推 LeoWu:如果是這三種選一種,我推 XTR. 最不推打蛋器. 01/07 01:02
→ Furch:為何不推打蛋器阿?? 01/07 01:07
推 LeoWu:打蛋器踩起來沒那麼實在的感覺.... 01/07 01:23
推 Furch:LOOK和EggBeater我都用過 感覺差異不會很明顯 01/07 01:34
→ Furch:不過LOOK比較好踩是真的 畢竟打蛋器踏片太小 01/07 01:34
→ Furch:但是也沒有那麼不堪... 看需求而定 01/07 01:35
推 LeoWu:並不是"不堪",而是個人認為卡踏首要意義在踩踏效率 01/07 01:50
→ LeoWu:XTR是能兼顧 效率/入脫卡便利性/價格 的好選擇. 01/07 01:51
推 owencai:可否借問一下...SHIMANO PD-M520 是瞎咪系統!? 01/07 01:56
推 LeoWu:M字大開腳...呃不對,M字開頭的大抵上都是登山車系統,也就是 01/07 02:12
→ LeoWu:SPD系統. 01/07 02:13
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作者: ohmylife (小弟「o」) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 關於卡踏選擇
時間: Mon Jan 7 00:57:16 2008
※ 引述《birdhot (燕子)》之銘言：
: 看了幾款
: 1.X-PEDO MF-1R Ti/Ti (210g) [$4500]
: 2.08 XTR PD-M970 (325g) [$3300(盒裝)/$3000(無盒)]
: 3.crankbrothers egg beater SL (270g) [$4000(盒裝)/$3300(無盒)]
: 有人有使用過的心得嗎？或是有推薦的卡踏呢？
稱不上使用心得，就算是知識分享吧
我也換卡踏大概一個月左右吧，當初去買卡踏，經過某位水果技師的解說後
還是聽不太懂，最後老闆說「直接用Time的」
這Time的卡踏感覺跟打蛋器的卡有點像，但是多了一個踩踏面，比較類似同樣出自曲
柄兄弟的Candy
後來水果技師就告訴我，其實踩踏面相當重要，如果要用曲柄兄弟的卡踏，與其買打
蛋器還不如買Candy。像這個Time的卡踏就相當不賴，踩踏面夠大而且雙腳還比打蛋器
有自由度（就是比較稍微能動來動去這樣）
後來也就用了
到目前為止算是相當滿意，很容易卡也很容易脫，踩起來也相當能吃到力
當然中間我也去借過別人的打蛋器試一下，也借過SPD系統的試過。然後才覺得Time
真的是好東西
這事很難解釋清楚，畢竟我是個卡踏菜鳥，總之，Time的卡踏相當讚就是了
但唯一的缺點就是，Time高階的卡踏就是個爆爆爆爆貴
如果照你講的你都在看SL啦XTR啦鈦啦這個等級的，換成Time的同等級都快破萬了
如果換成我現在用的基本款ATAC Alum，我想你應該也看不上眼
而且Time的卡踏一般來說，造型比較不殺，所以我想你應該不會考慮的XD
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◆ From: 61.30.35.222
推 micco:比較能動來動去到底是優點還是缺點呀???? 01/07 01:17
推 Furch:對有些人來說是缺點 01/07 01:18
推 Furch:所以我還是不知道好在哪裡XD 01/07 01:20
推 micco:Knowledge is power.Time is money. Wagag is 哇GodGod. 01/07 01:32
推 WillWaiting:長途能動來動去好 短程固定住比較好 01/07 02:14
推 micco:這樣說起來,似乎重踩固定比較好,輕踩動來動去比較好... 01/07 02:24
推 rexxu:看需求，有暴力加速的騎法需要抓得住的卡踏，浮動空間反而不 01/07 03:25
→ rexxu:是重點，以SHIMANO的SPD-SL踏板來說，就有出可浮動和不可浮 01/07 03:28
→ rexxu:動的卡踏片，可依使用需求來挑選 01/07 03:28
→ rexxu:而卡踏的極致大概就是場地車狗嘴套+專用踏片了吧，連脫都免 01/07 03:29
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作者: rexxu (好還要更好) 看板: bicycle
標題: Re: [問題] 關於卡踏選擇
時間: Mon Jan 7 03:22:06 2008
提供一點點個人使用心得……
就我用過的"登山車"卡踏來說
Shimano PD-M959
http://www.mtbr.com/reviews/Pedal/product_22424.shtml
XTR卡踏出來以前，shimano最高級的xc競賽用卡踏，XTR出來以後就沒有了
TIME ATAC Alium
http://www.timesport.fr/us/home.htm
http://www.mtbr.com/reviews/manufacturers/3421/
可以在mtbr上超過200個以上的評價，平均分數還在4.5以上的肯定是經典中的經典產品
Exustar E-PM35TSL
http://www.exustar.com.tw/pm35tsl.php
cleat E-C02TM
http://www.exustar.com.tw/c02tm.php
959卡踏是SPD標準的箭頭形cleat
卡入和脫出以及浮動空間是以箭頭頭端為中心向後開一個角度的扇形
因此卡入時頭端進入的角度大約從一個"點"，"插"進去
卡入和脫出的要訣較難上手，浮動時頭端是固定的，排土性SOSO，踏面不算夠大
個人覺得此類設計的卡踏大都不太好用
當然若是熟練這類卡踏的話用得爽的人也是相當多就是
而TIME的ATAC卡踏則是用前後各一道水平的溝槽來卡入
頭端入卡的範圍是"一條線"向後開一個角度的空間，大概是一個梯形
很好卡入，相較於SHIMANO來說，幾乎是隨便卡隨便入
浮動和脫出的感覺是以踏面中心為圓心在轉
最大的特色是可以水平滑動，在OFFROAD千奇百怪的姿勢下都不會被限制到
踏面在軸向的地方夠寬，在cleat卡入後鞋底兩邊的顆粒可以整面壓到
穩定卡在踏板上的腳不會以腳掌中心線（大概是在食指至腳跟的連線）為軸轉動
這使得在加速(如抽車)和下坡都穩定許多，腳不會在踏板上搖來搖去
對這款卡踏來說張力調整是多餘的，好卡好脫，進出又有QQ的感覺
即使是在整個卡踏和鞋底都被土塞滿了依然可以正常使用(當然還是會有沙沙感)
原廠卡片可以依安裝方式不同來調整脫出角度(好像是13和17度)
唯一的缺點就是這個基本款的質感稍差，還有沉重的重量吧…(~440g/pair)
國產的EXUSTAR的這款和ATAC的卡踏片相容，但不可調脫出角(只能用15度)
幾乎一樣的機構造就了和TIME極為相似的卡入/脫出和浮動感
但後方不像ATAC有全擋起來，所以偶爾會踏片頭端勾到後方
相當輕，代價就是台身太小踏面不足
穩定度差，抽起車來相當不安…，沒拿去OFFRAOD過，因為入手兩個星期就掛了
第一個星期因為沒注意到原廠的張力是最低，低到張力彈簧跟本沒勾到調整機構……
於是就在wagaga面前把固定彈簧的軸騎到抽出來…，不過裝回去，張力加一加就沒事了
重點在於第二個星期就把軸的外蓋騎到不見了，整個踏面在軸上滑動……
有類似水平卡片設計的還有打蛋器系列、X pedo twins
也都有類似的卡入/脫出/浮動感
其實好或不好沒有一定，端看個人喜好和需求
對選手來說，只要可以在比賽中有多一些優勢的東西就是好東西
但一邊騎手的需求不見得相同喔~~
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要趁熱吃呀！
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※ 編輯: rexxu 來自: 122.124.37.8 (01/07 03:35)