精華區beta bicycle 關於我們 聯絡資訊
新車入手這幾天在市區晃..... 發現一個問題.... 看過最近板上關於RPM的討論... 似乎是轉速越高..能量的效率越好.... 所以我一直保持不管上坡平路都能維持在RPM在80~90左右的目標 因為我又不喜歡踩太大力.. 一則是因為...最近才開使騎車..肌力強度還沒建立.還是個肉腳>"< 另外也是因為重踩的話...大腿連接膝蓋處會隱隱作痛>"< 所以只要覺得要施力重踩.就換檔變速到可以維持轉速..的位置 又不需要花太多力氣 (內心的想法.身為一個新手.我想耐力的鍛鍊應該比.強度來的重要.沒錯巴? 透過高轉速.降低力氣用盡的機會.來拉長騎乘時間/距離.似乎也比較不會受傷) 可是這樣就面臨到一個問題.... 不管在市區道路或是山路.隨時都有可能遭遇奇怪的狀況.. 比方說.有人衝出來.公車壓過來.紅綠燈不連續..高低起伏的坡道. 所以車速...就一直起起伏伏.. 每次一把車速拉高.就可能有狀況出現.馬上減速... 腿部感受到壓力==>降檔==>保持轉速==>轉速恢復==>加速==>RPM太高踩空 ==>升檔==>再加速==>遭遇狀況==>減速==>腿部感受到壓力==>降檔 這樣來來回回...的無窮回圈 這樣有時候短短的幾公尺..一分鐘內常常要換個好幾次檔... 這樣正常嗎??? 還是我的想法有問題??? 另外這樣.對鏈條.或變速器的磨損影響會很大嗎? 還是板上先進...有更好的方式? 先謝啦... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.51.84
tommars:不會 05/06 23:47
hectorhsu:很正常 不然公路車20速要幹嘛 =w= 05/06 23:48
hectorhsu:就連沒騎車也會手指整天扣扣扣 05/06 23:48
vacamio:樓上好糟糕... 05/06 23:51
DriverYu:本來就該這樣啊,養成好的換檔習慣是好事 05/06 23:52
bbrret:變速就是要變變變阿~ 05/07 00:03
sunrar:8~90轉 也要看你時速多少 不然很難知道到底多大力 05/07 00:03
Ducati999s:很正常 XD 倒是看過很多中年人都最重檔幹到底的 05/07 00:06
micco:沒有轉速越高效率越好這回事~ 05/07 00:07
hectorhsu:你都不換擋 飛輪有一片會磨比較快 05/07 00:17
hectorhsu:倒是 爬山的轉速通常會低一點點吧@@ 05/07 00:18
mothjack:就像汽車引擎輸出最多馬力也不是在最高轉速的時候 05/07 00:19
whoismaxi:2樓是加藤先生嗎? 05/07 00:40
bliard:爬坡有降低一點轉速換取大一點力量.不過一下就沒力了>"< 05/07 00:51
bliard:不過爬坡.需要長期的鍛鍊囉?今天走西屯路上台中都會公園. 05/07 00:53
bliard:踩到快往生了.還是只有5KM/HR 中間還落地兩次>"< 05/07 00:54
shakemylife:樓上要加油~ 05/07 00:55
hectorhsu:是的 要長期= = 如果腳力不夠建議先練緩坡 05/07 00:58
hectorhsu:一開始可能騎不久 慢慢加長時間 本來一趟變成兩趟~ 05/07 00:59
hectorhsu:如果想要瞬間增加時速 可以考慮micco大叔的策略 05/07 00:59
zhucc:我第一次從西屯上都會也是騎到快往生、中間也是落地兩次 05/07 02:14
zhucc:時數如果碼表準的話也是5KM/HR、現在大概提升到7-9KM/HR..XD 05/07 02:15
zhucc:雖然一樣騎到快往生、不過中間已經不落地了、前兩天還被一個 05/07 02:16
zhucc:坐在箱型車裡面的小弟弟喊遜咖......... 05/07 02:17
saihung0730:原來現在的路人不喊加油 喊遜咖了 XD 05/07 11:09
saihung0730:不過這樣因該會更有動力 追上小弟弟 叫他下車單挑啦 05/07 11:10