[問題] 輪組慣性問題

[entineee (asdf)]

昨晚跟朋友騎了一趟台南高鐵 後來因我的卡鞋怪怪的 所以休息時有借他的車試騎一下

試騎後發現朋友的車加速很輕快 可是跟我的車相比 感覺慣性又沒這麼好(較難保持速度)

朋友的車是TCR3 換露天上蠻多人買那款輪組 重量大概是1600g 整車重約9.3kg

我的是美利達903 用的是原廠輪R500 重量2000g 整車約重11kg

根據高中物理所學的: 轉動慣量= (mr^2)/2

照這個公式看來

R500的輪組因為比較重所以慣性比較好 但因為拖重所以加速比較慢

可是朋友的輪組因為比較輕 所以加速比較快 可是慣性比較差

在這裡想請教各位版友 我這樣子的想法是對的嗎? 還是有什麼地方有問題呢?

不過我更想問的是 有沒有哪一款輪組價格合理 可以兼顧加速快慣性又好的? XD

謝謝大家

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◆ From: 140.116.168.131
→ zeus1234:輪胎也有輕微的差異
推 ddar:變因太多  這樣比不準確  建議用同車架換輪組實驗
推 roller:可以跟你講 慣性越大的輪子越便宜
→ roller:如果可以的話 應該沒人會想用慣性"好"(大)的東西
→ entineee:可是慣性小不容易維持速度耶! 這樣子會不會騎的很累?
→ tpecchifu:慣性是可以維持速度的，速度快的時候，將有很好的續航力
→ heyhay:但是要發揮「慣性」輪的效果，期碼要破40kph...OTL
推 niubert:你要在荷蘭騎單車才有機會發揮超重慣性的優勢吧
推 vanden:原PO需要的是低風阻兼輕量化輪,但都很貴...
推 brokenleg:車上裝風力發電機幫腳踏車加速又沒有搞頭?
→ brokenleg:還是說DISCOVERY上那種任意風向都能吃風的風車接上傳動
→ Mjolnyr:簡單來說，當一組輪組就是輕不下來的時候，賣的人就會宣稱
→ Mjolnyr:「這是一組慣性輪」.... zzzZZZ
推 Furch:真好  市售平價車賣場車都是慣性輪
→ rubenxaus:什麼是露天上蠻多人買那一組= =
→ entineee:這款 http://0rz.tw/c358v (非廣告)
推 XXPLUS:在市區走走停停，還是輕量加速容易的輪好