推 solex:沖繩機場對待自行車一定是相當有經驗的！！一年一度的環沖繩 12/23 20:49
→ solex:至今第19屆了，近年來每年都接待將近4000輛自行車從世界各地 12/23 20:50
→ solex:飛過來。想一想還挺可怕～要在兩天內下將近4000台自行車~ 12/23 20:51
→ solex:而且輛輛高級～所以沖繩機場搞不好是接待自行車最專業的日本 12/23 20:52
→ solex:機場也說不一定！ 12/23 20:53
今天才剛從沖繩回來
我帶的車是KHS T3, 坐華航
因為要找到適合的箱子實在太難了, 原廠的箱子又太大
於是冒著風險僅用車袋, 然後在邊邊角角裝些泡棉
就直接拿去拖了, 也只有在Check-in時貼幾張易碎貼紙
在台灣跟沖繩check in作業還不太一樣, 在台灣時我跟地勤講說這是腳踏車
地勤就只給我幾張易碎貼紙叫我貼一貼, 就被自動運送機帶走了
但在沖繩時 日本地勤說他會特別關照我的行李, 但無法承擔損壞風險
並叫我在行李條上簽名 算是切結書吧, 之後腳踏車就被特別關照的提走了
最大的好處是不用想箱子要寄在哪, 直接把泡棉壓一壓就帶上路了
這次實驗, 很順利
去跟回來車子都算完好無缺
不過風險實在太大 心臟不好的人千萬別嘗試
我在想有可能是
台灣機場跟沖繩國際機場畢竟是小機場
對待行李還算友善
要是大機場或是要轉機的.. 可就難講囉!!
※ 引述《jason8404 (Jason)》之銘言：
: 要出國騎單車不簡單，
: 但也沒那麼麻煩，
: 就以我這次一個人到日本騎車來說明吧。
: 事先準備：
: 1.當地的地圖
: (網路上的旅遊資訊通常是搭大眾交通，
: 所以各種比例的地圖很重要)
: 2.悶燒杯及小包裝的米
: (在國外要迷路是很容易的，
: 所以旅行時把米用熱水悶著，
: 這樣就比較不怕找不到吃的地方)
: 3.找包裝的外箱
: (建議找硬殼，
: 若是用紙箱則建議長榮，
: 其他運送很細心的也請推薦)
: 4.聯絡航空公司
: (說明自己要帶單車，
: 並讓他們記錄包含箱子的長、寬、高、重，
: 只要箱子長寬高加起來不超過277公分，
: 重量不超過20公斤都OK)
: 5.找當地單車上路規定
: (像日本不強制戴安全帽，
: 但要有鈴鐺、前燈、後反光板)
: 出發之前：
: 1.輪胎放氣
: (放一半就好，
: 這是怕高空的壓力)
: 2.仔細地打包
: (讓單車平穩不晃地在箱子中，
: 也不要有突出部份導致搬運時刺破箱子)
: 3.提早check in
: (通常是2個小時，
: 因為這麼一個大箱子，
: 有些海關會先照X光檢查，
: 甚至要開箱拿出來檢查)
: 到了當地之後：
: 1.找地方寄放外箱
: (除非是全程都住同一個旅社，
: 並且旅社有機場接送機；
: 不然就算是紙箱也不可折一折背在身上，
: 所以還是乖乖地把箱子寄放吧)
: 2.Just Enjoy Your Biki-travel.
: 有其他不足的部份，
: 再請大家補充。
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