※ 引述《ChengPingYu (擁有超跑不是夢)》之銘言：
: ※ 引述《roller (邦)》之銘言：
: : Q: 腳踏車為什麼不會倒?
: : A: 因為輪子在轉
: 不對...是因為騎乘者在控制平衡.
: 有看過腳踏車或是機車定地平衡嗎?輪子有在轉嗎?
: 不好意思,我的網路剛好連不上you tube.
: 你可以試著用trail balance搜尋看看.
這點其實兩個人講的都有道理耶
靜止定竿狀態 靠人以及輪胎跟地面微量的重心轉變跟摩擦可以控制平衡
所以技巧要很好
但...
運動狀態前進的慣性不僅是輪組，應該說整個物體往前移動的慣性太高，
所以側向的分力影響很小，所以容易達到平衡
舉個簡單的例子前進平衡跟輪子轉動慣性沒關係
一個人單腳站立，容易失去平衡，你單腳往前跳阿跳，至少你比較不會倒
或是百戰百勝你要停在水上浮板很難，但是踩很多浮板往前衝刺過關是比較簡單的
這兩種移動方式又沒有輪子，跟轉動慣性沒關係，有在前進的慣性還是比較容易平衡
轉動慣性只是單車前進總慣性的其中一個小部分而已
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另一個可以維持平衡就是加速度跟輪子轉動的結合
其實物理我不是很懂，猜想應該是前進的慣性增加，所以稀釋了側向的慣性
原理就跟機車壓車一樣，當你壓車時，你出彎的時候不用用身體去維持車子的平衡
只要轉動油門加速，車子自然就會慢慢變直立了，
，所以定竿快倒車時往前踩通常可以救回來
不單單是速度快容易維持平衡，而是往前的加速度配上輪子轉動就會把車子拉正
感覺上好像在班門弄斧＝＿＝
其實轉動慣性影響很少耶..........
最鮮明的例子就是，當你在滾筒訓練台上踩得很高興不小心衝下來的時候
輪子轉得很快，車子沒有前進的慣性
這時候只有單純的轉動慣量了
車子也不會爆衝阿.....輪子的重量能達到的轉動慣性
跟你的6X 7X 8X公斤加上車子的重量 根本就是九牛一毛.......
這是我想到最簡單的例子了，不要在去想啥輪組的慣性了
順暢度、剛性、重量跟風阻好像還比較重要
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◆ From: 219.70.20.22
※ 編輯: radi035 來自: 219.70.20.22 (01/05 03:09)