推 radi035:推只騙人跟均速37.8kph....... 06/04 11:11
推 bill19880401:推簽名'只要還在呼吸就攻擊XD 06/04 12:05
→ yangjiy:樓上就是攻擊性很強的阿魯米... 06/04 12:08
BLOG圖文版：http://www.wretch.cc/blog/yangjiy/11272979
今天的集合點是在全國電子民族店，離我最近的集合點。通常台南的行程都是在晚上跑的
行程，第一次在白天跑，不知道會有怎樣的不同(別告訴我多了一顆大太陽)。到了集合地
點已經不少人到達，許多人都是兩天都出戰的人，不過特別的是多了許多生面孔，今天集
合的人員有老金、小蘇、崇銘、崇銘朋友及他哥、小郭、阿銘、小姬、阿魯米、被小邱騙
來的人(巫)還有我。因為小邱好像是開車來，所以我們就不等他，就直接出發了。
出發後就開始暖身，不過即使在星期天七點多的民族路車子還是不少，走著走著突然看到
一隻迷路的北高貓頭鷹團的人出現在隊伍裡，不過這隻貓頭鷹會不會太大隻了點！不知道
他是不小心亂入進隊伍中還是特地來參加的？我不禁為這位車友的未來感到擔心，他知不
知道他跟到的無心無肺還有無情的車團。每個人攻擊時就好像上帝忘了放心臟或是肺臟的
樣子，而且最過份的是，在別人最累時，他們還是很無情的繼續攻擊出去...。上帝啊～
！就請你保佑這隻迷途的羔羊吧...(咦？我好像是信菩薩的)。
過了迷宮似的楠梓陸橋段，出了地下道後就是熱身加強版了，這時這位貓頭鷹已經無法保
持在隊伍之中了。我除了將他的身影拍下來外，還想問一下名字好寫在 BLOG中，他奮戰
不懈的精神除了身影外更應該留下名字來。請問車友怎麼稱呼啊：呼～呼～呼～油～俠～
！看來他已經到自體感覺值(RPE) 的非常吃力的階段了吧。
什麼！！你是油俠！！呃～！你變的我認不出來了...。不過他的狀況我懂，因為常在運
動的人只要停下來不運動後，變胖是正常的...，油俠和我一樣都受骨折之苦。不說別人
我自己就是個最好的例子，看看我自己的紙片人？只騙人？一文就可以知道之前變胖多少
...，我發胖時完全是個大叔樣。
油俠是知道我們這團的，也只抱持著能跟多少就跟多少的心態來騎的，跟不上時就慢慢騎
去台南做為恢復訓練。因為前方隊伍已經拉開距離，我已經是落隊的最後一人，距離再繼
續拉大的話，連我自己也要獨騎去台南了，只能匆匆和油俠告別，開始加速追人去了。
接回了隊伍中就開始全心全意注意著跟車，不過要進入岡山外環道，人車還是多，大家的
速度也是忽快忽慢，而且不時還被紅綠燈中斷，不過停紅綠燈時剛好就是我的拍照時間。
出了岡山後速度開始往上拉升，不過都不關我的事，昨天的霧台的疲勞我還沒完全恢復，
今天的目標只要能夠跟完集團騎乘完畢就好了。而從新竹回來的小蘇就一直衝衝衝，向他
拜託一下別一直衝了啊！我們昨天才去霧台回來。結果，小蘇昨天才軋完滕枝回來...。
好吧，我輸了！你要攻擊就攻擊吧！
然後就是一連串的攻擊，追回，輪車。再攻擊再追回再輪車。而瑋仔在出岡山沒多遠處就
消失在後方，我還以為是因為狀況不佳，結果在快到嘉南藥時他又出現了！！這～實在太
可怕了吧？其實在路竹時就有四個領先集團拉出，分別是小蘇、獻宗、小郭及阿魯米。我
和其它人都還在想要不要追擊時，阿銘冒出了一句，哦～真是精彩的LIVE直播啊！說的也
是，能夠近距離看到一場高速追擊及防守，又何必追上去呢？好吧！其實是我累了，這句
話來的真是時候，讓我很有理由不用再追上去。
因為忘了在出岡山時設下計錄點，所以只能知道從出發到台南國民路的小七只花了
1H11M28S，37公里的路程均速落在31.4Kph。
我們才剛到了小七的休憩點，結果火車邱就也到了！他是騎著單車到的...。我們集團騎
乘到台南，他一個人獨推來台南也只慢我們幾分鐘...。他是忘了把心臟帶出來嗎？
而他相約的那位巫先生(我在台南時才知道他姓巫)，我就開玩笑的說是巫帛宏的巫嗎？結
果...，他說：那是我弟...！！呃～我只是隨口說說而已啊～！真是糗斃了，沒想到問哥
哥是否是弟弟的姓，等下可以去買樂透了。他一個多月沒騎車，但是還是強的可怕...，
還很謙虛的說跟我們練車實在是很累。
這位身著Dorcus車衣的車友是阿魯米，剛才整路上一直在發動攻擊。而且通常都是從隊伍
後方最後開始發動攻擊，然後就衝到最前方去。這種間歇式的攻擊實在可怕可怕，我沒有
那種能力和他相若的攻擊法。
崇銘的朋友和他哥後來要去台南，所以就沒有和我們一起走回程。小米這時也有來和我們
會合，不過後來和瑋仔自動從台南後變成吃喝團，所以也就不同騎了，回程只有十個人。
八點四十七分試合再開，往高雄的路上騎回去。先是暖身的騎往台十七線，到了某個左轉
後就往黃金海岸的路口時設下計時點，這時才剛過九點。然後哦...，接下來就是地嶽大
輪車。其中還有遇到一個修路的路段有機汽車分流，邱仔還走錯沒走到機車道，跑到汽車
道去了，很有環法時遇到安全島的分流的感覺。
通過黃金海岸，不過才九點多，人實在不多，不過釣客倒是不少。一路上都不斷維持著時
速四十的輪車，一路上我也搞不清楚到底吹的是南風還是北風，不過我確信是鹹鹹的海風
。風壓極大，頭多抬起來一點就顯得很吃力。大家努力的輪車維持速度，十個人輪車要很
注意體力的消耗，不能帶的過久，要不然很容易前面還可以輪車，到後來就脫力的感覺。
雖然輪車人數有十人，但是其實一點都不輕鬆。
紅燈，這時候變成最希望會出現的燈號，這是油俠和我說的。在這個時候，我也希望紅燈
能夠出現，不過台十七的紅綠燈實在太少了。在快到阿公店溪橋時，隊伍開始分裂了，前
方的人還在加速，但是後方的人已經有點脫離了。可能是要一股作氣上橋吧，時速拉到了
44，然後就上橋我的速度只降到了38後又再加速上去了。
他好歹是座橋吧！也好歹算個小坡吧！太不給面子了，竟然是用40的速度過橋...。話雖
說如此，但是我還是跟上了，在我前方的人有小姬、小郭、獻宗、小蘇、崇銘、阿魯米。
然後又再攻擊出去，但是大家都黏的很緊，隨著強度提升，大家又開始纏鬥，一路過了彌
陀往梓官的路上又有人掉隊了，等出了梓官時隊伍只剩下四個人小蘇、獻宗、小姬和我。
回頭一望...，後方的隊友都不知道掉到哪去了。我也不跟了，好玩的是他們也不戰鬥了
，就順順的騎回去吧。到了興中橋尾設下了計時點，這段33公里的路程只用了52分鐘騎完
，均速為37.8Kph，最大速為46.2Kph(在彌陀外環道時出現)，均心為157拍，最大心跳為
173拍(在爬阿公店橋時出現)，均轉為86rpm。
小姬及獻宗從楠梓回去，而我帶著小蘇抄近路回家。途中還經過了世運會場，就順便拍照
留念。
今天不是算昨天的恢復騎嗎？怎麼會又變成了競速團呢？看來團體騎乘的強度控制還需要
再加強一下，不然常常暴走也不是辦法。最後十點半就回到家了，真是快速的訓練。
BikeMap路徑地圖：http://www.bikemap.net/route/197423
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__@ As long as I breathe, I attack." -Bernard Hinault －_T\ \)
_T\ \) 「我只要還在呼吸就攻擊」-(法國職業車手、環法五冠王) ﹊(_)/ (_)
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