推 mothjack:沒看到真相耶....... 06/04 23:38
→ mothjack:有人看到真相的嗎? 06/04 23:38
單車版的真相當然是車啊,又不是表特版....
推 bbrret:我手邊的人體工學把落差好大喔...害我都不喜歡抓下把 06/04 23:41
哪一支人體工學把?
→ bbrret:朋友改FSA這支後,都一直說握下把輕輕鬆鬆 06/04 23:42
→ TNTKK: 只注意看到雷諾 06/04 23:42
推 m996360:AD3配雷諾板輪很殺 06/04 23:44
推 bbrret:specialized 06/04 23:44
http://madison.craigslist.org/bik/1180027381.html
這一支嗎?Drop 150mm會不會太可怕.....整整比FSA Compact多了25mm(以上)耶
推 hectorhsu:話要從我那天看到原po騎著雷諾板輪呼嘯而過說起 06/04 23:50
→ heyhay:官網沒有錯阿,drop是125mm...那個7mm??!! 06/05 00:39
我指的是「這兩個把在照片上不祇差7mm而已啊」(把帶顏色造成的效果?)
→ heyhay:至於compact車手,他的設定就是小個子騎士居多, 06/05 00:40
→ heyhay:reach、drop都小,也比一般版本多了小一號的尺寸 06/05 00:41
→ heyhay:另外車把手部分,我看過的廠商都是以下把C-C或者Out side- 06/05 00:41
→ heyhay:out side(Deda)為主 06/05 00:41
FSA往上的時候會內縮,然後又是量「把位末端的C-C」,
所以它的420mm,在上面剩400mm...
這個FSA的官方文件有寫,傳統測量是下把位,但FSA是測「末端」:
http://tinyurl.com/qh6z9x
推 sunrar:話說我還蠻喜歡用3T的工學把 06/05 00:49
推 Furch:人體工學把drop大多是145~150吧 06/05 01:10
推 skyman12377:我有DROP 135的人體工學把 好用阿!!! (笑~) 06/05 01:16
→ skyman12377:不想要DROP太深的人體工學把 RITCHEY是不錯的選擇 06/05 01:20
推 ss923:ITM絕對能滿足你drop與reach超大的小小心願! 06/05 02:33
略略略..略大就好,ITM那個「Drop: 178mm /Reach: 113mm」,我無福消受啊...
(ITM真的有夠大....怎麼每款都是三位數的Reach啊....)
推 Savagey:這隻跟我用的好像喔,連數據都一樣,只是我的型號是OMEGA 06/05 04:05
→ Savagey:這支是個子小、手小、錢包更小的小小選擇 囧 06/05 04:07
Omega好像更貴一點?(汗)
推 dyhart:(筆記)原來板輪是要在家踩的.. 囧 06/05 07:02
所以踩的是另一台啊.....
※ 編輯: jsoccer 來自: 211.75.111.160 (06/05 07:53)