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剛剛調整好煞車後 去按煞把讓線稍微拉一下 然後看到煞把上和煞車線連結處有個旋鈕 去轉了一下是鬆的 然後就去把它旋緊 不過一旋緊回頭一看煞車座 好像又跑掉了 所以又再調了一次煞車 再次調完煞車座後回去看看那個旋鈕 跟之前旋緊一樣還是緊的 請問這樣是對的嗎??? 還是本來就要鬆鬆的呢??? 查了一下那個旋鈕好像是控制煞把行程的 不過我目前按煞車是還ok 和之前去車店調過後感覺差不多 不過還沒去試騎看順不順 由於是煞車的問題事關安全 所以再請教一下那個旋鈕正常應該是如何呢??? 另外 調完煞車後拉起龍頭轉動前輪想看看是否會和煞車皮磨擦 聽聲音和順暢度是沒感覺到有摩擦 不過赫然發現輪胎轉動時候會有"答答答"的聲音 而且還蠻規律的 想請問一下那是花鼓的聲音嗎??? 是不是因為是低階花鼓所以會有那種週期性的聲音呢??? 這樣是否正常?? 謝謝 ps.雖然只是個小調整 但因為是第一次自己去做調整 弄完後還蠻高興的 也感謝之前幫忙教導的前輩 ^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.35.168 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: atxman (~^o^~笑臉男人) 看板: bicycle 標題: Re: [問題] 煞車調整第二問 時間: Sat Aug 30 22:44:42 2008 小弟不才... 我講講我怎麼調整煞車的... 1.那個旋鈕我都是把他調到最鬆(最是靠近手把的方向)... 2.先把V夾的扣器給解開(不是鬆線那喔)... 3.調整煞車皮與輪框的位子是否還有對準... 4.再把扣器扣上... 5.一隻手按住煞車...另一隻手把V夾夾緊輪框... 6.再來按住煞車的手可以放開用一直手把扣線的地方鬆開... 7.把線拉緊一點...然後把扣線鎖緊(到這V夾上的手還沒有放開喔) 8.鎖緊之後可以放開雙手...測試一下緊不緊... 9.如果不緊可以鎖轉旋鈕調緊(就是遠離手把方向) (i.如果覺得還是-不緊-回到步驟五) ---緊-往ii前進 (ii.抬起檢查是否有異狀-有-調整左右平衡) -有-回步驟三... -沒有-恭喜囉... P.S. 會不會是你的煞車線弄到你的輪框了... 就是沒有收好...太長打到輪框的聲音... 小弟略學... 下台一鞠躬... -- 我的新車 MEGA HILL traveler (DEORE LX 27-SPD 7050省力車) 目前還有車喔 喜歡可以連絡我喔 新車的圖 http://www.wretch.cc/blog/atxatx/24229361 網站也架好囉 http://www.megahill.com.tw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.113.124
WillWaiting:花鼓有的有聲音啦 08/30 22:46
atxman:哈哈...因為我兩台車都沒有...哈哈哈...抱歉抱歉... 08/30 22:47
※ 編輯: atxman 來自: 61.64.113.124 (08/30 22:47) ※ 編輯: atxman 來自: 61.64.113.124 (08/30 23:31) > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: how5200 (how) 看板: bicycle 標題: Re: [問題] 煞車調整第二問 時間: Sat Aug 30 23:19:46 2008 ※ 引述《atxman (~^o^~笑臉男人)》之銘言: : 小弟不才... : 我講講我怎麼調整煞車的... : 1.那個旋鈕我都是把他調到最鬆(最是靠近手把的方向)... : 2.先把V夾的扣器給解開(不是鬆線那喔)... : 3.調整煞車皮與輪框的位子是否還有對準... : 4.再把扣器扣上... : 5.一隻手按住煞車...另一隻手把V夾夾緊輪框... : 6.再來按住煞車的手可以放開用一直手把扣線的地方鬆開... : 7.把線拉緊一點...然後把扣線鎖緊(到這V夾上的手還沒有放開喔) : 8.鎖緊之後可以放開雙手...測試一下緊不緊... : 9.如果不緊可以鎖轉旋鈕調緊(就是遠離手把方向) (i.如果覺得還是-不緊-回到步驟五) : ---緊-往ii前進 : (ii.抬起檢查是否有異狀-有-回到步驟三) : -沒有-恭喜囉... : P.S. 會不會是你的煞車線弄到你的輪框了... : 就是沒有收好...太長打到輪框的聲音... : 小弟略學... : 下台一鞠躬... 不好意思 請問一下您左右煞車塊平衡的調整是在哪個步驟之後做的呢??? 因為如果最後去將煞把旋鈕鎖緊 我在想會不會又拉動到煞車座上的煞車線 導致煞車座又移動到煞車塊位置又跑掉 我剛調整是先將煞車座的線拉緊 然後再把煞把旋鈕鎖緊 最後才去調整煞車塊旁的張力螺絲去喬位子的 後來是還有去看看旋鈕有沒有鬆 看了一下是沒有 不知道這樣調整對不對 哈...自己摸摸亂搞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.35.168 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: atxman (~^o^~笑臉男人) 看板: bicycle 標題: Re: [問題] 煞車調整第二問 時間: Sat Aug 30 23:29:53 2008 : 不好意思 : 請問一下您左右煞車塊平衡的調整是在哪個步驟之後做的呢??? : 因為如果最後去將煞把旋鈕鎖緊 : 我在想會不會又拉動到煞車座上的煞車線 : 導致煞車座又移動到煞車塊位置又跑掉 : 我剛調整是先將煞車座的線拉緊 : 然後再把煞把旋鈕鎖緊 : 最後才去調整煞車塊旁的張力螺絲去喬位子的 : 後來是還有去看看旋鈕有沒有鬆 : 看了一下是沒有 : 不知道這樣調整對不對 : 哈...自己摸摸亂搞 我的想法是這樣... 1.煞車塊和輪框的位子調整好是其他東西所不會影響的所以我都先用... 2.煞把上旋鈕其實就等於是微調工具... 稍微的把煞車線鎖緊和鬆開... 基本上如果你調整好的時候他是呈現最鬆的狀態... 之後煞車皮的消耗再來進行旋鈕的鎖緊... 所以說這一步是不會跟第一步鎖緊煞車塊有所衝突的... 3.左右平衡我是最後才調整... 因為那只是影響你會不會發出異聲的情況... 就是她鎖緊的時候你已經在第一步就固定好了... 但是他鬆開的時候就是左右平衡和煞車塊的調整了... 不知道有沒有比較有幫助呢?? 不好意思... -- 『Together就是 To + get + her 想要在一起就要 ︿ 去 把 她 \ ... 大伙進攻吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.113.124
how5200:恩恩謝謝...受益良多 08/30 23:31