[心得] Fulcrum Racing Zero

[impreza7 (林帛亨加油！！！)]

文圖並茂版：
http://www.wretch.cc/blog/impreza7/12398162

一月底很歡樂的把這組夢想中的輪組給入手了
當初考慮很久
究竟要買全能的R0或者是平路高速用的板輪
畢竟一組輪組也是不便宜
最後在Shimmer大大的開釋下
我就把輪組拿來裝在烏骨雞上面了
至今行駛里程我也不知道騎多久了....
(Edge 705要查總里程要多按好幾個按鈕，懶了...)

安裝過程並不如我原本所想的那麼簡單(請見文末"新年新氣象"一文連結)
而且裝好之後
轉動後輪....
咦?我的棘輪聲呢?
之前在鐵馬xx聽到別人的棘輪聲都很大啊
怎麼我的這組沒聲音?

第一次裝好去騎都會公園
上山的時候心中碎碎念：
  輪組賣這麼貴
  上坡也沒有像用飛的一樣啊!!
  一樣累的要死 (噗...)

後來又騎了幾趟之後
大概200公里左右吧
逐漸體會到這輪組的威力了
棘輪聲也開始嗡嗡作響   XD
但是上坡一樣爬的苦哈哈  (太糟糕了....)

平路跟下坡就不一樣了
我想應該是花鼓的順暢度造成的差異
若參照原本的騎乘方式與原本使用的MAVIC AKSIUM RACE
在平路上騎乘的確是能夠節省下一些體力
應該說可以用較輕鬆的方式去達到我想要的速度

下坡就更恐怖了
從銀行山沿著中彰往台中方向下滑
印象中的紀錄
全程不用踩
最高速可達到63 km/hr (哥哥沒練過，但一不小心就超速了  =.=|||)
如果是都會公園回程的西屯路下坡
隨便滑好像也都破40以上
而且是一小段路就可以把車速帶到很高
跟MAVIC AKSIUM RACE比起來
AKSIUM RACE要慢慢的才能夠把車速提上去
(雖然以我的體重來說  不煞車滑到山下速度都很快了啦....太胖了)
原來這就是高檔輪組的厲害之處啊

心得：
其實這組輪子對我爬坡的部分還是有所幫助啦
只是剛開始騎的時候不習慣
騎久了可以抓的到感覺就沒一開始那麼累了
但平路跟下坡的表現
真的是沒話說啦!!

我想會買這組輪子
應該是它的外型勝過一切吧

接下來就要再為板輪努力了....
我的板輪在哪裡  @@"

延伸閱讀：
新年新氣象!! Fulcrum Racing Zero
http://www.wretch.cc/blog/impreza7/12379853

特別感謝：
1. Shimmer
2. 136 caffe的Terry
3. 台南小郭
4. 無道德企業之詐騙集團之全體員工



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當你坐進駕駛座感受到STi帶來的無限魅力後，
    即便油表指針令人心痛的滑落，但請相信我...熱血．無價！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.134.128.24
推 campy:LIGHTWEIGHT爬坡更好用喔快敗(大誤)
→ impreza7:如果可以預算無上限的話我考慮拿BORA去衝下坡...  科科
推 bluebluelan:怎麼可以忘記LEW呢
推 m996360:文末的S牌飛輪裝C牌飛輪蓋有人可以解釋一下嗎？
推 campy:LEW實用性不大好 如果真好用的話賽場上就會看到了
→ impreza7:回覆m大  我也是輪組到手之後才發現這個問題的  @@"
推 densmore:好正點啊  我也是相中跑零分的外型啊~~~
推 rubenxaus:http://www.youtube.com/watch?v=NSCtEQ_uRrI
推 skyman12377:樓上的連結太酷了XD
推 rubenxaus:http://www.youtube.com/watch?v=_NASEZT0HK0
→ rubenxaus:http://www.youtube.com/watch?v=k7qKkcLXtIo XD
推 solvang:硬皮鯊大大，換下來的MAVIC AKSIUM RACE怎麼處置啊~~?
→ Amewakahiko:有個朋友的跑0，摔了車之後修理待料3個月了還在待料
→ impreza7:朋友預約借去用了...  那組我會留著當練習輪啦!!
推 karose:看完了~推一下..
→ tommars:謝大哥，小弟有您支持才能繼續成長