推 yangjiy:說不是有一條律是汽車在路口要離行人一公尺的距離 08/28 10:56
→ yangjiy:不過有誰被抓被罰過了?法律不執行立意好也沒有用 08/28 10:57
※ 引述《tonyni (Tonyni)》之銘言：
: 剛剛看到捷運開放自行車的相關規定，有種他們自己以為天大善事一般的感覺。
: 就想把我在國外的乘騎經驗跟大家交流一下。
: == 分隔線 ==
: 澳洲墨爾本
: [道路乘騎]
: 一般路上就可以騎得很開心。原則上自行車也是算車輛的一種，所以享有一般車
: 輛的所有權利。澳洲這個地方很好玩的，你會很驚訝在澳洲摩托車是不會亂鑽的
: 。塞車時間你會看到摩托車像一般車一樣跟大家一起塞。只有自行車會鑽來鑽去
: 。另外，交通法有特別規定當超自行車的時候，必須距離自行車一公尺以上。現
: 實中大家有多遠就閃多遠。
這條法規才有用嘛！ 老是罰自行車帶安全帽,
美其名是為了自行車騎士好, 這條還比那條好用,
看誰敢撞自行車騎士。
: 我有遇過故意離你很近嚇你的車，不過那畢竟是少數。騎在路上是很安全的。
: 交通法規定，人行道不能騎。不過你不要做太危險的動作的話也沒什麼人會抗議。
: == 分隔線 ==
: 日本
: [道路乘騎]
: 日本人根本就是隨便騎。要騎人行道也行，要騎馬路上也行。有車燈的人很少，
: 帶安全帽的人更少。利用腳踏車騎到車站附近轉車的人很多，到處都有駐輪場。
大官員阿！看看離近的日本吧！ 人家給的福利多,
義務也沒你們這麼多阿！
: [大眾交通工具]
: 應該是要用要用車袋。其他規定不明。有看到一本書寫有關自行車加火車旅行，
: 裡面有些電車要用車袋，有些電車又不用車袋，搞不懂。 @_@
: [感想]
: 日本除了車子貴以外實在是很幸福。
: == 分隔線 ==
: 有人在別的國家有經驗嗎？
感謝這一系列文章阿！又長知識了。
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