精華區beta bicycle 關於我們 聯絡資訊
一般來說,如果說是只要騎公路或是柏油路的話 都會推薦騎公路車 但是在都市裡,在車陣中維持生命是很不容易的 所以常會借用人行道來上上下下, 某些路段騎人行道的時間還會多於騎柏油路 但是要騎上或騎下人行道,大多會有些許落差 這時候,如果沒有避震器或是輪胎比較細的話 就會覺得輪胎蹬的有點大力 而且人行道多是一塊一塊地磚組成的, 即使不是以很快的速度在行進 騎起來也會感覺到不順暢,也怕對輪框不好 所以通勤或市場在都市騎的話還是有避震的車 且不選光頭胎比較好嗎 還是其實影響不大 我現在在騎的是LOUIS GARNEAU DW系列 一般是都市通勤或是假日郊遊居多 原本配的是公路胎,雖然是雙避震的 但是現在在考慮是否要換登山輪組 請提供我一點建議 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.101.94.80 > -------------------------------------------------------------------------- < 作者: ddar (白面書生想騎馬~~) 看板: bicycle 標題: Re: [問題] 騎一般馬路與人行道的路況差別與車胎選擇 時間: Sun Jun 10 14:45:02 2007 ※ 引述《savetime (timer)》之銘言: : 一般來說,如果說是只要騎公路或是柏油路的話 : 都會推薦騎公路車 : 但是在都市裡,在車陣中維持生命是很不容易的 : 所以常會借用人行道來上上下下, 彎把公路車的操控性 稍差一點 像一些以平路都市設定為主的單車 (ex.捷安特M1) 用平把 操控會比較好 但上上下下人行道 登山車的車架比較適合 : 某些路段騎人行道的時間還會多於騎柏油路 : 但是要騎上或騎下人行道,大多會有些許落差 : 這時候,如果沒有避震器或是輪胎比較細的話 : 就會覺得輪胎蹬的有點大力 那是因為細胎 跑平路的輪胎 胎壓比越野胎高很多 一般越野胎頂多60PSI 1.0 inch細胎 都可以打到100psi 高胎壓 避震性比較差 但車架結構強壯 不會傷車 : 而且人行道多是一塊一塊地磚組成的, : 即使不是以很快的速度在行進 : 騎起來也會感覺到不順暢,也怕對輪框不好 : 所以通勤或市場在都市騎的話還是有避震的車 : 且不選光頭胎比較好嗎 : 還是其實影響不大 其實影響不大 不用太過擔心 高胎壓最大的問題 是騎車時 對路面反應比較顛簸 : 我現在在騎的是LOUIS GARNEAU DW系列 : 一般是都市通勤或是假日郊遊居多 : 原本配的是公路胎,雖然是雙避震的 : 但是現在在考慮是否要換登山輪組 : 請提供我一點建議 坦白說 騎柏油路的時候 公路車胎真的比較適合 路況好的時候 越野車胎 公路車胎 二者的抓地力不會差太多 (路況不好 下雨 那就差很多) 若是不貪快 選用1.5 inch左右的公路車胎 就很好騎了 用到1.0 inch的公路車胎 真的快很多 不過會比較癲 -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.81.147.148