推 tommars:為什麼你兩個都有....果然是板主>"< 07/13 00:38
推 coppi:有錢就有啦,神父敗!神父敗! 07/13 02:05
推 message:不offroad 真的可以不用避震前叉 07/13 05:53
→ message:剛開始騎還會用, 騎一陣子就開始鎖死到底 XD 07/13 05:53
推 ddar:我都是收二手的啦~ 07/13 21:47
※ 引述《EUGENEYEH (EUGENEYEH)》之銘言：
: 請教有使用過SID TEAM及FOX F100 RL這兩支前叉的勇腳
: 提供些意見,希望大家不吝賜教.THANKS!
我2支前叉都有 說說心得好了.....
SID 輕
加上氣壓的設計 避震作動比較遲鈍
十分適合爬上坡
缺點 設計本身結構剛性比較弱 (輕量化的結果)
會影響"前煞車" 尤其是使用碟煞時
煞車的作用力 會使sid有明顯的變形
很容易影響操控與煞車力道
要是下坡貪快 sid很不保險.....
我的建議是
sid使用v煞變形情況會比較好 還可以減輕重量
(用碟煞 單邊作用力很傷)
要是不跳落差 offroad我倒是覺得沒問題
輕量 真的是sid最大的賣點
造型也很美 不是重度offroad的人
我倒是認為是不錯的選擇
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FOX F100 RL
光看粗壯的外型就知道
結構剛性強呀~~
"結構剛性"與"重量"
sid選擇了 輕量化
FOX的避震前叉 選擇了結構剛性
但不表示他的重量重 fox在兩者做了適當的平衡
FOX F100 RL的優點
大致和sid相反
不過對於有體力的人 多個幾百克的重量
我想是不影響爬坡的
但對於offroad技術不好的人
FOX F100 RL 真的可以補強很多技術上的不足
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老話一句
不offroad 真的可以不用避震前叉
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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◆ From: 61.31.139.81
※ 編輯: ddar 來自: 61.31.139.81 (07/12 22:51)