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※ 引述《epistemie (名師教的舞好難)》之銘言: : 賣場的車到底o不ok? 不OK 單車這種東西絕對是一分錢一分貨的 同樣是大量生產 為什麼賣場車能賣到1499 G牌 K牌 M牌 卻能賣到更高的價位? 耐用度是一個,另外是車架的強度,以及安全性 : 精華區裡對低價車的指教完全同意了 問題太多 : 可是我覺得賣場的車有一個好處 價錢比較不用囉唆 有問題時間內退貨也單純 有問題 總不能變速不順也一直牽去換吧 像這類不順的問題,你一定牽去車店調,但是有的車店並不太樂意幫不是自己店出去 的車子做調整,當然調還是會調,但是收你錢又不對,不收又對不起自己的口袋 : 車行總是說定價多少 算你多少 這樣講就會傷腦筋想說那是不是該再殺一點? 煩 店家也是要成本 雖然你會認為 還是有可議價的空間,但是 省下那些口舌 讓店老闆替你留下個好印像,買到的不止是一台車 而是完整的售後服務!! : 這兩天騎一騎 胃口也大了 恭喜你成為單車友 : 看到 Dunlop 的三四千(避震車) 前碟式煞車 有心動 : Dunlop 也是個牌子 確定不是自己貼上去的 又或者不是DUN1OP? : 請問各位先進覺得如何? 價格價值比等等? C/P值高的車..不就一直都是那幾台嗎@@? : 本來不想買捷安特的 因為好像很容易丟 : 不過買到三四千大概難免那個心理負擔吧 不管是什麼車,只要停在外面,都有被偷的風險 我也有朋友騎著全車生銹 輪子不踩還不動的車 也是被牽去"代步" : 另外問一下 避震車架是不是坐墊拉高比較有限制? 因為他的立管短,所以坐管不能長 因為坐管不能長,所以你拉不高 : 但我覺得避震車架會上下晃很舒服 但你騎久或是騎長程 腳也會痠的很舒服 : 只是我也很想腳伸直騎就是了 這是立管跟坐管的問題,沒辦法解決 又賣場賣的雙避車,外型比較偏向DH車,基本上,騎DH車的騎士 很少會把寶貴的屁屁放在坐墊上,為了避免蛋蛋的憂傷,通常這類的車 坐墊都很低,而且上管也會有閃開的形狀 : 看板上的行家好像比較少在選避震車架的車 不會啊 騎雙避震車的人大有人在 像我第一台車 就是ds618 直到經過NRS 再換到現在TRANCE都是 不過我不是行家啦XD : 謝謝先 -- 因為我沒有朋友..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.114.100
chansam:推DUN"1"OP XD 03/15 23:22
v3:推 DUN1OP XD 朋友:你買的好像是蹲10p 耶 XD 03/15 23:40