推 Igloo:今年要開始草創了嗎 03/11 11:02
推 ddar:應該是沒出廣告費......XD(大誤) 03/11 11:03
推 taipei168:樂觀其成 03/11 11:47
推 vvvi:網路那些上40~50巡航的鄉民快去報隊吧 03/11 13:11
→ momo4th:樂觀其成 不錯不錯～ 03/11 13:29
推 rubenxaus:林志勳還有在騎嗎?= =+ 03/11 15:04
→ fenacc:在賣 西拿李李 :) 03/11 15:59
消息來源轉至：
http://n.yam.com/msnews/mkarticle.php?article=20090310007385
國內去年掀起空前的自由車熱潮，也讓許多企業興起成立職業隊的想法，由「大頭」徐瑞
德領軍的台中浩捍自由車隊，以及富士自由車隊，都計畫在今年10月1日展開的2010年亞
洲自由車巡迴賽賽季，註冊為UCI洲級(三級)車隊。
如果浩捍、富士成立職業隊的計畫順利的話，台灣在2010年賽季，將會擁有三支洲級車隊
。台灣第一支洲級隊，是2001年成軍、2002年向UCI完成註冊的捷安特亞洲隊。
成立於民國94年的台中浩捍自由車隊，是以台中縣自由車委員會所屬隊員、台灣體育學院
台中校區競技運動系自由車隊以及大甲高中體育班自由車隊選手組成，教練徐瑞德是前亞
運國手。
目前浩捍隊擁有35名車手，其中男子選手29名、女子選手6名，陣中臥虎藏龍，包括曾奪
得釜山亞運金牌的林志勳、釜山亞運銅牌林昆鴻、釜金亞運、卡達亞運國手劉金鋒、亞洲
自由車賽領先計分賽金牌馮俊凱、亞洲賽銅牌李偉誠、卡達亞運銀牌蕭美玉、亞洲登山車
賽下坡賽銅牌程詩軒等，都是一時之選。
徐瑞德表示，會興起組職業隊的想法，主要是認為近年來亞洲各國自由車水準急速上升，
反觀國內車手的實力雖然也持續進步中，但趕不上別人進步的速度，就是退步，「我在當
選手的時期，馬來西亞、哈薩克都不是中華隊的對手，但現在這些國家都已非昔日吳下阿
蒙。」
徐瑞德表示，如果能成立洲級隊，讓國內車手到亞巡賽磨練，相信一定可以拉近與世界一
流車隊間的差距，徐瑞德對自己的想法得到浩捍實業的支持感到很開心。浩捍實業股份有
限公司是國際知名品牌自行車產品製造商，全球五大洲都有代理商，產品行銷全世界，公
司代表人謝金龍相當關心國內自由車運動。
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看完報導後...
為什麼沒有富士車隊的報導...
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