推 ohmylife:場地賽網路上查就知道有哪些了XD 06/04 02:34
→ fusion:現在網路發達 辜一下就什麼都有了 06/04 03:06
→ BoulderDance:留著以後有時間再一起查 06/04 03:07
→ fusion:現在不做 以後一輩子都不會做了 XD 06/04 03:12
→ BoulderDance:或許吧 總之它目前不是我不做會覺得可惜的事 06/04 03:19
※ 引述《BoulderDance (岩舞)》之銘言：
: 標題: 推薦單車漫畫-ODDS 飆風競輪-石渡治
: 時間: Sun Jun 3 15:57:00 2007
:
: http://search.books.com.tw/exep/openfind.php?cat=001&key=%A5%DB%B4%E7%AAv
: 借用博客萊的連結
:
: 內容是關於日本場地車彩票的故事
: 場地車與一般車有蠻大的不同
: 在台灣也很少見
: 在日本
: 自行車賽彩票和賽馬彩票一樣是合法的娛樂
: 主角因為某件事而決定從公路車賽轉換跑道去當場地車賽選手
: 主角的原本愛車還是GIANT TCR呢
:
: 原本我對場地賽很不懂
: 看到第三集也稍微有點概念
: 推薦喜愛自行車的人參考看看
:
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 203.70.175.181
: 推 colebird:在台灣並不少見....台灣的自由車場密度其實是全亞洲前幾 06/03 17:16
: → colebird:名的(跟極限場密度是世界最高有異曲同弓之妙),也有不少場 06/03 17:17
密度是指單位面積內的數量?
這雖然是一個指標
但是內行人都知道數字必須深入了解才懂它的意義
光有設備 但是使用者有多少?
極限運動場有多少浪費公帑在養蚊子?
或是設備簡陋到不敷使用?
管理單位是否有認真經營?
所以我不認為光是密度就代表國內場地車常見
也許是台北比較少見場地車讓我有這樣的誤解
請再多給一些資料
: → colebird:地車隊,在亞運的成績也不賴,只是門檻很高(至少全運或全中 06/03 17:19
: → colebird:運這種比賽自由車項目拿前五名是入門的基本條件.... 06/03 17:20
: → colebird:門檻高成這樣當然不適合推廣,但你若有實力不需推廣也能玩 06/03 17:21
: → LukeForward:中山極限場今天才上蘋果日報，年久失修 06/03 18:51
台北市中山足球場那邊嗎?
一個浪費公帑的例子
台南新化也有一個例子
林口體院有個攀岩場地也是
: 推 ohmylife:競輪好像跟場地賽還是有不同的樣子，但我不會查日文.... 06/03 19:07
之前看到電視轉播杜哈亞運
當時似乎是計時賽
四個人一組繞圈圈
與漫畫中的比賽不同
不過我對場地賽還是了解不夠
不清楚場地賽到底有幾種
因較常見的登山車與公路車賽我還不夠了解
認識較少見的場地車賽的事先往後挪
或許板上有人願意分享?
: 推 colebird:那看看德技的翻譯功能支不支援軸心國體系的其他語言... 06/03 19:26
: 推 ohmylife:我查到英文資料了 XD 06/03 20:04
: 推 u941812:門檻高的是體制 裝備技術上來說場地車是非常低的 06/03 21:27
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