Re: [問題] TRC ADVANCED 3

[HondaCBBig1 (HondaCB)]

: 推 map123:看你騎車的時間多久嚕若新手不建議買全碳車                 04/06 20:23
: → HondaCBBig1:新手為什麼不建議買全碳車呀?                         04/06 20:24
: 推 fenacc:1.tcr壓縮有叫很好 ? 2. 新手騎全碳摔了就哭哭了            04/06 20:36
: 推 map123:我自己是覺得新手騎全碳車很不方便剛開始騎車難免東摔西摔   04/06 21:12
: → map123:剛接觸單車比較不建議那種出門顧東顧西的感覺輕鬆一點比較   04/06 21:13
: → HondaCBBig1:摔不摔車跟新不新手沒有關係吧...                     04/06 21:55
: 推 fenacc:跟心藏大不大顆有關係                                     04/06 22:18
: 推 lebois:碳纖車有這麼脆弱嗎...感覺好像是紙糊的                    04/06 22:32
: 推 picar:應該會有人跳出來說 若碳車會掛掉的撞力 鋁車一樣也…        04/06 22:34
: 推 Niubert:但是碳車會心碎的摔車，鋁車只是心痛                      04/06 22:39
: 推 Lunatix:騎碳車會自然學會摔車時用身體多肉的地方去和地面接觸XD    04/06 22:43
: 推 bbrret:受身嗎XD                                                 04/06 22:55
: 推 haga0316:朋友騎ad3摔車摔到沒有意識...結果車還好好的..有點擦傷   04/06 23:16
: → haga0316:碳車哪有那麼不耐摔..........樓上有多少真的摔斷的???    04/06 23:17
: → tfbc:上面那樣說只是因為碳車架一隻大概可以買兩隻多鋁車架~        04/06 23:30
: → tfbc:跟耐不耐摔其實沒什麼關係吧~~                               04/06 23:31
: 推 paladin611:可能有板友想到了 "你這卡蹦的喔" 的影片....XD         04/06 23:35
: 推 zaipinl:萬年op來囉 http://tinyurl.com/y9ndqvg                   04/06 23:53

造成車禍意外的因素很多...
壓到路面坑洞或異物、倒楣遇到不長眼的、自己恍神...
這些我想跟是不是新手沒太大的關係...
我所認識有發生過意外的車友在出事的當下都已經不是新手了...
而其中幾位也有跟我分享過...他們在新手階段時反而因為比較謹慎小心而沒出過事...
"老兵八字輕"這句話我想在騎車時也蠻適合拿來做自我警惕的...

品牌大廠的碳纖車架沒有那麼脆弱不耐摔...
(我有車友騎碳纖登山車在off-road~)
能把碳纖車架撞斷的力量換成金屬車架絕對也是非斷則彎...
(能讓門牙斷裂的撞擊力道，我想沒有甚麼車架是能全身而退的...)
現在的航空器、賽車也用了不少的碳纖材料...
我倒也沒聽過飛行員或舒馬赫發表言論擔心過...
我想等到有強者能把腳踏車使用到F1或飛機那種操控強度再來煩惱還算不遲...

有些鋁車架的價位不會輸碳纖車架很多喔~
ex: cervelo S1、CAAD 9...

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我第一台公路車就是AD3~
我摔了不少次，我還撞斷了一支AD3車架...
我想碳纖車架耐不耐撞擊這類的問題，
版上比我有更多親身體驗的人我想應該沒有很多位...
我個人認為擔心這類問題的人不是杞人憂天就是對碳纖車不夠了解...
買其他東西的時候，你優先考量的點應該不是意外，
而是預算、實用性、美觀、正常使用下的耐用度和壽命之類的吧~
為什麼一談到碳纖車，就有人把"意外"放在最優先考量呢?
鋁車、鈦車、鋼管車就不會發生意外?
發生了意外之後就能全身而退?

我現在的想法是:充實自己的荷包實力~
               挑台預算內最喜歡的車~
               盡情騎~
               罩子放亮點，記得帶眼睛和腦子出門~
               平日多做好事，多燒好香~
               剩下的就看老天和自己的造化~

以上~


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◆ From: 114.42.55.187
推 taipei168:推後三句
推 thy1017:就不用再回了..這是個無限迴圈的世界..聽得懂得就會聽...
→ HondaCBBig1:我知道就是有不少逢碳纖必OOXX的人...
→ HondaCBBig1:我也知道對這種人怎麼講他們不是聽不進就是聽不懂...
→ HondaCBBig1:我只是希望我一些淺薄的經驗與想法能讓一些
→ HondaCBBig1:比較剛接觸單車的車友不要也成為盲目的反碳纖派
推 jsoccer:感謝分享，對於碳纖車架，已與其他文章收至精華區12→16
推 ohmylife:碳纖的問題不是在於F1或飛機上有沒有碳纖件
→ ohmylife:如果F1上的碳纖件可以拿來比單車，那釣竿是不是也可以
→ ohmylife:是不是某天只要看到有人拿碳纖桿釣到大尾的然後斷了
推 micco:舒馬赫不擔心是因為賽車不是他花錢買的~~
→ ohmylife:也可以同理推論碳纖車架還比不是一尾土虱
→ micco:F1賽車在設計時會想辦法讓撞車的時候把車子撞爛一點~~
→ micco:門牙斷裂要看門牙本身的結構和接觸面積的~
推 ohmylife:或者是我也可以拿碳纖網球拍來比碳纖車
→ ohmylife:如果球拍斷了，那我也可以推論：碳纖車不如一顆網球
推 ohmylife:照這樣推論下去，就去買紙紮單車來騎就好了
→ HondaCBBig1:那請問碳纖的問題是甚麼?還請ohmylife大賜教~
→ ohmylife:你看，日本人拿紙來蓋教堂都沒問題了，紙紮車一定OK
→ ohmylife:我是指你的類比方式很怪
→ ohmylife:基本上我個人覺得，只要在車廠保固年限內
→ ohmylife:碳纖是沒問題的，有問題應該是個案
→ HondaCBBig1:也想請教micco大~我的門牙是有甚麼可能的結構問題
→ ohmylife:但是如果用F1也有碳纖件來證明碳纖單車勇，那就莫名其妙
→ HondaCBBig1:沒蛀過沒得過牙周病~請賜教~
→ ohmylife:F1的碳纖件跟單車的碳纖，Layer層數又不一樣
推 XXPLUS:碳纖就像石化塑料，終端各種產品出來的彈性RANGE落差大得很
→ HondaCBBig1:我當然知道用在不同器材上的碳纖 工法也不同
→ HondaCBBig1:我是想舉例來說明碳纖是很強健  不用太過特別操心
→ HondaCBBig1:我的文義上如果有誤導成只是簡單的類比~
→ HondaCBBig1:那是我文筆待加強...請海涵
推 ohmylife:其實簡單講，大廠敢做敢保固，就在保固內信任就好了
→ ohmylife:超過合理使用年限的碳纖車架，就該換了
→ ohmylife:騎碳纖車就不要抱著買一台騎一輩子的心態，命是自己的