〔地點〕
台灣新竹苗栗
〔時間〕
2009/02/21 星期六
〔簡易路線說明〕
新竹 --> [竹43] --> 北埔 --> [台3] --> 大湖 --> [縣道130] --> 三義
--> [縣道130] --> 苑裡 --> [台1] --> 白沙屯 --> [台61] --> 香山
--> [台1] --> 新竹
〔裝備〕
車款：美利達冠軍一號 X-8
裝備：costco水袋背包 / SOLAR後貨架後貨袋
〔人員〕
6+1人, 三台登山車+兩台公路車+一台小折(一位有傷只陪騎竹43, 平把公路車)
〔碼表數據〕
里程: 171.04 km
均速: 18.5 km/hr
均轉: 67 rpm
騎乘時間: 9 hr 13 min
旅程時間: 13 hr 13 min
〔照片連結與路線圖〕
http://picasaweb.google.com.tw/isometry.publicphoto/20090221130
http://www.bikemap.net/route/124868
〔遊記分享〕
上次騎單車是2008/12/27(六)去尖石宇老(#19NQgfB3),
很久沒騎車加上這次距離預估會突破150km, 出發前其實有點擔心.
早上06:43出門, 我身上背著水袋(2L)背包, 水壺架上有0.7L,
後貨袋有兩罐鋁箔包, 兩條香蕉, 三塊麵包, 數條巧克力與雜糧條,
隨身工具, 隨身打氣筒, 內胎......
06:58集合跟朋友集合, 只有我揹背包又裝後貨架...(我以為是要去野餐嘛 >_<")
吃完早餐後往竹43(三峰路)出發.
07:56到了竹43與台3的交界, 稍做休息, 因為有人在竹43小抽筋.
08:31在三灣某家7-11休息, 大家吃點東西補充體力,
我打開後貨袋時, 大家就明白我真的是來野餐的...囧
10:44在大湖的萊爾富休息(台3與往苗61的路口),
旁邊是大湖農會還是草莓文化館之類的.
11:32在台3一路爬升下終於到了縣道130的入口,
甚至在這路口之前, 是連續兩個險升坡...Orz
本來以為這次行程最難的路段都在台3,
沒想到縣道130..., 難怪玩車的朋友說這裡是練車的好地方...Orz
11:40往縣道130出發, 全長31.2km, 我們的行程是逆騎.
縣道130從31.2k~26.5k都是爬坡(要爬過雞冠山?關刀山?), 而且坡度都算滿陡的,
大家在台3已經耗費了很多力量又接近中餐時間,
在這段近5km的路程裡大家小休息了幾次次了, 過了26.5k就是一路下滑.
下午13:xx我們抵達三義市區, 並尋找吃飯的地點.
13:51我們離開餐館, 先去7-11去補給, 在三義市區, 縣道130跟台13有一小段共線,
經過三義國中後, 取右方較小的道路進入縣道130, 然後是一段爬坡(爬火炎山),
這段路只有一線道寬且正在進行拓寬工程, 爬完後又是一段陡下,
慘的是下坡路段有1~2km沒有柏油鋪面, off road, 一整個震到不行,
陡下完就進入平坦的路段.
14:57, 在磚頭工廠(旁邊還有紅磚博物館)附近, 我前方的公路車發出應聲巨大聲響,
原來是爆胎了, 大家圍在一起幫忙補胎順便趁機休息.
15:3x時騎到縣道130的起點(路口對面是苑裡慈和宮),
我們就進入台1, 此段是台1與台61共線.
16:46我們在白沙屯進入台61路口旁的7-11休息補給.
17:51在台61竹南的出口, 休息並集合.
然後就繼續沿台61騎到香山交流道的出口, 接台1(新竹中華路), 然後再轉進新竹市
晚上19:55回到家, 好累喔...Orz
〔心得分享〕
1. 行前規劃要查好資訊, 這次誤以為縣道130是平緩的道路...囧
2. 單日行程還是不要超過150km, 否則回家時間太晚超過晚餐時間.
3. 這次行程太趕都沒拍幾張照片, 沒欣賞到啥景色.
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「與其在歷史上留下紀錄，倒不如在人們心中留下回憶」 ~~ 江川卓
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