推 daimlar:最後一句看成指指點點 XD 04/04 01:26
推 Melson: 最後一句看成指指點點 +1 我還以為只有我看錯 XD 04/04 01:35
推 yuhongpan:後變的問題...換成sram就好啦XD 04/04 01:41
推 abxgjm:推樓上 04/04 14:26
※ 引述《k12 (k3)》之銘言：
: ※ 引述《richaad (五六品質猶如狗屎)》之銘言：
: : 防水雨滴管要怎麼裝?
: 先"膠套"，再"長延長管頭"，最後"線管"。
: : 爬了下文還是摸不著頭緒,編織外管的剪線鉗可以用老虎鉗嗎?
: 剪線鉗恐怕是必要的投資，老虎鉗用在這邊兩敗俱傷。
: : 煞車線最好不要上黃油對吧?
: 不要上。
: : 有沒有圖文並茂的教學好文?
: : → u941812:see http://parktool.com/repair/index.asp 04/02 17:37
: 就看u大推薦的這兒吧，不過我也必須說，有些部分他跟我的理念
: 有點不同(譬如後變後管太長了)，原則是同樣的，不論有沒有完全對，
: 有看到示範再加上常常思考，會有不少收穫的。
就K3您的作法
後變線管的長度如何量測？
常看到您說直進直出
但我自己的經驗裡
最短距離的後變線管
在某些騎乘的狀況下會造成後變不順暢
如越野林道等，
我自己觀察的經驗
由於震動造成後變速器上下擺動，
此時線管會拉扯後變，
若太剛好的話似乎會造成後變失準？！
亦或是我的量測方式有誤？
（後變到最大飛輪時線管不會過度彎折）
還請指點指點
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