推 sunrar:好像最早是簽了gianni 才開始了黃衫之路~~ 之後才是eddy 06/12 08:47
推 aquarioous:連結這部車在漫畫"鐵馬頑童"有出現過，SCOTT車手~~ 06/12 09:07
推 mothjack:不知道品質跟代工廠的選擇是不是有關連？ 06/12 11:12
→ heyhay:跟FOB價錢有關連～XD 06/12 12:31
※ 引述《Mjolnyr (Francis Jan)》之銘言：
: http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/colnago/skill.html
: 纖維密碼：IT'S ABOUT WHAT'S INSIDE
: 今日一提到高科技材質，第一個想到的ㄧ定是碳纖維。..... (中略)
: 1980年代初期，COLNAGO努力摸索著車架製作的革新方法。複合材質的使用在那個時代
: 是非常大膽的，但是COLNAGO卻以非常少的知識與充滿懷疑的態度實現了碳纖複合材質
: 的使用。
: ==============================================================================
: 是的，你沒看錯，這是 Colnago 在台正式代理商對於該品牌碳纖維技術的評論。
: 而這段文字是否蘊含著他們對於義大利品管的血淚控訴，只有天知道。
先簡單說一下Colnago為啥會紅好了，我個人覺得是Ernesto簽到了一個天才
他叫做Eddy Merckx這樣 後來又有傳奇Mapei加持
這和Trek/Armstrong的關係有點像，當你的選手是冠軍時，車子自然就是冠軍車
阿阿～離題惹...
一般相信，最早的碳纖維單車應該是1975年的Exxon Graftek
他做出來的車是用lug連接的，至於品質怎樣，據說是不怎麼樣。
如果要扯到現代科技，第一台沒有用lug連結的碳纖維單車應該是Kestrel 4000
時間是1986，地點在美國。
同年在Cambiago，Ernesto找來了Ferrari F1部門的人。許多評論家和我都認為，這純粹是
Colnago先生找來的行銷噱頭，看來是很成功，至少經過20年還是有人信這套。
經過試做許多次之後，1989年推出了C35，也是慶祝Colnago先生摔斷腿開車店35週年
C35也是一體成形，目前台北建國南路某車店還有擺一台
小道消息指出是89年引進台灣，結果原本定車的客人因為台股崩盤就無力帶回家了
TVT在80s 始研發碳纖維接管車架，最有名的TVT 92是89年 Greg Lemond的戰駒
始從86年開始，TVT就為Look打造單車提供給Lemond和Bernard Hinault使用
早期這兩家公司關係是相當密切的，一般相信直到80末期與90年代，
Look才有自己的碳纖維車架
http://www.bikecult.com/works/archive/06bicycles/lemondTVT90TdF.html
這邊有很詳盡的圖，看到這隻Scott車手不知道始否勾起您的回憶？
TVT早期為很多名車廠生產單車，最後在貼上名廠的logo，包括了Pinarello 和 Look
現在被01車友稱為“時間就是金錢”的Time車架，也和TVT有淵源。
不過90年代後TVT就銷聲匿跡了，按照前輩大衛西的說法，好像被Vitus買去了...
我認為，Colnago雖然不是第一個打造碳纖維單車的製造者，但是他足以稱之為碳纖維
車架的先驅之一。而C40我認為絕對稱的上是迄今設計最經典的碳纖維車架，也許揶揄
Colnago並沒錯，因為近幾年來的品質和堅持每況愈下，但是我認為在單車的Golden Era
當中，Colnago提供了相當好的產品，而其碳纖維的車架產品當時是先進的。
近年來主事者換成Alex Colnago，總覺得車子少了什麼。而過去Colnago的堅持一一被打破
今年甚至連Pro Tour車隊都贊助不到，真是讓人不甚唏噓。
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跑不快的跑車
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