→ HideoNomo:「不過隧道內一堆小孩 實在太恐怖了」， 這是指...?! 04/04 23:08
推 jsoccer:我猜是舊草嶺古隧道的腳踏車道？ 04/04 23:09
推 Kelunyang:今天下午菁銅下太陽雨，本來想去雙溪的，只好轉汐平囧 04/04 23:16
→ dyhart:是的 就是那個隧道 04/04 23:19
※ 引述《dyhart (默)》之銘言：
: 路線說明：土城連城路出發->中和景平路->秀朗橋->106縣道->平溪
原本預計要走這段
不過因為只有我跟另一位車友
他慫恿我要不要去福隆吃便當 殺到礁溪
坐首都 大概兩點多到臺北
心想 原本預計 大概快中午回到家
這樣不過也差兩小時而以～ （莫名其妙破百了）
所以就跟著改了行程
土城 -> 深坑 -> 菁桐 -> 平溪 -> 貢寮 -> 福隆 -> 頭城 -> 礁溪
吃便當 吃芋冰
臺北市政府->土城
總共115km 騎乘時間5小時37分
跟上一次去平溪相比 這次騎乘感覺就輕鬆多了
心跳只有炸掉一次 跟上次胡亂炸比起來 真的好多了
不過 腿力真的還是不行
眼看車友 單盤 一路狂飆.... ...
我打到小盤 還在龜 一整個... 嗚嗚
sigma 碼表真的不穩定 中間心跳記錄就斷了幾次
到貢寮之前 心跳max 191 平均163
有進步啊～～
路上還看到一群公路車友（女生車美人正 羞）
悲劇就在 平溪往貢寮的路上.. ..
有段緩坡 腳怪怪的 要抽筋要抽筋
趕緊停下來休息
結束後
忘記自己剛剛的齒比打的比較輕
上坡起步右腳先上卡 一踩 太輕 左腳來不及反應要上卡
要倒下去前的那刻 我想起了板友說過的話 死命的掙扎 可能有救
不過我掙扎錯方向 不是往旁邊掙扎 竟然是往上拉
時速0 倒了 .........（上卡摔倒集滿三次 可以換均速35嗎？）
摔的輕 不過因為是舊傷口
所以狂噴血 -.-
瞬間 剛剛那票帥氣美麗的車友過去了
趕快追上去 ...
到福隆之前 一大段路 又長又平 真的很適合拉速度
被另一個集團超過時 還挺震撼的... 真的有夠快 均速4x吧
吃完便當 看到傳說中那位「二年級騎公路車的小孩」
老爸的車 也是帥氣到不行..........
往頭城出發後 先經過福隆的隧道
今天天氣比較好 所以一進隧道 整個冷到不行
想趕快結束這段兩公里的路 不過隧道內一堆小孩 實在太恐怖了
里程數已經到70 腰酸快讓我騎不下去
剛到頭城 最後一次中途休息（右腳剛摔傷 左腳狂抽筋）
車友說 大概還有十幾公里 我們當初抓的時間還有一個小時
可以很充裕的騎
當時眼淚都快噴了
到頭城市區 吃完芋冰
感覺引擎完全熄火 不過距離礁溪也不遠了 就慢慢過去就好
搭上客運的那一刻
我不禁吶喊
「這才是坐墊啊...」
疲倦倒是還好 不過腰酸背痛脖子緊 真的很痛苦
這是我第一次破百 感覺騎短程 跟長程所用到的方式大大不同..
整理一下今天的收穫
1.我的心跳屬於很會攀升的 迴轉速到85 時 心跳就飆的很快
第一次騎的時候 勉強自己要維持在90 一路心跳炸的快 疲倦感也很明顯
這次大多讓迴轉速維持在70~75 除了上坡心跳會小飆一點
平地是完全沒問題 疲倦感也很少 感覺可以一直騎
2.上卡前確定檔位..... -.- 之前大家說 停車側倒、上坡定杆... 還有?
我不要集滿三次了 我可以慢慢騎就好 >"<
3.腿力才是王道
同行的車友騎乘小徑 單盤9速
看他騎 真是太輕鬆寫意了.. ..
我騎在前頭 聽到他的棘輪聲 就知道我太慢了
其中 有幕是 下坡他追一台公路車 不過下坡時那台公路車比較快
但是 接著上坡時 馬上被 小徑車友 海放...
當然 因為我是在最後面的 所以我可以看見這一切（在說明我太肉嗎..）
感謝這位車友不離不棄～ 讓我一直騎在前頭
讓我見識到 腿力>輕量化>車
今天有練到～
下台一鞠躬
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