作者jsoccer (............)
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標題[心得] Reynolds Assault輪組使用心得...
時間Wed May 13 08:56:59 2009
[前言]
說起來,這是我用過的第三組公路車輪組了,也是TCR Advanced 3車上裝的第三組。
(嗯,原廠配的XSR-3沒出車店就換掉了,祇有裝在舊車上騎過幾公里,不算「用過」)
(裝在女朋友車上的ALEX DA22沒拿去跑多遠,也不算「用過」)
依序是:
Mavic Aksium Race
↓
達文西車店手編輪─Q-Lite花鼓、Alex Pro28輪框、Pillar(?)鋼絲,
前輪二交叉,後輪傳動側三交叉/非傳動側二交叉。
↓
Reynolds Assault
........價位還真是三級跳.......
[心得]
其實我個人非常喜歡Aksium Race,強度夠,價格更是低廉(網拍二手價剩4~5千);
當初換成手編輪是因為「認為比較好調整偏擺與維修」,沒想到附帶的效果驚人,
也暴露了Aksium Race的主要弱點──「重」,前906g/後1050g。
這組手編輪應該至少輕了300g以上(我自己祇有量過前輪-701g),
而且剛性相當好,抽車、過彎等時候感受很明顯,輕量的優勢在爬坡時感受非常深。
當然,維修上當然不會馬虎,偶爾會回去調整偏擺也都還令我很滿意。
那,Assault呢?
昨天去小跑一下「崇德街→木柵路→軍功路→和平東路」這樣的路線,
爬兩次坡(一長一短),市區居多,還不到二十公里啊。
但即使祇有這樣小試,也多少瞭解了一些Assault的性能與走向..
[測試配備]
TCR Advanced 3,變速傳動夾器均未改(除了105飛輪換成11-25)
煞車皮使用koolstop,外胎Vittoria Open Corsa EVO CX II(胎壓125/後135)。
◎強度
跟前一款手編輪相比,Assault在上坡抽車時有一點點軟,但僅是微乎其微的差距,
以我現在94kg(最近減不下來...)的體重而言,可以說是相當滿意了。
下坡時過彎也不會有軟掉的現象,側向剛性的表現也不錯。
◎舒適
莫名其妙的舒適....本來以為會很硬(之前騎過海波浪的印象),
但Assault在壓過五線譜(路上的減速條),或是一些小坑洞時,彈跳不會死硬,
而是帶著一點點彈性,祇要身體有做出相對的減震動作,應該不至於太不舒服。
(有些超厚的五線譜還是比較沒輒,有夠震...)
◎爬坡
呃,雖然官方重量1525g,但實際使用卻覺得比手編輪要來得難爬坡一些,
上坡時要維持同樣的速度得花上更多力氣,但差距仍然是不大。
◎煞車
碳纖框....還好煞車力沒有比之前差太多,握下把時一定煞得住;
但我還是比較擔心長下坡時的高溫問題(崇德街才5km下坡,蠻短的),
有可能的話我還是想換$wi$$$top...(代理商最近好像有優惠活動的樣子)
◎平路
這大概是我對Assault最驚豔的地方了,當速度祇有十幾公里時不明顯,
但當慢慢加快到20km/h以上時,就覺得好像有一些不一樣,
30km/h以上時,就知道是哪裡不一樣了:「原本預期會有的阻力變小了」。
一般平常騎乘時,會覺得前方有一股阻力,
但用Assault時,這個阻力彷彿變得很小,可以繼續再加速的感覺。
以Assault的原廠建議,這真的是平路為主的輪組,
這次沒機會用較長的平路來測試,有機會應該還是要去測試看看。
總結一下:
在舒適度跟平路表現上比起手編輪來得好;
而在煞車力、強度、爬坡表現上則是略遜一些。
以上,大致如此,是為使用心得...
下面是一些總結三款輪組之後的個人想法...
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我現在覺得,(店家)手編輪在某種程度上真的是很棒....
萬元內廠輪大概就是Racing5/7、Aksium Race等選擇,皆是不輕,
但表現也比起許多中價位成車配的輪組要來得出色一些。
如果預算拉到10000~15000呢?剛好是許多車店手編輪的價位了,
在這價位上可以買到重量僅1500g~1600g的輪組,
又有妥善的售後服務與維修,某方面來看可以說是非常划算。
(網拍手編輪參差不齊,又有後續維修的問題,這裡不予討論)
如果是從萬元內輪組想要升級,而想要選擇廠輪,
跟一些車友/店家討論後,都是建議用到Racing 3等級,
也就是預算得拉到20000~25000(視水貨/公司貨有所差異)。
(雖然我一直很想試試Reynolds Solitude,定價16000的鋁框輪組...)
當然,輪組也有使用方面的需求,在Assault上面我感受不少,
如果主要是爬坡,用Assault這種高框輪似乎是有些用錯方向。
(幸好我的公路車通常定位在「休閒/長途騎乘」,還ok)
(但是,北部附近怎樣騎好像都嘛是爬坡...)
以上,是為一些關於輪組的個人想法,本文下半部比較像是雜感,歡迎不吝指正...
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◆ From: 211.75.111.162
※ 編輯: jsoccer 來自: 211.75.111.162 (05/13 08:58)
推 jonnii:感謝分享 讓我了解到手編輪的優點 準備要敗一組了我 05/13 09:05
推 dyhart:非常感謝您的分享~ 請問後輪三交叉 與2:1 lancing 05/13 09:19
→ dyhart:除了編法與重量的差異外.. 還有什麼特殊不同的部分嗎? 05/13 09:19
→ jsoccer:編法上的問題我真的不清楚啊,要請版上專業的人來回答了 05/13 09:20
推 bury0512:推 清楚的分析 之前也有人推薦我 20張以內手編可以 05/13 09:52
→ bury0512:邊很好的料 重量也不錯XD 05/13 09:52
推 arthurwang:感謝分享,已收入文摘中.. 05/13 10:00
推 ppfm00:Assault真的不錯看~ 又不會太貴~ 05/13 10:04
推 skyman12377:一萬多可以編1.3~1.4KG的輪組了... 05/13 10:39
推 HideoNomo:看來jsoccer在最近這一波股市中,有小賺一筆... 05/13 10:43
推 skyman12377:AKSIUM RACE在時速低於10的時候,好像在拖鉛塊 05/13 10:46
→ jsoccer:基金有賺啦,股票不敢玩.....(有玩的話昨天就要哭了) 05/13 10:48
推 niubert:昨天哭完今天就笑了,別擔心啦,怕的話買台灣50就贏過所有 05/13 10:56
→ niubert:基金了,基金東扣西扣,表現都輸台灣50 05/13 10:57
→ niubert:不過最近不要進場,高點看起來滿明顯了 05/13 10:58
推 sunrar:話說誰知道上次來高雄 那幾位達文西員工的ID呢 05/13 11:22
推 bravedennis:bluegray嗎?看他的無名的帳號也在板上看過他的文章 05/13 12:00