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[前言] 這篇其實早就想寫了,想寫的是一些觀察到的現象, 而不是從各種卡式踏板(以下簡稱「卡踏」)的比較來切入。 但也會提到一些卡踏的功能等等,這部份若是各位有不一樣的想法,歡迎提出並指正。 [恐懼] 首先,為什麼一般消費者會對卡踏帶有恐懼, 為什麼也有人會認為「卡踏是專業的東西,我用不到」。 在我的觀察裡,那是出於對「不正常」的恐懼。 這裡,我們要先定義一下:什麼是「正常」?(或「常態」) 1. 騎腳踏車容易傷到膝蓋、腳踝 2. 很多狀況下踏板會滑開(壓到坑洞、迴轉太快、沾到水...) 這兩點是常見的自行車運動傷害或是騎乘時的危機 (這邊的「正常(normal)」不代表「對錯」,指的是常見的現象。) 因此,一般人聽到騎腳踏車(不是用卡式踏板)發生這種事,不會認為那很不對勁, 因為那是「常態」:騎腳踏車傷到膝蓋的人很多啊,踏板滑開不是很正常的嘛。 那怎麼解決呢? 可能是「小心一點踩」,不要迴轉太快、也不要太用力,就不會受傷也不會滑開了。 (這樣的解決之道是否正確,不予討論) 但如果發生了以下的狀況呢? a. 低速或停止時,腳沒辦法離開踏板,造成側倒的摔車 這個不是一般人對腳踏車的認知,一點都不正常, 所以在很多人眼裡,這是「不應該發生的事」。 光是「腳掌"不能"隨時踩在地上」這種事, 就已經會被認定為「你們這些人好危險,座墊拉很高,愛耍帥都不顧安全」了, 更何況是「腳沒辦法離開踏板」呢? 但在這個風險的背後,卡踏讓前述的兩種常見現象都得到改善: 1. 騎腳踏車容易傷到膝蓋、腳踝 2. 很多狀況下踏板會滑開 但正因為這兩種現象不被當成是「不應該發生的」,而是「常態」, 所以卡踏帶來的幫助就被掩蓋,而風險則被放大(那風險是「不應該發生的」)。 我認為這純粹祇是一種.....「習慣」吧? 習慣於常見的事,而對不常見甚至沒聽過的事帶有恐懼, (「怎麼會有踏板可以卡住鞋子呢?」) 如果因為這樣,而沒有發現到卡踏所帶來的好處,那其實是很可惜的。 但如果已經很清楚,仍認為「風險大於利益」而選擇不使用卡踏, 那其實也很不錯,畢竟每個人自我的風險判斷很重要。 我祇是覺得,光從一些坊間說法「卡踏可以提升20%踩踏效能」什麼來看, 有點掩蓋了卡踏還有更多更好的優點,如果不知道的話,太可惜了。 [離題] 這種「習慣於常見的事」,我腦中一直想到「第一棒上壘、第二棒觸擊」這樣的事, 很正常很不意外,但這件事的風險與報酬呢? 在現代棒球的觀念裡,會用得分期望值等方式告訴我們, 在很多狀況下這樣的觸擊是不太好的,對球隊可能是有傷害的。 但因為太常見了,所以不這麼做的反而會被認為是「出奇招」, 而他們如果得到了傷害,則會被認為是「賭錯了」... 也會認為那個傷害(GIDP)也是「不應該」、「可預防」的。 [補充] 像是「校正姿勢」、「保持轉速」、「提升踩踏穩定性」這些,都是卡踏帶來的幫助, 而且對於預防膝蓋與腳踝的傷害也很有幫助(因為姿勢穩定又不會一直重踩)。 當然,也得建立在一些正確的踩踏習慣上,常見的不良習慣...像是: * 外八或內八 * 以足弓踩踏 * 座墊降太低以至於膝蓋難以伸展 這些固然是可以用卡踏來校正,但也得他們「願意」校正才行..... 我認識很多車友,也是不認為自己這樣騎車有什麼不好的。 這些都還是見仁見智吧,我想。 -- 男人的浪漫...就是沒錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.75.111.162 ※ 編輯: jsoccer 來自: 211.75.111.162 (05/20 09:27)
Lunatix:最近還有維士比小開"幫助"卡踏遍的更加惡名昭彰 05/20 09:48
criky:推推卡踏 05/20 09:49
Igloo:對我來說,用卡踏的缺點就是,要多帶一雙鞋子上班.. 05/20 09:50
iverroce:卡踏用習慣了,換普通鞋的話,感覺股二頭好快就酸了... 05/20 10:05
phkmalloc:你可以寫的更簡潔一點 05/20 10:08
jsoccer:再"簡"就沒辦法把想講的東西說清楚啊... 05/20 10:12
ddar:維士比小開 R.I.P 千萬不要是賣電風扇的小開 05/20 10:29
yangjiy:樓上就是賣電風扇的小開... 05/20 10:34
campy:不能說是維士比小開幫助....應該要說是腦X記者....... 05/20 10:40
hectorhsu:1.姿勢校正 2.利於迴轉不會滑開 3.帥氣 =w= 05/20 11:13
hectorhsu:騎到現在 覺得卡踏可以幫忙拉所以爬坡輕鬆這件事.. 05/20 11:13
hectorhsu:蠻闢的XD 個人以為是因為練出有效率踩踏方式的關係 05/20 11:14
solaris10:穿卡鞋,下坡的時候如果想要停車是很痛苦的,會一直滑 05/20 11:48
solaris10:一般的運動鞋摩擦力比較大,比較容易停下來 05/20 11:49
arthurwang:樓上的推文看不懂@@ 停車不是要用煞車嗎? @@ 05/20 11:54
guitarfive:其實卡踏很安全的, 我上次撞車的時候太瞬間完全忘了脫 05/20 12:27
guitarfive:卡 不過有意識之後發現卡踏已經脫了,撞擊力幫我脫卡 05/20 12:27
guitarfive:了= = 沒像我想像的還黏在上面就是~~ 05/20 12:28
guitarfive:話說小開事件發生後,某新聞台隨機找到車店訪問,剛好 05/20 12:28
guitarfive:這車店我常去,老闆一值和記者解釋卡踏的安全性和正確 05/20 12:29
guitarfive:使用時機,不過到最後上新聞的時候只剩下示範的"腳", 05/20 12:29
guitarfive:然後記者最後又補上 "卡踏這種東西的危險性有多高"... 05/20 12:30
arthurwang:感謝分享,先收入文摘中 05/20 12:41
wacow1106:倒車就直接脫卡了..下坡沒用卡踏反而覺得不安 05/20 13:15
balberith:好文!推~ 05/20 14:54
Ducati999s:想問一下 登山車和公路車的卡鞋差在哪?! @@ 05/20 15:29
Ducati999s:個人覺得公路車的卡鞋比較好看點XD 05/20 15:30
dynamo:穿卡鞋上陡坡騎不動牽車會滑 所以不能下來牽啊~~ 05/20 15:59
lovinlover:看了樓上的解釋 終於知道s大說的意思了 05/20 16:13