推 yangjiy:錢，真的是萬能的。問題在於我沒錢... 03/13 10:59
推 vanden:你不知道,男人的浪漫,就是沒有錢啊~~~~ 03/13 11:03
注意：前言有點多，正題在後面
這是一篇專門給想要在登山車上裝車籃 & 車燈的人才需要看的心得
雖然我從觀察得知大部分的內行人都不會對自己的車幹這種事，
但是畢竟我的車終究是用來通勤為主，所以我的車裝有前車籃。
問題來了：我那本質上是一台登山車，有前避震的，
所以如果安裝最傳統的車籃必定會因為避震器的作用而出問題，
於是先後我採取了兩種不同的方案來裝車籃。
1. 用一種市售的特殊架子裝在 V 煞以及前叉上拱（煩請高人指正這個名稱）上
這種裝法很穩，但是因為我當時用的是舊式的支架，
沒辦法調整車籃跟前叉上拱之間的距離（現在新出的是可以調的），
於是車籃就會裝得太後面而抵到煞變把，
當時老闆的解決方法是硬把支架拉到變形使得車籃的位置往前挪，
但這麼一來就沒辦法鎖到車籃下方的螺絲孔，所以他用鐵絲幫我固定車籃下方，
這姑且解決了問題，但是代價是車籃不怎麼穩（因為是用鐵絲固定的嘛）。
2. 買另一種固定在把手與龍頭上的快拆式車籃
這種車籃的支撐力雖然比前一種差，但是至少感覺上比較清爽，
而且快拆的設計也可以讓我在想要調整煞車等東西的時候簡便移除礙事的車籃。
只是支撐力較差這點顯然就不如採用前一整的新型可調式支架，
然而我是在買了這種之後才知道有新型支架這種東西，為了省錢就先算了。
好，總之車籃的問題解決了，那麼接下來就是正題：車燈的問題了。
因為快拆式車籃的位置很高，根本沒辦法把車燈裝在把手上，
就算買把手上的延伸支架也很難把車燈固定在理想的位置，
所以我就採用了另外一招：把車燈用那種裝在前叉上拱的延伸架裝在車籃的底下。
這種做法很令人開心，一方面可以把燈裝在正中央（我會在乎這個），
令一方面燈光也不會被車籃內可能放置的大型物品擋住，
在使用快拆車籃的的前提下這幾乎是完美的作法。
除了一個小問題以外。
那就是，市售的那種延伸架太長了；車燈被裝在太高的位置，
很容易抵到的車籃的底部，一但車籃內的重量較重時就會壓迫車燈
（因為就像剛才說的，快拆車籃的支撐較差，放重物時會往下壓迫），
我很擔心車燈可能會因此損壞。
我幾天前先試著製作一個墊塊（用巴沙木）來調高車籃的角度，
但結果沒想到還是不夠高，當避震跟重物同時作用的時候車籃還是會碰到車燈。
所以我只好使出更徹底的手段：想辦法把延伸架的長度縮短。
我相信有買過那種延伸架的人應該不難發現那是可以調整的，
但是只能拉長、沒辦法變短，所以如果我想要讓它變短，唯有拿出鋸子了。
我先小心地把支架的外圈鋸掉一截、避免鋸到內部的插條，
然後把支架從鋸開的部份拔起來，用蠻力把鋸掉的多出部分扳掉，
接著再把內部的插條的頭端也鋸掉一截
（不這麼做的話待會插條會太凸出而影響燈架的固定），
最後再把支架重新插回插條上，完成了！截短的前叉延伸燈架改造成功！
裝上去了之後，總算是解決車籃會碰到車燈的問題，
經過測試確定即便壓到底也不會碰到。
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錢，真的是萬能的。
——如果你不這麼覺得的話，那只是因為你的錢還不夠多而已。
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※ 編輯: terrorlone 來自: 163.19.104.104 (03/13 10:58)