[轉錄] 你玩車還是被車玩

[willy (單車菜鳥)]

你玩車還是被車玩
作者 : 鄧強　編譯 : 法克斯文

什麼？當然是我玩車子，豈能讓車子把我玩弄了？老兄，?笑啦 ~ 只怕你被車子玩了還不
知道吧？

我身邊這樣的人還真不少，今天攀岩車上裝的是 MARGURA 的 HS-22 油壓煞車 , 過幾天又
換成 HS-33, 又過幾天嫌原來的顏色太暗淡不起眼，就去換個?的顏色的 HS-33... 。還有
的人，才剛學會從樓梯上騎下去，就嫌齒輪盤不夠小，輪胎不夠輕，後變速器不夠短，飛
輪片太多 ..... 。更有今天才剛換上新的?色踏板，明天又換另一個新的踏板，後天換成下
坡用的菱形踏板 ... ，一個月花了   一兩萬，可卻是連擺尾都學不會！

我的一些朋友，逛車行的時間比練車和看錄影帶的時間多出很多的，每家車行老板都快成
親戚了。也有 SHIMANO 精通得如數仔幾孩子似的，這型號那規格的，竟然看一眼就知道 !!!
 就像是一個日本專家。還有的對什麼碟?和避震器的市場行情都遼如指掌的。可是，來來
去去，連最基本的動作都耍不出來，你看看，這不是被車欺負，還是什麼？！

但是，那種人他也有他自己的想法：我的技術雖然不比你好，但是車子比你好。你考技術
，我靠車子的性能，我一樣覺得很虛榮！

但是，這種人只是被車子玩，整日奔波在車行，學校，家裡，這三地的路上，打算著自己
的荷包，做車子的奴隸。何其痛苦！

而練車，練技術的，卻是整日享受人，車，與自然三者合一的樂趣，何其痛快！

被車玩的人，在看到比自己更肯在車子上花錢的人的時候，就矮了一截，像被摑了一巴掌
。玩車的人，在看到比自己更肯在車子上下苦功的人，卻萬分興奮，更想練車，練技術 !

最可怕的是被車子玩得上癮的人，就像被虐待狂一般，不能自拔，最後無法忍受，再也不
碰自行車了。我在 93 ， 94 年一起玩車的朋友，就有不少是這樣的。

但凡是被車玩的，被車做了主人的，要是不翻身做主人，就根本玩不了車，更別提技術了
。

我不是反對擁有一部好車。我只是想說： “ 不要把心思花在換零件上！ ” 其實對於初?
者而言，一台?車緊的大賣場的登山車已足夠拿來做初步接觸的了。可以靠這台車練會這些
動作，而不需要裝任何高級零件：定車，倒退，拉車頭，擺尾，各種後輪定的動作，爬樓
梯，走馬跳下，前輪點跳，二段式爬上，提前輪，側跳下樓梯，頂牆定車，這些動作不需要
很輕的高級車，很寬的把手，很大的踏板，液壓?車，密封中軸，只要車架矮一點，坐墊低一
些，裝一根寬度合適的普通手把，把速比調整成 24 ： 21 ，或者 22 ： 19 就行了。

當然零件好一點對某些動作會容易練一點點，如果你有錢，就一次把好零件買齊了就好了
，不要三天兩頭惦記著換零件。把時間花在練動作上更重要，不管再好的車子也不會自己跳
的！

來源： http://home.pchome.com.tw/home/frankyueh/learn/playbikeor.htm


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 219.68.115.212
推 Caracal:推這篇....^^
推 tonytank:我不懂?玩車就一定要玩特技才叫玩車?
→ tonytank:把腳踏車當模型，把背型號當興趣就叫被車玩?
推 colebird:寫這篇的人叫謝憲憲...朋友之一...目前台灣攀岩
→ colebird:冠軍岳孝權就是他教的,自己也在設計攀岩車架
→ colebird:以他的觀點當然也就會寫這篇文,我也蠻讚同的
推 colebird:目前的高檔車都是為了競技設計的比賽機器....
→ colebird:把它當模型收藏,就失去它誕生的意義了,建議改
→ colebird:玩Lowrider,Cruiser或收藏古董或比較有價值
推 colebird:現在新車、新零件的折舊率高的很嚇人,就算是全
→ colebird:新的,過個兩三年價位剩一半....
→ colebird:收藏腳踏車不太划算啦:P