作者heyhay (Darth Siman~達斯西麵~)
看板bicycle
標題Re: [問題] 請問一下有關變速器微調螺絲的問題
時間Fri Aug 24 19:38:27 2007
※ 引述《TW319 (Formosa)》之銘言:
: 各位前輩
: 小弟最近車子的前變不順
: 因此照各位大大的教法調了一下變速器
: (不過最後還是牽到店家給老闆調,因為似乎抓不到訣竅)
: 我好奇的是那微調鈕是如何讓變速線伸長或縮短
: 若是把變速器線拉緊 那代表變速手把中會有多餘的變速線囉
: 怎麼想都想不懂
: 還是不是我想的這樣
: 請各位高手幫忙一下
: 謝謝
變速手把中不會有多餘的線
你說的那個部分應該是所謂的鋼索張力微調螺絲
簡單來說,變速器本體就是一個槓桿結構,或許搭配上平行四連桿這樣
但是你想成槓桿會比較簡單,就是一根桿子中間有個支點
┌──┐ 張力微調螺絲 變速器上固定變速鋼索的螺絲
│變速│ ↙ ↙
│ ╞■═════════════█═⊙ 轉點(支點)
│把手│ ↑ ↗ ﹨ ↙
└──┘ 變速鋼索 張力微調螺絲 ⊕ 變速器導鍊片的部分
﹨ ↙(或者是後變的腿的導輪處)
□
以上是變速把手連結到變速器的大致示意圖
原則上,鋼索的總長不會變,就是從變速把手到變速器上固定螺絲的地方
但是張力螺絲可以調整,
張力螺絲(含座)大概像以下的樣子
張力螺絲
↘ 變速線外管
┌──┐╔═══ ↙ 其中單線匡的部分是張力螺絲的座
┌┐ ═╧══╧╣█████ 雙線匡的部分是螺絲,
│├──────╫█████ 中央的細線是鋼索
└┘ ═╤══╤╣█████ 實心色塊是變速線外管,不可壓縮的
└──┘╚═══ 最左邊小方塊是變速器上的鋼索固定處
↑ ↖
變速器上 張力螺絲座
變速鋼索固定處
原理很簡單,基本上張力螺絲座是不會被連動的,不然就沒有效果了
但是張力螺絲可以在圖上項左或右移動,所以實心部分的變速外管也會被推動
這時在左邊的變速器上變速鋼索固定的點也會被帶動,連帶的帶動的變速器
往左轉出,增加鋼索張力的結果如下圖
張力螺絲
↘ 變速線外管
┌──┐ ╔═══ ↙
┌┐╧══╧═╣█████
│├─────╫█████
└┘╤══╤═╣█████
↗ └──┘ ╚═══
變速器 ↖
張力螺絲座
看出端倪了嗎?
變速器因為張力螺絲的關係被拉動了,可是鋼索的長度沒有改變喔
因為張力螺絲的座是不會被鋼索帶動的,但是座跟變速器上鋼索固定處的位置會改變
所以呢,回到第一張圖
來看看調整張力螺絲對整個變速系統的改變
┌──┐ 張力微調螺絲 變速器上固定變速鋼索的螺絲
│變速│ ↙ ↙
│ ╞■═════════════█
▌⊙⊙ 轉點(支點)
│把手│ ↑ ↗ \ ↙
└──┘ 變速鋼索 張力微調螺絲 ⊕ 變速器導鍊片的部分
\ ↙(或者是後變的腿的導輪處)
□ □
上面綠色的為原始變速器的角度,或者可以說是腿的位置
紅色的部分是調整過張力螺絲的位置
張力螺絲桃紅色的部分為調整的量(往左邊轉出)
可以大致看得出來,因為支點沒有改變
所以拉上端相對的下端改變了位置
簡單說,調整張力螺絲就像是輕推變速器,或者是放鬆,讓導輪或者撥鍊片到正確的位置
而變速把手端的張力螺絲效果一樣
因為變速把手是固定的,所以連動的部分也是變速器
把張力螺絲往外轉,就會拉緊變速線的道理原因即是如此
也可以說是變速器被張力螺絲往把手端拉
也可以說是他把鋼絲拉的更緊,就像是輕拉變速器一樣
希望有人看的懂~XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.226.33
推 yangjiy:推好圖啊...BBS的講解也能如此詳細... 08/24 19:42
→ RKubica:好文,真希望我也看得懂 08/24 19:50
推 samuelptt:雖然看不太懂..不過真是強者! 08/24 19:51
推 jaguar10804:一定要m起來 08/24 20:06
→ djmay:有圖有加分\(^▽^)/ 08/24 20:07
推 ckw:推專業的圖 08/24 22:18
推 doremi123:推啊!! 08/24 22:40
推 Melson:大王M,大王M 08/24 23:35
推 dunhill10:神˙啊 08/24 23:51