
radi035:樓上最好會不知到....我只知道長腿很會爬坡 哈哈 06/12 23:42
mothjack:曾經看過一台LOOK的公路車 後變配短腿九速105 06/12 23:43
mothjack:然後車主自己換上XT九速飛輪.....下場就是怎麼都不會順 06/12 23:43
sunrar:感謝大大的解惑 小弟一直以為是在說我的腿短 06/12 23:48
radi035:你難道不知道長腿轉速才會順嗎 06/12 23:50
steganograph:謝囉~ 多知道了一個常識:) 06/13 06:47