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最近對這議題有小研究一下... 因為Cree XR-E 這顆LED在2006年的問世 算是造成手電筒界的一個革新吧 所以最近很多手電筒廠或是資深手電筒玩家都開始對這顆LED做電路方面的設計 先以原PO 提到的Finex P1D CE 這支是現有Cree LED手電筒最小支的(應該說長度最短) 吃CR123A的電池 以最高亮度來跑 可以達到130流明的亮度 (具我推測應該是超越一般普通機車大燈的亮度了) 亮的代價就是吃電加上高溫 因此其實這種亮度並不適合開太久 長期使用有機會造成溫度過高造成LED光衰或電路燒毀 而且CR123A最高亮度使用時間只有一小時.. 也有可充式的RCR123 鋰電 但是電容量不大 只有750mA(只能點半小時左右就沒電了) 至於藍種大大提到的L1D CE 和 L2DCE主要是差在吃1AA or 2AA Cree XR-E 他的原廠技術文件設定是在如果輸入電壓超過2V 他會以相當於3W的功率作動 否則是用1W的功率作動 但是1W的最大輸出約在80流明左右 所以L2D CE可以開啟Cree XR-E 3W的模式.. 而L1D CE只能用1W模式來跑..(被封印住了^^) 但是我覺得L2D CE對單車的缺點是筒身太長了 (想像一下兩個AA電池疊在一起再加上燈頭等等 如果能你接受這長度那就OK...) 不過L1D CE也是可以開啟封印的 那就是使用鋰電池 不過AA大小的鋰電並不好找(型號14500) 拍賣沒人在賣 光華我找到有 一顆250 1200mah 不過我不敢用 那是工業用包裝 應該沒有保護電路.. 為什麼會提到保護電路.. 因為手電筒沒有過放保護電路設計的話 鋰電過放的話 很容易...... 炸 國外有在賣14500的保護電路鋰電.. 牌子是AW的 一顆9塊美金 加上運費.... 嘿嘿... 不少錢阿(再加上鋰電池專用充電器的話) 為什麼會知道這個呢.. 因為最近入手了一支Cree的手電筒 型號是 Jetbeam C-Le 大陸資深手電玩家弄的 也是吃AA電池.. 所以理論亮度 可以達到80流明(跟L1D CE差不多) 不過實際在看國外的討論 測出來似乎是沒那麼高 我覺得是跟反光杯設計有關係 因為他是非平滑的(橘皮杯) 不是平滑反光杯 所以照出來的光是很均勻的 中間的聚光亮度會稍微差一點點..(L1D CE是平滑反光杯) 自己有實測一下我這支的結果.. 在無路燈的山路騎乘下(五指山區八連路部分路段) 最高亮度足夠可以看清楚路面狀況(10M以內) 只要不超過時速30Km 應該都是在可反應範圍內(自己的狀況) 這樣的亮度大概多亮呢 大概是小50機車車燈亮度的上下吧 神秘的是...我這支也有隱藏模式喔XDD... 也是可以吃鋰電池 可以上到130流明的高亮度 不過這個神秘模式會有極高機會燒掉XDD 大陸手電筒玩家測過了..(電路設計和筒身 LED設計散熱的問題處理不夠好) 不過似乎用中亮度是沒問題的(但這是只舊版的 現在新版電路不支援 只能用AA而已) 看文章自己推測應該會到100~流明上下.. 這個亮度應該非常夠用的了 基本上我推這支手電筒... C/P真的是太高了 我到手價是750 NTD (啥~~比s-sun5 LED還便宜?? 然後中亮模式竟然狂勝S-SUN的最亮) 其他上面的隨便一支都是1200以上到2000 NTD左右 至於耗電呢... Cree XR-E LED的效能出奇的好..電路設計不差的話 一顆2500Mah 最亮模式跑可以點亮兩個半小時 中亮約可以到七小時以上 低亮更不用說 20Hr以上了 不過因為手電筒很小支 所以需要改裝一下 我自己土炮改裝 在這邊.. http://www.pixnet.net/photo/bikeboy/48829129 不過想追求高亮度(也就是3W效率工作)和長時工作的話 還是期待一下 吃18500鋰電(這個台灣好買多了 電容量也大 2200mah)的Cree手電筒 130流明可以點三小時整 這個不是沒有.. 奇摩網拍已經有人賣 不過我嫌他大支了點(12.5cm長) 但是18500鋰電本來就大顆 (通常是用來串併聯NB鋰電的) 重點是他只有on/off兩段開關.. 沒有閃爍功能 所以後來我沒買 不過很便宜 700有找..... 不Care閃爍功能的話 可以敗下去 至於JetBeam C-le這支手電筒 台灣沒有進 想要的話要請人從大陸買回來 藍台灣大也有一支....(因為剛好問他要不要玩看看 團購時就幫他訂一支) 而且他也有測過2AA和3AA的狀況..(土炮測試..燈頭電路拉線出來接) 真的爆亮...這部分請他補充.. 他有測試數據說.. 他自己土炮裝在車上的方式跟我不一樣 也可以參考他的就是.. 此外.. 台灣一位資深手電筒玩家也設計車一款Cree的手電 代號是LF2(小朋友齊打交XDD) 設計的超棒 有多段功能 可以自己設定亮度 閃爍頻率 還有電池過放保護功能 為什麼我不買這支 這支目前定價1500 網拍有 不是價錢的問題 而且他的筒身更小 定位為鑰匙圈隨身手電筒 主要原因是吃一顆AAA電池.. 可想而知 續電力.....不太合適給車燈用 也可吃10440鋰電(350mah.....囧 最大亮度跑20分鐘吧) 不過可以等待.. 以後也許會續推LF3 ....LF4.... LF5 看看會不會跟18500鋰電結合在一起... 這樣我想應該很符合各位車友的需求~~~~ 拉拉雜雜說了一堆... 希望大家不會看的很亂^^ 當然 你錢多的話 Topeak那組單車專用HID燈敗下去吧XDDDDDDDDDDDDDDD 謝謝各位..... ※ 引述《blueseed (blueseed)》之銘言: : 因為不太懂,繼續問下去 : 最近又看到一款Fenix L1D CE 跟 Fenix L2D CE這兩款手電筒 : 看亮度應該是表現得滿不賴的 : 以車燈來說,亮度幾乎跟機車一樣了(看起來) : 另一方面,使用的電源又是AA 3號電池(一顆或兩顆) : 對我來說相當理想 : 因為之前買過需要三顆4號電池的LED手電筒, : 結果使用充電電池相當不方便 : 因為奇數的電池總需要湊對才能充 : 如果是一顆或兩顆的話 : 不管是在電池的續航性上彈源充足,補充容易 : 另一方面,也就不需要用CR123之類的耗材了 : 不知道這算不算好的單車夜燈方案 : 我目前仍然主要用S-Sun的五燈LED : 但有時仍覺得不足,因為滿長夜騎的,想要找一隻更亮的互補 : 所以會問題比較多 : 上次也見過一位車友改裝3W的手電筒 : (改為3號電池3顆外接,據他說亮度與續航力都相當滿足,可惜電池盒需另外放) : 想要找一個比較有效且容易一點的解決方案 : 另一個問題,如果購買這一類的非單車專用車燈做為手電筒 : 不知道有沒有推薦的夾具? : 我上網購查夾具,感覺都不太穩固的樣子 : 有沒有比較推薦的呢? : 版上臥虎藏龍,應該不少人對這個有研究 : 歡迎達人們討論一下!XD : : 最近有想要買Fenix P1D CE來當作車燈 : : 爬到之前的文章 : : 以現在小型手電筒燈泡進步 : : 沒有路燈的區域應該不輸機車大燈 : : 體積也小 : : 不過電池的確是個很大的問題 : : 不管是續航力或者是可替換性上 : : 我原本用的S-SUN用充電電池則是相當理想 : : 往往很久才需要換一次電池 : : 如果是CR123A有如此的替代方案嗎? : : 或者是有沒有這般亮度但可以一班電池補充的方案? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.192.166.105
jif1211:推! 超專業 03/22 22:43
hunth:最感人的故事http://jschang.myweb.hinet.net/files.htm 03/22 22:51
TeCn:推! 我也都是用一般手電筒當車燈,現在是用on light 1W 500元 03/22 22:51
TeCn:元左右就超越大部份專用車燈亮度了,底座是用魔鬼氈土炮的 03/22 22:52
※ 編輯: bikeboy106 來自: 210.192.166.105 (03/22 23:12)
bikeboy106:不知道哪時候單車車燈廠也用到這顆LED來設計專用車燈 03/22 23:19
Melson:好專業 03/22 23:21
blueseed:淚推!早知道我也要跟團購~bikeboy下次有好康的要講 03/22 23:40
blueseed:想不到這小東西居然這麼專業!我最近逛網拍也看得很花 03/22 23:43
blueseed:看完這一篇終於比較懂了! 03/22 23:43
nonnn:最近在找車燈 感謝專業好文~~ 03/23 12:55
KarateWu:Surfire軍規+50$夾器===>就這麼上了~xD 03/23 17:32
KarateWu:用心整理文,補你個推!^^ 03/23 17:34