作者 QBFox (love & peace) 看板 bicycle
標題 Re: [商借] 五通銑面工具
時間 Fri Mar 28 10:00:37 2014
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: 推 Cervelo1995 :請問是鋼管車架嗎? 另外又是怎樣的不平整呢? 03/27
17:08
: → Cervelo1995 :銑面這個手續在現今車架上(手工車架除外)越來越不需 03/27
17:10
: → Cervelo1995 :要, 除非五通面上殘漆或是誇張瑕疵品才比較容易遇到 03/27
17:11
: → Cervelo1995 :另外, 螺絲該鎖到多少就鎖多少,沒鎖到位鬆動對牙面可 03/27
17:13
: → Cervelo1995 :能更糟.... 03/27
17:13
: → Cervelo1995 :(有些車店也搞不清楚到底要不要銑,反正銑下去才能顯 03/27
17:14
: → Cervelo1995 :示自己車店很專業一樣, 結果....ㄎㄎ) 03/27
17:15
: → Cervelo1995 :以前看了一些銑面的工具還有文章,我就在想,他的工具 03/27
17:22
: → Cervelo1995 :中軸要怎麼確認垂直於車架,會不會洗了結果兩個五通面 03/27
17:22
: → Cervelo1995 :不平行? 然後洗掉多少厚度...總之,我個人認為,除了誇 03/27
17:25
: → Cervelo1995 :張瑕疵或是殘漆需要, 否則手工銑牙/銑面有它的風險性 03/27
17:26
: → Cervelo1995 :不可不慎 03/27
17:27
經驗上來看,現今沒幾支車架不是手工做的。差別只在手工多少。
工具中軸如何平行車架這問題也根本不是問題,螺絲如果車不直那什麼東西都轉不進
去。如果是刀面不正那轉起來也只有斜的那一個點會接觸到,轉一圈還是圓的。
然後如果你買到有這種問題的銑刀請直接回去找那個牌子的老闆把東西往地上砸再問
候他祖宗叫他還錢。
操作上,任何的校正操作都需要先確認尺吋數據對不對,五通寬不到68的車架根本是
不良品連出工廠都不行,但是又有人愛拿低價工廠流出品。
攻牙/銑面這類的校正其實都有其必要性,理論上是完工的最後一個步驟,好的車架
五通以BSA來講是要可以徒手把培林轉到底的。
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推 Cervelo1995 :我只手工部分是說BB加工,現在金屬銷切技術說真的比你 03/28 12:02
→ Cervelo1995 :自己在那邊銑準很多!另外刀面不垂直車架,你雖然可以 03/28 12:03
→ Cervelo1995 :銑出一個平整面,但是你怎麼確定平整面又垂直於車架? 03/28 12:04
→ Cervelo1995 :固定中軸也是鎖在牙面上,你又怎麼確認中軸垂直? 03/28 12:05
推 Cervelo1995 :洗面校正 http://imgur.com/wLlN9HT 如果這個都不能 03/28 12:17
→ Cervelo1995 :確定,那還談什麼校正...充其量就是銑一個平面! 03/28 12:18
→ Gscout :牙不正就不用銑面了.. 03/28 12:19
推 Cervelo1995 :所以我才說如果只是要銑掉殘漆還OK, 但有些車店不管 03/28 12:23
→ Cervelo1995 :三七二十一就是要銑一下才爽,這個很奇妙阿... 03/28 12:24
→ Cervelo1995 :又不是每一支車架買來都一定要銑面/攻牙.. 03/28 12:26
→ QBFox :fine,那就這樣吧…… 03/28 13:27
→ LukeForward :Cervelo1995你畫的圖跟實際的工具不一樣 03/29 09:21
→ Gscout :示意圖吧, 他只是把中軸跟銑面平面畫出來而已 03/29 11:16
→ Gscout :https://www.youtube.com/watch?v=0DM6VkliuUI 03/29 11:17
→ Gscout :是同樣的東西 03/29 11:17
推 Cervelo1995 :parktool還有其他的品牌工具都是類似的概念,只是我畫 03/29 13:03
→ Cervelo1995 :的比較隨便...還是說luke大有看過另類的嗎? 03/29 13:03
→ LukeForward :沒有把guide畫出來,這樣軸心是懸空的當然不準 03/29 16:37
→ LukeForward :畫得簡單或是粗淺都沒關係,但是缺件就會誤導 03/29 16:39
※ Deleted by: obluda (61.231.125.16) 11/13/2015 06:25:21