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※ 引述《TW319 (Formosa)》之銘言: : 各位前輩 : 小弟最近車子的前變不順 : 因此照各位大大的教法調了一下變速器 : (不過最後還是牽到店家給老闆調,因為似乎抓不到訣竅) : 我好奇的是那微調鈕是如何讓變速線伸長或縮短 : 若是把變速器線拉緊 那代表變速手把中會有多餘的變速線囉 : 怎麼想都想不懂 : 還是不是我想的這樣 : 請各位高手幫忙一下 : 謝謝 變速手把中不會有多餘的線 你說的那個部分應該是所謂的鋼索張力微調螺絲 簡單來說,變速器本體就是一個槓桿結構,或許搭配上平行四連桿這樣 但是你想成槓桿會比較簡單,就是一根桿子中間有個支點 ┌──┐ 張力微調螺絲 變速器上固定變速鋼索的螺絲 │變速│ ↙ ↙ │ ╞■═════════════█═⊙ 轉點(支點) │把手│ ↑ ↗ ﹨ ↙ └──┘ 變速鋼索 張力微調螺絲 ⊕ 變速器導鍊片的部分 ﹨ ↙(或者是後變的腿的導輪處) □ 以上是變速把手連結到變速器的大致示意圖 原則上,鋼索的總長不會變,就是從變速把手到變速器上固定螺絲的地方 但是張力螺絲可以調整, 張力螺絲(含座)大概像以下的樣子 張力螺絲 ↘ 變速線外管 ┌──┐╔═══ ↙ 其中單線匡的部分是張力螺絲的座 ┌┐ ═╧══╧╣█████ 雙線匡的部分是螺絲, │├──────╫█████ 中央的細線是鋼索 └┘ ═╤══╤╣█████ 實心色塊是變速線外管,不可壓縮的 └──┘╚═══ 最左邊小方塊是變速器上的鋼索固定處 ↑ ↖ 變速器上 張力螺絲座 變速鋼索固定處 原理很簡單,基本上張力螺絲座是不會被連動的,不然就沒有效果了 但是張力螺絲可以在圖上項左或右移動,所以實心部分的變速外管也會被推動 這時在左邊的變速器上變速鋼索固定的點也會被帶動,連帶的帶動的變速器 往左轉出,增加鋼索張力的結果如下圖 張力螺絲 ↘ 變速線外管 ┌──┐ ╔═══ ↙ ┌┐╧══╧═╣█████ │├─────╫█████ └┘╤══╤═╣█████ ↗ └──┘ ╚═══ 變速器 ↖ 張力螺絲座 看出端倪了嗎? 變速器因為張力螺絲的關係被拉動了,可是鋼索的長度沒有改變喔 因為張力螺絲的座是不會被鋼索帶動的,但是座跟變速器上鋼索固定處的位置會改變 所以呢,回到第一張圖 來看看調整張力螺絲對整個變速系統的改變 ┌──┐ 張力微調螺絲 變速器上固定變速鋼索的螺絲 │變速│ ↙ ↙ │ ╞■═════════════█ 轉點(支點) │把手│ ↑ ↗ \ ↙ └──┘ 變速鋼索 張力微調螺絲 ⊕ 變速器導鍊片的部分 \ ↙(或者是後變的腿的導輪處) 上面綠色的為原始變速器的角度,或者可以說是腿的位置 紅色的部分是調整過張力螺絲的位置 張力螺絲桃紅色的部分為調整的量(往左邊轉出) 可以大致看得出來,因為支點沒有改變 所以拉上端相對的下端改變了位置 簡單說,調整張力螺絲就像是輕推變速器,或者是放鬆,讓導輪或者撥鍊片到正確的位置 而變速把手端的張力螺絲效果一樣 因為變速把手是固定的,所以連動的部分也是變速器 把張力螺絲往外轉,就會拉緊變速線的道理原因即是如此 也可以說是變速器被張力螺絲往把手端拉 也可以說是他把鋼絲拉的更緊,就像是輕拉變速器一樣 希望有人看的懂~XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.226.33
yangjiy:推好圖啊...BBS的講解也能如此詳細... 08/24 19:42
RKubica:好文,真希望我也看得懂 08/24 19:50
samuelptt:雖然看不太懂..不過真是強者! 08/24 19:51
jaguar10804:一定要m起來 08/24 20:06
djmay:有圖有加分\(^▽^)/ 08/24 20:07
ckw:推專業的圖 08/24 22:18
doremi123:推啊!! 08/24 22:40
Melson:大王M,大王M 08/24 23:35
dunhill10:神˙啊 08/24 23:51