[新聞] 單車穿越馬路 須騎專用道

[xiaowei (心靜自然涼)]

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作者: xiaowei (心靜自然涼) 看板: traffic
標題: [新聞] 單車穿越馬路  須騎專用道
時間: Tue Jun 24 02:55:54 2008


http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/24/today-taipei1.htm


單車穿越馬路 須騎專用道



月底兩路段先試辦

〔記者洪敏隆／台北報導〕許多自行車騎士穿越路口時為避開汽機車，習慣走行人穿越道
線，行人安全卻受到「威脅」，台北市交通管制工程處因此規劃人車共道的路段，每個路
口都設置自行車穿越道線，預計最快這個月底在敦化南路及仁愛路沿線每個路口「試辦」
自行車專用道線。以後自行車騎士必須在專屬穿越道過馬路，嚴禁再行駛行人穿越線，違
者可處300至600元罰鍰。



與行人「爭道」惹爭議

不過，交工處設置自行車穿越道的作法，是刨除塗銷一部份行穿線的寬度，做為自行車道
空間，目前敦化南路沿線及仁愛路（逸仙路至敦化南路）沿線各路口，行穿線都已削減預
留的空間，卻導致很多路口行穿線寬度，根本不足以提供行人通行，尤其是行人穿越頻繁
的仁愛敦南路口，部分空間更縮到只有1公尺，比法定最少2公尺行穿線寬度還少一半，絕
大多數行人穿越路口都「違規」走在行穿線外。

上班族楊先生說，他很支持劃設自行車穿越道，但不能剝奪行人通行權益，否則行穿線空
間不足，換行人「搶道」走在自行車道上，人車衝突還是未解。



規劃「人車共道」路段

交工處總工程司謝銘鴻坦言，因為受限道路條件，路口能使用的空間有限，設置自行車穿
越道後，行穿線寬度勢必會減少，但交工處希望至少仍維持每個路口行穿線有4公尺，腳
踏車道有2公尺的寬度，研議改善作法是將路口中央的綠帶或分隔島剷平一些空間，增加
行人與自行車能夠穿越路口的寬度。

謝銘鴻說，因受限道路條件，無法在每個路口都劃設自行車穿越道，但會針對兩側人行道
都規劃為「人車共道」的路段，先逐步推動實施，人行道在每個路口都會設置斜坡道，方
便自行車順著坡道進入專屬穿越道，不再和行人爭走行穿線。



單車騎士得以雙向通行

過去因自行車定位不明，加上騎在馬路上與汽機車爭道風險大，多數自行車都是騎在人行
道上，由於人行道沒有和車道一樣有行駛方向區隔，以致很多時候出現自行車穿越路口時
變成「逆向行駛」，走在行穿線上又威脅行人安全。

因此交通部在今年初修改「道路交通安全規則」、「道路交通標誌標線號誌設置規則」等
多項規定，規範若是沒有劃設自行車穿越道的地方，自行車仍應騎乘在行穿線外，且應比
照車輛行駛動線通行，否則就要下車牽行走行穿線；交工處規劃自行車穿越道則不受限道
路行駛方向，自行車騎士得比照行人過馬路規定，得以雙向通行。



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http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/24/today-taipei2.htm


專用道不夠寬 人車難分道



僅1.5公尺寬 難會車

〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市政府計畫在更多路口設置自行車穿越道，希望改善行人
穿越道上「人車爭道」的問題，但已設置一年多的新生南路和平東路口自行車穿越道，因
為只有設置1.5公尺的寬度，自行車會車空間根本不足，加上緊鄰行穿線設置，以致很多
自行車騎士還是走在行穿線上，人車爭道無法改善。


新生南路和平東路東北側的路口，因為兩端銜接大安森林公園及台灣大學，自行車穿越路
口頻繁，交工處特別在該路口設置自行車穿越道，希望能夠與行人做區隔，保障自行車騎
士與行人各自的路權。


不過，要提供兩輛自行車會車，空間至少要有2公尺，但該路口自行車專用道實際上卻只
有1.5公尺寬，很多騎士穿越路口時，原本走在專屬穿越道上，看到對向有自行車迎面而
來，只好轉向旁邊的行穿線繼續通行，以免發生對撞意外。


經常騎乘自行車走和平新生路口的王大衛說，有時候穿越路口的自行車數量多，不可能像
開車一樣依序前進，因此很多人都是走在行穿線上，若要改善人車爭道，兩個穿越道間的
空間一定要有所區隔，但他認為現有道路條件，加上腳踏車道外側還要設置機車待轉區，
要3種用路人共分路口狹窄空間，且能和平相處、互不侵犯，根本不太可能。


交工處總工程司謝銘鴻表示，會針對該路口的空間配置，再研究是否有調整的可能性，未
來設置的自行車穿越道，也一定至少會有2公尺寬度。


交工處也會研究和平新生路口行人與自行車騎士通行的習性，做為後續推廣自行車穿越道
的作法，同時也會加強宣導，讓自行車騎士改變過去習


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推 creer:這樣騎馬路後不是要彎一下再到專用道= =
→ kevinkle:先管管汽車吧~耗油廢氣噪音...然後小黃又亂撇~亂停!!!
推 dynamo:這些沒在騎車或走路的官員真的吃飽太閒了..
→ Highwind:過馬路規定一定要用牽的就好了一勞永逸
→ DeltaEcho:騎單車的比較好欺負是吧（挺）專用道是以為台北很大嗎
→ DeltaEcho:不過話說回來 騎車顧及行人權益也是很合理的...
推 Honiahaka:人行道不是不能騎車嗎？